作者|褚万博 编辑|章涟漪 L3级自动驾驶，因其“有条件的自动驾驶”定义，一直处在一个比较尴尬的位置，行业测试、落地进展一直比较缓慢。 但就...

美国拉斯维加斯当地时间1月8日，一年一度的科技盛宴CES（国际消费类电子产品展览会）正式开幕，各参展公司的重磅发布会都已基本完毕，对于自动驾驶技术来说，面临着从概念到商业...

自动驾驶技术在CES 2019上，除了惯例展示各种概念，也有了部分的商业化尝试，对于各科技公司、车企和初创公司的商业化尝试，大致可以分为两个部分：一个是L3、L4的自动驾...

停止更新的国内官网，无人运营的公众账号，美国纳斯达克退市——这便是“自动驾驶第一股”图森未来的现状。 今年1...

“如果说2024年是智驾加速渗透，L3级智能

文丨罗弋 出品丨消费最前线（xiaofeizqx） 去年，迟迟无法真正落地的自动驾驶多少有些冷场。 根据不完全统计，2023年前三季度，国内自动驾驶融资项目约54起...

文：谈擎说AI 作者：郑开车 如果说去年爆火的小鹏G6和问界新M7，是引爆高阶智驾市场的第一条导火线。 那么年底由相关部门出台的，明确规范了L3/L4级自动驾驶汽车的...

智界S7延期交付，到底发生了什么？ 智界S7最核心的产品力在于智能驾驶系统。我们在华为授权经销商体验智界S7时，华为销售曾表示，如果看重智驾方面的体验，智界和问界是目前...

曾经自动驾驶行业的主流观点是，卡车比乘用车更快地实现自动驾驶商业化。逻辑也不难理解，相比城市道路的非标，高速路相对封闭和简单，意味着卡车自动驾驶的技术难度更小。况且运货总...

编者按 三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来全面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。...

回看2023年的汽车市场，变化可以说说相当的大。这一年，国产汽车销量创了新高；合资品牌也迎来的更大的压力。但如果说，要给这一年汽车市场选择两个关键词的话，或许会是&ldq...

导语 Introduction 血色弥漫了2023，左手惨烈消极，右手奋起而搏。 作者丨石劼 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 国之大事，在祀与戎；世之大产，在地与...

新能源汽车行业洗牌正在加速。 作者|胜马财经 周瑞俊 编辑|欧阳文 胜马财经观察发现，2023年新能源汽车市场风起云涌，相比2022年，行业价格战、汽车质量问题等仍...

本文来源：智车科技 近日，从长安汽车官方获悉，在11月17日长安汽车就成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照，成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶...

307.9%的出货量涨幅，与年内腰斩的股价。这种看似矛盾的现象就出现在激光雷达行业。 2022年激光雷达行业仿佛进入至暗时刻，Ibeo、Fast Radius等多个先驱...

眼见着L3.999或L4.9999又即将成为下一个国内自动驾驶内卷的战场。 一直以来，自动驾驶都有点纸上谈兵那味。不过就在今年年末，国内自动驾驶行业被点燃了几把火。 ...

过去的20年，都没有2023年如此动荡。 大模型犹如一颗原子弹投入科技圈，卷起万里尘沙，传统模式瞬间被夷为平地，在耀眼的白光和巨大的轰鸣声之下，大公司、创业者、投资人甚...

本文来源：智车科技现如今，L2级驾驶辅助已经非常成熟，很多车企都着力主攻城市及高速NOA，但至今未有任何一家车企敢说自己的辅助驾驶产品是L3，而是对外声称L2+，并在L2...

文：谈擎说AI 作者：郑开车 上个月自动驾驶行业内的一个重磅消息相信大家都有所耳闻，没错，L3/L4自动驾驶终于可以获批上路了。 11月17日，我国四部门联合发布《关...

出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 黑芝麻智能距离冲刺“自动驾驶芯片第一股”又近了一步...