LY混动车的增程系统核心是小排量内燃发动机。其燃油热效率较低，但不会对LY混动车整体效率有决定性影响。

LY混动车将会构建一个分布式发电的微电网系统，这样的分布式发电系统将会取代充电桩。

LY混动车在合适的配置下，可以完全不需要充电桩而取代传统燃油车。并且，该配置下LY混动车购车成本，用车耗能成本仍低于传统燃油车。

全新设计的LY混动车是基于传祺GA5增程版设计的一辆纯电续航160KM，增程续航500KM以上的混动车。

第一辆LY混动测试车是一辆纯电续航160KM，增程续航500KM以上的混动车。由广汽传祺GA5增程版改造而来，外形尺寸和GA5完全相同，车辆总重会比原版重一些。

相对比电动车，沼气如同宫廷戏里一直不得宠的妃子，因没有强大背景（能量总量小）、没有闭月羞花的容颜（沼气产生环境脏乱臭）。

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LY混动车其实就是轻量化后的增程式电动车，增程器是由油箱＋发动机组成。增程器和燃料的总重量在30～50KG，通过机械装拆，可以搬运到车上、或由车上搬下来。

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电动车和沼气的结合原本可以在1881年到现在的任何一年内被人们发现，在1920年以前电动占据出行市场的绝对优势。如果在这近四十年的时间内。人们发现了电动车和沼气结合、协同...

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＂碳奢侈品＂政策将使得新能源汽车快速普及摘要：1） ＂碳奢侈品＂政策是通过花＂明天的油费＂来购买新能源汽车。2） 从能源使用角度出发，规划全新的48V增程电动车。实现取代...

当前能源革命主要技术变革发生在三个领域，分别是：1）能源的来源，2）能源的存储，3）可移动能源。三个技术领域看起来相近、创新点相同，可实际上三个领域的突破口完全不一样。如...

快充、换电？电动化车辆补能方案思辨摘要：1）电动车在当前电池、电机技术水平和燃油价格情况下，相对于燃油车来说电动车已经具备压倒优势。本文给出的补能方案是挖掘这些优势的关键...

在化石能源、水电等能源发展起来之后，生物质作为能源的重要性降低了。生物质能源应用技术也没有更新换代。

生物质取代石油成为交通的主要能量来源，可以节约1.59万亿元石油进口支出。

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LY混动车通过车载充电机充电，车载增程系统优于充电桩。LY混动车充电需求是很弱的。

2018年底，全球电动汽车的保有量在300～500万辆范围（基于2010年以来中、美、欧、日等国销量估计）。

本文以较肤浅并且通俗易通的话语，试图将事关人类幸福能源革命的概况用最简短的文字描述出来。让每个读者明白自己身处一个什么样的时代。