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划重点:1、相较于通用伺服,机器人用伺服的性能要求更高,国内外差距也更大。内资品牌在技术储备、产品性能、质量、品类上落后于国外品牌,且电机编码芯片仍依赖进口。2控制器...

L2 及以下级别的自动驾驶功能基本上都是属于“驾驶辅助”性质。各功能的场景,主要的驾驶行为是驾驶员主导,自动驾驶系统只在非常限定的条件约束内对车辆进行操作。而且这些约束条...

协作机器人是一种可以与人类在共享工作环境中进行物理交互的机器人,它们设计灵活,安全易用,能够在保持人类与机器之间协同互动的同时提高生产效率,改变了传统生产线的固定作业模式...

汽车智能化、网联化的提速,推动了汽车电子电气架构向域集中式、整车集中式转变,传统的汽车供应模式逐步被打破,软件定义汽车时代已至。车用基础软件作为“软件定义汽车”的核心要素...

BSLAM自主导航定位系统即BITO SLAM SYSTEM,是AMR等新一代智能移动设备的眼睛,是每一台智能移动机器人不可或缺的核心模块。正是由于SLAM技术的突破和发...

详解ARM学习之网卡DM9000  2021-05-11 17:24

从0学arm系列继续更新两篇,这是第一篇,下一篇是uboot中的网络协议栈详解。一、网卡 1. 概念网卡是一块被设计用来允许计算机在计算机网络上进行通讯的计算机...

ARM学习之网卡DM9000详解  2021-05-11 15:47

从0学arm系列继续更新两篇,这是第一篇,下一篇是uboot中的网络协议栈详解。一、网卡 1. 概念网卡是一块被设计用来允许计算机在计算机网络上进行通讯的计算机...

我分别从E/E架构、通讯方式、软件合作模式、汽车总线、软件架构和流程标准等方面谈下可能涉及的变化,认识比较浅且内容会很长,欢迎拍砖。一、汽车E/E架构:分布式->域...

我分别从E/E架构、通讯方式、软件合作模式、汽车总线、软件架构和流程标准等方面谈下可能涉及的变化,认识比较浅且内容会很长,欢迎拍砖。一、汽车E/E架构:分布式->域集中-...

按照新能源汽车的特点以及中央计算电子电气架构的发展趋势,可以按照以下三个类别,对智能汽车软件进行分类:动力与底盘控制器、车身控制器、中央计算单元。

智能化、网联化和电动化是汽车未来的发展趋势,而正是这样的变化,将会给汽车E/E架构和软件架构带来巨大的革新。

引言在快速变化的现代社会中,教育和商业领域面临着前所未有的挑战和机遇。随着技术的不断进步,寻求高效、灵活的自动化解决方案成为了推动创新和增强竞争力的关键。自大象机器人my...

维科杯· OFweek 2023中国机器人行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2023),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人...

本文来源:智车科技/ 导读 /如今,CES已成为世界上最大的汽车展览会之一,2023 CES共计汇集了全球2400余家参展商,此前《2023CES自动驾驶盘点——激光雷达...

五、认知智能——智能驾驶的关键在于更好的感知和执行(一)感知层雷达与视觉融合趋势明显智能驾驶主要可以分为感知层、决策层与执行层,感知层主要可以分为:环境感知,如附近车辆、...

能够灵活移动于库房、车间,自主导航的物流机器人,大都少不了激光SLAM技术(即时定位与地图构建)的加持

本文来源:智车科技/ 导读 /可靠的互连性对于新一代汽车实现更高程度的自动驾驶至关重要。汽车越来越成为互连计算机的网络——其中一些是功能强大的CPU,而另一些则是低端微控...

华为CEO任正非将出席1月21日瑞士达沃斯的“科技军备竞赛塑造的未来”主题论坛,任正非时隔5年重返达沃斯论坛。而如今,华为在汽车行业正在上演一场“军备竞赛”。就在几天前,...

ROS(Robot OperatingSystem)是开源的机器人系统平台。使用这个之后,机器人就可以看见东西、测绘、导航,或是以最新的算法作用于周围的环境当中。假如想要...

ROS(Robot OperatingSystem)是开源的机器人系统平台。使用这个之后,机器人就可以看见东西、测绘、导航,或是以最新的算法作用于周围的环境当中。假如想要...

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