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百度Apollo获得全国首个自动驾驶公交车收费示范运营许可

百度、滴滴、小马智行获得北京市智能网联汽车政策先行区首批应用牌照

当沃尔玛和亚马逊在通过混业零售模式瓜分美国零售市场的时候,其他零售商的前途命运看起来十分黯淡。撰文|蓝洞商业 【美】布赖恩·杜梅因「蓝洞商业」注:美国的零售业经历了三个阶...

作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨别   致没什么能够阻挡Mobileye IPO 。英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye将在今年晚些时候启动股票首次公开募股(I...

本文来源:智车科技/ 导读 /无人驾驶技术行业目前处于一种奇怪的状态。多年来,许多公司已经在自动驾驶技术上投入了数百万美元,其中许多公司都拥有可以正常工作的原型自动驾驶汽...

拜登向芯片峰会保证两党支持拨款美国总统乔·拜登告诉正在争夺全球半导体供应的企业们,他得到了两党支持,可以通过政府拨款来解决导致全球汽车制造商停产的芯片供应短缺问题。英特尔...

在放弃与法国雷诺(Renault)的合并谈判后几天,菲亚特-克莱斯勒(FCA)正将重点转向新的合作伙伴:与硅谷科技创企Aurora合作,意图尽快抢占无人驾驶商用车的市场。

目前,许多自动驾驶汽车研发商都会选择在美国加利福尼亚州(以下简称“加州”)进行路测,但这其中被允许的测试车型不包括自动驾驶轻型运输车辆。而现在,这一规定现在有了新的转折。

目前,许多自动驾驶汽车研发商都会选择在美国加利福尼亚州(以下简称“加州”)进行路测,但这其中被允许的测试车型不包括自动驾驶轻型运输车辆。而现在,这一规定现在有了新的转折。

加州机动车辆管理局(DMV)提议修改一项法规,新规将允许自动驾驶的“轻型”卡车在公路上行驶。

今年的CES,如果你的展位上没有产品涉及到人工智能,肯定会成 “异类”。而AI之外,5G也是绝对的头条,然而谈到规模商业应用,却有点“无语凝噎”。

在回顾大厂们CES上的发布后,我们既看到了未来的技术趋势,也看到了一些瓶颈。

人工智能无疑是CES 2019的最大热点。从大数据分析、语音识别到预测技术,人工智能正在改变我们生活的方方面面。从智能手机,智能家电再到无人驾驶技术,融入了5G和AI人工...

在此期间,该公司一直致力于自动驾驶汽车的研发工作,去年还对外发布了一款没有方向盘和踏板的无人驾驶汽车,并计划在2019年的某个良好时机推出该款车型。

爱尔兰利默里克大学医院幸运地拥有爱尔兰唯一的双控制台da Vinci Xi手术机器人,但不幸的是,它被禁止用于根治性前列腺切除术。机器人是一台操作机器,具有你在游戏厅中看...

福特正在与沃尔玛和Postmates合作,在迈阿密使用自动驾驶汽车创建杂货配送服务。现在福特正在进入下一阶段:杂货店送货。该公司表示,它将尝试不同的车型,以及对易腐食品保...

可以预见的是,未来20年内自动驾驶汽车将被广泛应用于各个领域。目前,已有20几家重量级公司,包括谷歌、苹果、奔驰等都在积极地开发自驾驶汽车,其中特斯拉的Model S甚至...

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2024机器人行业创新发展应用蓝皮书

为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...

两种尺寸TiC颗粒对线材和电弧增材制造Al-Cu合金延展性--强度协同作用的影响

文档来源:利元亨

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