侵权投诉
当前位置:首页 > 搜索

全球汽车快讯 据外媒报道,罗德与施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)推出的新款R&S RTS雷达系统可模拟各类驾驶情境,旨在测试基于雷达的先进驾驶辅助系统(ADA...

法国Microwave Vision Group (简称MVG) 近日宣布推出用于5G毫米波OTA测试的全新解决方案。

高通将会在2019年联合多家厂商和运营商启动更多的3GPP 5G新空口操作性测试OTA的试验。

安立(Anritsu)公司和ETS-Lindgren宣布ETS-Lindgren已选择安立MT8820C射频测试仪作为2G到4G/LTE/MIMO 的OTA测试解决方案。

‍作者 |张祥威 编辑 |德新 吴新宙近日现身NVIDIA GTC,这是其从小鹏汽车离开加入NVIDIA之后的首次公开亮相。 吴目前担任NVIDIA汽车...

1月26日,特斯拉发布了2022年第四季度及全年财报。财报中,特斯拉表示“2022年第四季度是打破纪录的一个季度,2022年也是创造纪录的一年”,特斯拉CEO埃隆·马斯克...

2022年,与自动驾驶相关赛道资本遇冷不同,政策层面则是在不断推动立法及相关标准制订工作,为更高阶自动驾驶大规模量产持续铺路。一方面,北上广深等城市先后制定了一系列鼓励政...

汽车与OTA(空中升级)之间的火花越来越旺。据盖世汽车相关统计数据,2020年中国乘用车OTA前装装配量为444.86万辆,同比增长15.4%,装配率为22.1%。到了2...

本·周·目·录国内动态● 地平线与联合电子合作车载计算平台量产● 黑芝麻智能支持Elektrobit的AUTOSAR软件● 百度“萝卜快跑”自动驾驶落地深圳● 百度Apo...

《汽车安全的中国实践》第三章节选作者 | 葛帮宁编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2006年2月2日,中汽中心在北京召开技术交流会,正式启动C-NCA...

早期,天线对于汽车而言主要是接收外界信号,同步释放汽车外壳积累的静电,以保护乘客安全。而今,随着5G商用化和车联时代的到来,车辆外部信号越来越复杂,天线的需求量不断增加,...

车智全球汽车科技快讯【20210812】摘要工信部:未经审批不得OTA汽车自动驾驶功能消息称禾赛科技拟赴美IPO,融资3亿美元消息称RoboSense计划明年赴美IPO,...

支持毫米波5G信号的芯片,正面临着一系列新的设计和测试挑战。

文︱BRYON MOYER来源︱semiengineering编译 | 编辑部支持毫米波5G信号的芯片,正面临着一系列新的设计和测试挑战。那些在较低频率下可以忽略的影响,...

智能汽车的一大特征,就是可以像智能手机一样,通过空中无线升级(OTA)的方式,来获得更多更新的功能和服务。例如,可以增强驾驶员辅助驾驶功能,或者是提高车辆的加速性能、续航...

?全新5G研发测试平台展现毫米波、无界XR和5G广域技术等诸多领域的行业突破

众所周知,目前全球采用两种不同频段部署5G网络,即3GPP划分的FR1频段和FR2频段,其中FR1频段范围为450MHz-6GHz,最大带宽100MHz,被称为Sub-6...

众所周知,目前全球采用两种不同频段部署5G网络,即3GPP划分的FR1频段和FR2频段,其中FR1频段范围为450MHz-6GHz,最大带宽100MHz,被称为Sub-6...

众所周知,目前全球采用两种不同频段部署5G网络,即3GPP划分的FR1频段和FR2频段,其中FR1频段范围为450MHz-6GHz,最大带宽100MHz,被称为Sub-6...

随着车辆中使用的电子设备更加复杂,以及汽车越来越多地连接到基础设施和彼此之间,这些更新将变得更加规律并影响到汽车内的更多系统。汽车更新升级越来越复杂,越来越难。为了避免潜...

粤公网安备 44030502002758号