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世界各地都可能发生自然灾害,恢复通信对于现场急救人员而言至关重要,这样才能及时满足灾民当时的迫切需求并恢复饮用水、食品和电力等基本生活物资的供应。一家日本的工程公司, F...

作者:ADI公司  Wei Gu,应用总监简介当电源设计人员想要大致了解电源的反馈环路时,他们会利用环路增益和相位波特图。知道环路响应可进行预测有助于缩小反馈环...

没错,汽车12V 铅酸电池即将退出市场。欧洲已颁布法令,2030 年之后,所有新车均不再使用铅酸电池,这给 OEM 厂商寻找替代解决方案带来了极大的挑战。虽然这似乎是一项...

文︱立厷图︱网络到2026年,严格的二氧化碳排放目标将使所有乘用车中电动汽车/混合动力汽车(EV/HEV)份额达到38%,这意味着各种半导体技术和功率器件将获得56亿美元...

文︱立厷图︱网络到2026年,严格的二氧化碳排放目标将使所有乘用车中电动汽车/混合动力汽车(EV/HEV)份额达到38%,这意味着各种半导体技术和功率器件将获得56亿美元...

添加灵活的限流功能  2021-11-04 17:22

添加灵活的限流功能作者:ADI公司 Frederik Dostal,现场应用工程师问题:我可以根据负载轻松而精确地进行限流吗?答案:可以使用限流IC进行限流。在一些电源管...

  【哔哥哔特导读】DC-DC转换器主要由主控板和IGBT、电感、电子变压等功率器件组成,在产业链条盘带下,磁性元器件厂商通过高国产化率的DCDC转换器找到进入新能...

我国企业生产的DC-DC转换器一般为本土汽车品牌提供配套服务,而外资、合资汽车品牌主要采用国外DC-DC转换器DC是指直流电源,DC-DC转换器是转变输入电压后有效输出...

在电动汽车中,更高电压可将相同电流转换为更大的马力。电池堆叠和封装的优化可实现紧凑的空间,同时实现更低的DTC(面向成本的设计)。半导体厂商所要做的就是将高效电力电子架构...

在电动汽车中,更高电压可将相同电流转换为更大的马力。电池堆叠和封装的优化可实现紧凑的空间,同时实现更低的DTC(面向成本的设计)。半导体厂商所要做的就是将高效电力电子架构...

本文来源:智车科技/ 导读 /汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动...

本文来源:智车科技/ 导读 /汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动...

本文来源:智车科技/ 导读 /市场研究机构Research And Markets发布的报告预测,到2025年,全球高级驾驶员辅助系统(ADAS)市场规模将达到670亿美...

本文来源:智车科技/ 导读 /市场研究机构Research And Markets发布的报告预测,到2025年,全球高级驾驶员辅助系统(ADAS)市场规模将达到670亿美...

做实验项目时常常会遇到只有一种电压的电源却需要另一种电压的电源的情况,于是就有了电压转化的需求,除去buck-boost电路,也有很多常用的芯片可以供大家转换电压

相信很多人见过Flex电源模块DC-DC转换器,那么它有哪些作用呢?12V至160V超宽输入电压范围、全密封封装可提高可靠性、输入和输出保护可防止转换器和受电设备受到损坏...

配电网络 (PDN) 是所有电源系统的主干部分。随着系统电源需求的不断上升,传统 PDN 承受着提供足够性能的巨大压力。对于功耗和热管理而言,主要有两种方法可以改善 PD...

轿车、卡车、公交车及摩托车制造商都在快速为其车辆实现电气化,以提高内燃机的燃油效率,减少二氧化碳排放。电气化选择很多,但大多数制造商都没有选择完全混合动力总成,而是选择4...

轿车、卡车、公交车及摩托车制造商都在快速为其车辆实现电气化,以提高内燃机的燃油效率,减少二氧化碳排放。电气化选择很多,但大多数制造商都没有选择完全混合动力总成,而是选择4...

几乎所有的汽车制造商都已开发出电动汽车模型,或承诺将很快开发新的电动汽车。在内燃机(ICE)占据主导地位100多年后,制造商们终于放手,致力于电动汽车的未来。

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