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作者丨查攸吟 责编丨崔力文 编辑丨别致 在四部委联手力推立法的大背景下。 “新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片等实现装车应用,跨域融合域...

博世中国区总裁陈玉东博士将于2024年1月1日退休卸任早有耳闻,但真正等到消息确定的那一刻,心理竟然有点落寞。汽车圈又有一位熟悉的大佬要告别。虽然明知这对陈总意味着新的阶...

每年的3月15日,都是某些商家最紧张的日子——那些做过亏心事的老板们此刻就像被抓现行的罪犯,正战战兢兢地等待着来自全国人民的审判。 新能源汽车,...

日前,汽车门网10月份汽车投诉指数出炉。10月SUV整体投诉指数为4851.95,环比增长16%。宋Pro新能源因无法按时交车问题仍居第一,比亚迪旗下另一车型元PLUS因...

本文来源:智车科技/ 导读 /进入2022年,自动驾驶赛道得到了资本对细分市场的高度认可,融资信息此起彼伏;与此同时,高级别自动驾驶量产周期长、复杂度高、开发流程和标准不...

华为汽车产业分析  2022-06-14 09:08

汽车行业变革趋势汽车行业是少数具备广泛用户基础却尚未完成全面电子化改造的行业,在两大底层技术--能源革命(动力电池技术)与信息通信技术(5G、数字化等)驱动下,汽车从一定...

华为智能汽车解决方案  2022-03-02 16:02

目前我国汽车电子产业链 Tier1 供应商处于国际寡头垄断的市场局面,全球70%以上的市场被国际前十大汽车电子供应商占有。特别是国内市场,,无论是自动驾驶、还是传统动力系...

是时候让全世界看到领克,甚至中国汽车品牌能够触碰的新高度了。世界历史浩浩荡荡,但总会在某个时期分流。而在中国汽车发展的历史伏流中,也总有一些特殊的印记,留在了历史分流的时...

“辅助驾驶”与“自动驾驶”是两个完全不同的概念,但不少消费者或许对此并没有清晰的认知。(微信公号:CNWAUTO) 这是近半个月时间内,蔚来汽车出现的第二起致驾驶员死亡的...

特斯拉的过度营销,让一些特斯拉车主因为信赖所谓的“自动驾驶”,付出了生命的代价。最近遇到的一件事我觉得非常有必要拿出来谈一谈。前几天出差,我刚好打了一辆特斯拉Model ...

文|智能相对论作者|佘凯文今年以来,家电领域再掀资本“举牌潮”,从年初飞利浦家电最终花落高瓴;到格兰仕要约收购惠而浦;再到日前,TCL“闪电战”拿下奥马电器。这样的热闹在...

前言:2020年被称为激光雷达量产“元年”。去年7月份以来,RS-LiDAR-M1获得大量车企定点车型订单,包括L3重卡方案科技企业、北美新能源车企、中国造车“新实力与新...

2020年被称为激光雷达量产“元年”。去年7月份以来,RS-LiDAR-M1获得大量车企定点车型订单,包括L3重卡方案科技企业、北美新能源车企、中国造车“新实力与新势力”...

L2 及以下级别的自动驾驶功能基本上都是属于“驾驶辅助”性质。各功能的场景,主要的驾驶行为是驾驶员主导,自动驾驶系统只在非常限定的条件约束内对车辆进行操作。而且这些约束条...

文/李信不造车的华为“出车”了。4月17日,北汽旗下新能源汽车品牌极狐正式发布纯电轿车阿尔法S,其中搭载华为HI基础版车型,支持高速道路自动驾驶,高阶版车型则支持城市道路...

电车汇消息:在2021年上海国际车展前夕,华为以 “专新致智” 为主题,举办HI新品发布会,重磅发布了包括4D成像雷达、AR-HUD、MDC810在内的新一代智能化部件和...

威马率先在国内市场交付具备特定场景的、无人驾驶L4 level的车辆——W6。当然这里必须强调这是特定场景的,主要就是自主泊车。 4月16日,威马举办了“威马畅想日202...

文|连线出行 李信 周雄飞“起了大早,赶了晚集”。这句话或许最适合形容BBA的电动化之路。国内的新能源汽车行业真正始于2014年,那年随着特斯拉Model S强势登陆,蔚...

文|营哥引言:首台可以合法上路的L3级自动驾驶车辆,终于面世,但并非是我们想象中的自动驾驶领域的头部玩家,不是特斯拉,不是奥迪也并非奔驰S级,反而是在自动驾驶领域名不见经...

文| 营哥作为宝马2020年度最重要的车型,没有之一,宝马iX3承载着宝马向着电动化以及智能化转型的美好愿景。9月13日,宝马ix3在沈阳正式发布并同步开启预售,当时很多...

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