作者 | 曾响铃 文 | 响铃说 回顾2023年，中国新能源车市场在加速内卷的同时，还诞生了一个 “超级物种”，那就是华为将车BU分...
据IPO早知道消息，本周又一家细胞治疗独角兽Lyell Immunopharma（下称Lyell）登陆美股。临床前实体瘤生物技术公司Lyell于6月17日晚间在纳斯达克上...
FiftyOne是一个开源的可视化数据集分析工具，最近添加了Jupyter notebook支持，该功能是我实现的，并且是其技术主管。完成后，我着手撰写一篇文章，描述此功...
1月8日，《韩国经济日报》电视部门报道，苹果正与韩国现代汽车集团就合作开发自动驾驶电动车进行谈判，并计划于2027年推出Apple Car。报道称，这项合作计划是由苹果方...
华为“落子”智能汽车领域，不造车，但追求增量。此战略决策，之于华为自身，之于行业，之于上下游和其他市场主体意味如何，评价不一。在本篇分析中，元气资本将通过研究华为的布局逻...
“人类对于信息的渴望，就如原始人对于食物的渴望，食物的热量可以满足需求，信息则用来填充大脑。”作为最为便捷的信息入口，智能手机已经成为现代人工作生活必需的物品，从某种意义...
“人类对于信息的渴望，就如原始人对于食物的渴望，食物的热量可以满足需求，信息则用来填充大脑。”作为最为便捷的信息入口，智能手机已经成为现代人工作生活必需的物品，从某种意义...
车机系统作为汽车进化为“智能出行硬件”的核心部分，5G与人工智能技术的加持，将使其迎来一次彻头彻尾的“进化”。
其实，特斯拉基于MODLE S 已经初步实现了L5级别的无人驾驶，由于安全风险以及政策法规的问题并未大规模量产，但技术上的完成度已经达到新的高度。
美国当地时间5月7日－9日，为期三天的Google I／O 2019谷歌开发者大会，在其美国总部山景城所在的海岸线圆形剧场举行。
?美国当地时间5月7日－9日，为期三天的Google I／O 2019谷歌开发者大会，在其美国总部山景城所在的海岸线圆形剧场举行。此前车智相关撰文链接：谷歌重磅宣布：数百...
一直以来，有关Android平台不安全的观念根深蒂固，一方面是由于Android生态链的复杂性，另一方面，与其他操作系统相比，其用户体积更大，而身为安卓用户也为其操碎了心...
在自动驾驶这条路上，我们还有很多问题需要处理和解决，才能使得自动驾驶更加完善。
美国当地时间1月16日，全球自动驾驶领头羊Waymo，发布了十年周年庆祝短视频，并且在官方博客上发布了关于“Auto ML（Auto Machine Learning）”...
美国当地时间1月16日，全球自动驾驶领头羊Waymo，发布了十年周年庆祝短视频，并且在官方博客上发布了关于“Auto ML（Auto Machine Learning）”...
现行的自动驾驶系统分为六个级别，Level 0—Level 5，从“仅提供提醒”到“无需驾驶员的全自动驾驶”，特斯拉的自动驾驶系统已经可以达到L5，并且谷歌、百度等公司还...
而随着自动驾驶的来临，其所涉及的感知、控制、决策系统复杂性更高，与车身其它系统的信息交互、控制也越来越多，各方都希望其能变成一个模块化的、可移植性的、便于管理的汽车子系统...
对无人驾驶领域的投资、并购和合作等行为进行数据收集和分析，我们确定了44家正在开发上路自动驾驶汽车的企业，其构成相当多元化，既有车厂老手，也有顶尖的技术公司和电信公司。
智能车载系统目前已经成为了车企、零部件企业乃至IT企业的研发重点，而从市场上现有的一些产品着力点来看，不外乎两点：个性化和人性化，进而实现更高层次的智能化，达到人车互动的...
在人们认为无人驾驶汽车还处于概念阶段时，这个行业早已以惊人的速度发展了起来，而随着智能化技术的到来，梦想照进现实的日子似乎已经不远。
