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高科技公司欧司朗正在开发第二代LED智能车头灯Eviyos,预计2023年投入市场。

据外媒报道,海拉将LED泛光灯(floodlight)与液晶显示屏相结合,成功研制了一款车头灯,该产品以极为灵活的方式调整车辆前方的配光。

这款高功率LED极其紧凑,能够非常紧密地排列在前照灯中,从而实现自适应前照灯系统。除了目前的这一项目外,欧司朗和Daimler作为由德国联邦教育和研究部(BMBF)资助的...

新款多芯片Oslon Black保证您的设计更灵活、更自由。SMT(表面贴装技术)LED可装配3、4或5颗芯片,外形极为紧凑。即便是最大的LED,即5颗芯片版本,外形尺寸...

继去年CES展出通过光为附近设备提供互联网连接功能的“LiFi”台灯——MyLiFi后,法国公司Oledcomm在CES 2019上宣布推出一款新的“不可见光路由”——L...

11月13日至16日,欧司朗光电半导体亮相2018年德国慕尼黑国际电子元器件博览会,展示旗下多款创新解决方案,让参观者近距离体验各个应用领域中最新的照明、投影和传感器技术...

近年来许多厂商纷纷展出MicroLED显示器,在该显示技术量产之前,MiniLED做为LCD显示器的背光应用产品将会率先上市。然而,这波LED的微型化趋势掀起的不仅是显示...

LED光源与传统光源相比,具备了诸多性能优点,寿命长、响应快、光效高、节能环保,外加LED体积小,易造型,有助于灯具造型的灵活设计,这些都造就了LED光源的竞争力。

LED光源与传统光源相比,具备了诸多性能优点,寿命长、响应快、光效高、节能环保,外加LED体积小,易造型,有助于灯具造型的灵活设计,这些都造就了LED光源的竞争力。

2017年已经过去一大半,在上半年时间我们看到,包括欧司朗、亿光、鸿利智汇、隆达电子、科锐等在内的不少厂商在汽车照明领域开展新动作,企图占据更大的市场。今天,笔者梳理了上...

2016年台北国际光电周于6月中举行,中国之光网本次展观察,LED及显示器零组件业者主推出车用产品,且布局汽车相关供应链,欲摆脱一般照明及显示器背光红海市场。

LED元件迈向小型化之际,车头灯不仅提供照明功能,且已成为车子「颜面」部分,甚至突显个性表现,成为消费者选购车辆主要考量项目之一。

LED元件迈向小型化之际,车头灯不仅提供照明功能,且已成为车子「颜面」部分,甚至突显个性表现,成为消费者选购车辆主要考量项目之一。

KlemensBrunner表示,在汽车照明的发展历史上,飞利浦汽车照明创造了多个第一,包括推出世界上首个车用卤素灯,首个车用氙气灯,以及首个全LED车头灯等,Lumi...

Lumileds的LED元器件和汽车照明业务发展势头强劲,财务状况优异,均处于市场领导地位,拥有坚实的客户基础。两块业务的整合将有助于加速汽车照明业务的发展……

在今年的发展中,LED企业不断推出新的LED技术,特别是在8月份蓝光LED技术获得诺贝尔奖之后,LED行业受到极大的鼓舞,照明灯饰企业更加紧脚步推动技术的革新。

在今年的发展中,LED企业不断推出新的LED技术,特别是在8月份蓝光LED技术获得诺贝尔奖之后,LED行业受到极大的鼓舞,照明灯饰企业更加紧脚步推动技术的革新,下面就由O...

近日美国卡内基梅隆大学机器人技术研究所研发的LED智能头灯使得司机可以充分利用远光灯,无需担忧刺眼灯光会导致迎面而来的司机看不清路况,或者在雨天或雪天夜晚驾驶遭受刺眼光...

欧司朗光电半导体推出的新版OsramOstarHeadlampPro,是首款专门针对此项特定安装研发的LED元件。有了这款LED,汽车制造商们现在可以更简单地实现高级前视...

自适应前视照明,也就是由摄像头控制、能即时作出反应的无眩光车头灯,凭借它的诸多智能功能,未来将会为车友们带来更多福祉。

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