斗山是全球最大的燃料电池开发商之一，去年已获得超过6．76亿英镑的订单。由于其在燃料电池行业的领先地位，韩国将是Ceres的核心市场。Ceres Power Holdin...
与博世和潍柴动力的协议改变了该公司的业务。Ceres Power Holdings PLC预计本财政年度业绩将超出市场预期。截至2019年6月30日止，本年度的收入及其他...
博世正在推动潜在新电力系统中应用的燃料电池技术的开发。该公司希望与位于英国霍舍姆的Ceres Power一起，开发下一阶段的固体氧化物燃料电池（SOFC）技术。博世还计划...
“实践反复告诉我们，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”
对于一直强调要重点开发的固态氧化物燃料电池（SOFC）领域，潍柴动力展开了新的重磅布局。
整体来看欧美、日、澳等国对SOFC的研究和应用已逐步完善，国内SOFC尚处于技术攻关阶段，SOFC系统集成的多物理场、耦合平衡与控制系统设计两大核心难题还未被妥善解决。
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0207－0213）。本周上海市委书记李强虎年第一个工作日视察捷氢科技，给了氢能行业一个“开门红”。上海市委书记李强虎年首个工作日莅...
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0315－0321）。本周最受关注的事件，是国鸿氢能率一干产业链企业落地重庆，成渝城市群氢能发展落下重子。照干不误！成渝发力氢燃料电...
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0315－0321）。本周最受关注的事件，是国鸿氢能率一干产业链企业落地重庆，成渝城市群氢能发展落下重子。照干不误！成渝发力氢燃料电...
在全球范围内，氢理事会路线图提出到2050年，全球氢技术和服务年销售额将达1.94万亿英镑，创造3000多万个就业机会。预计2015年-2050年，全球氢需求或将增加十倍...
如果不在近期就采取行动部署氢气，长期以来面临的氢基础设施和成本挑战将很难得到有效解决，以至于氢可能无法在2050年脱碳中发挥重要作用。
撰文｜大蔚编辑｜凯旋又一巨头涉足动力电池。近日，潍柴动力和比亚迪在深圳签署战略合作协议，拟利用各自优势在新能源领域建立更全面、深度的合作关系，在山东合资生产动力电池，建设...
编者按2022年汽车行业迎来抗疫2．0全新挑战：供给端，要保供稳链；消费端，要提振消费信心并稳增长。这也是汽车行业两大主要现实任务。眼下，复工复产和复商复市正在加速推进。...
英国于今年8月17日发布了首个国家氢能战略，该战略清晰地描述了英国发展氢能的原因、氢能发展现状以及如何进一步发展氢能，展现出了占领氢能制高点的野心。众所周知，发展新能源、...
随着尼古拉的上市，氢能重卡越来越成为氢燃料电池汽车的一个主要应用场景。中科院院士干勇曾提出一个观点，到2050年，国内超过50％重型卡车将氢燃料电池作为发动机，这意味着氢...
随着尼古拉的上市，氢能重卡越来越成为氢燃料电池汽车的一个主要应用场景。中科院院士干勇曾提出一个观点，到2050年，国内超过50％重型卡车将氢燃料电池作为发动机，这意味着氢...
电车汇消息：“固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机这三大新能源领域的核心技术，作为柴油机的有效补充，潍柴动力必须要保障其发展”，这是在潍柴动力投资者电话会...
6月28日，康明斯公司在印第安纳州哥伦布宣布，它已达成协议收购一家开发和制造燃料电池模块和制氢设备的公司。总部位于哥伦布的康明斯是一家全球柴油发动机制造商和电力系统制造商...
博世将和Powercell共同开发聚合物电解质膜（PEM）燃料电池，并用于大规模生产。博世透露，在与Powercell达成的协议中，公司已投入了数百万欧元。
