在自动驾驶研发刚起步的时候，学界就普遍预测，5G技术落地之时，就是自动驾驶爆发之日。果不其然，5G商业牌照发放不久，刚刚结束的CES Asia 2019展会上，5G话题成...

如果说CES展是汽车电气化与互联网科技的最佳舞台，那么我们正好能从本次CES Asia展上，传统车企和新造车势力两种完全不同的表现，窥探到未来汽车市场的动向。

6月14日，在2019世界交通运输大会车路协同自动驾驶国际论坛上，中国公路学会自动驾驶工作委员会发布了《车路协同自动驾驶发展报告》。

6月14日，在2019世界交通运输大会车路协同自动驾驶国际论坛上，中国公路学会自动驾驶工作委员会发布了《车路协同自动驾驶发展报告》。由中国科学技术协会、交通运输部、中国工...

5月19日，日产汽车对外宣布：为了进一步提升检验工序的培训效果，将MR智能眼镜导入日本枥木工厂电动动力总成系统的生产线。这也是汽车制造厂商之中，率先提出将“元宇宙”概念之...

本文汇总了在自动驾驶行业里都有哪些日本企业参与其中。分为上下两篇,上篇主要介绍主要OEM、综合供应商、大学及研究机构等的概要与近况;下篇则重点介绍在其他细分领域中,如半导...

据外媒报道，日产汽车、三菱汽车和法国巨头雷诺这三家公司组成的企业联盟为了在掌握推出下一代汽车之关键的尖端技术开发领域深化合作关系，就成立新公司事宜基本达成一致。

技术日产东京行之技术篇（下）从进入中国市场伊始，日产在中国消费者心目中的印象便是“技术日产”，在中国汽车市场快速增长的过去十多年里，东风日产也在这个Slogan的加持下站...

近几年的CES，智能汽车和相关产品抢尽了风头。汽车慢慢从冰冷的钢铁转变成了有温度的伙伴，甚至随着AI、互联网等功能的加入，汽车也有了感情，成为了未来生活的“第三空间”。

关志超强调，粤港澳湾区的车路协同建设，除了“车”和“路”本身的规划建设之外，同样离不开通讯网络互联互通、大数据平台的支撑。

关志超强调，粤港澳湾区的车路协同建设，除了“车”和“路”本身的规划建设之外，同样离不开通讯网络互联互通、大数据平台的支撑。