当前汽车动力电池技术或多或少还面临一些技术瓶颈，像特斯拉那样动辄上百万的纯电动车型目前来说还不是主流，传统燃油汽车越来越不能胜任当前消费者出行需求时，兼顾续航能力以及环保...

最近不少朋友在问同一个问题，那就是比亚迪全新一代唐这车怎么样，值得不值得购买等问题。并且准备买新能源的朋友，也不断询问全新一代唐DM和WEY P8哪个更好。

今天的车型对比我们来看看，两款插电混动的自主SUV，分别是刚上市的唐DM和上市有一段时间的WEY P8。

WEY品牌，是长城汽车突破产品和品牌瓶颈，向自主高端汽车品牌进军的号角。如今，一年多过去，WEY品牌已经深入中国消费者的人心，改变了中国人对自主品牌的认识和认知。

WEY P8是基于长城全新新能源平台Pi4的首款混合动力车型，综合工况续航里程为660km，百公里综合油耗仅2.3升。

虽然体重超过2.3吨，但最高时速轻松超230km/h，百公里加速仅需6.5秒，还能爬60度陡坡，这是个什么家伙？

新能源，几乎没有争议的，将是未来汽车的方向。长城在WEY推出两款燃油车型之后，推出的第一款新能源产品，是插电混动的WEY P8。

WEY品牌应该是最年轻的中国汽车品牌之一，2016年底才正式发布的品牌，经历了2017年的梦幻开局之后，在2018年推出了WEY品牌新能源序列产品的开山之作WEY P8插...

近来，中国豪华SUV领导者WEY品牌旗下的首款插电混动豪华SUV P8 引发了中国汽车界的骚动，也引起了大量消费者的关注。

作者丨王新宇编辑丨周   到第十九届广州车展已然拉开帷幕。在本届车展上，长城WEY品牌带来自家的两款PHEV车型，分别是WEY VV7 PHEV和WEY VV7...

对PHEV省钱这件事很多人会持有不同意见，他们认为虽然油价贵，但一年上下班通勤也花不了多少钱，反而购买PHEV车型多花的近10万元成本不知猴年马月才能收回。

全球首款GT插电SUV车型WEY P8 GT于广州车展首发，WEY VV5终结版官方预售价13．5万元，配以远逾同级的产品价值，彰显了品牌正面迎接合资挑战、“终结合资品牌...

蓉城八月，中国豪华SUV领导者WEY品牌携旗下VV6、WEY-X、P8、VV7、VV5五款车型联袂登陆2018成都车展，共同演绎“智驭WEY来”品牌理念。

WEY P8大搞优惠这件事，摆明了长城的一个态度：市场面前，没有什么比活下去更重要，与其让P8揣着高端形象半死不活，还不如给它降点身价多些销量。

如今，汽车限购城市越来越多，除北京、上海、广州和深圳之外，还有贵阳、天津和杭州等城市限购，特别是北京购买传统能源车需要摇号，有些家庭全家人出动摇了好几年的号却摇不上，而插...

上述的三款车每款都有十足的亮点，但是瑕不掩瑜，或多或少也有着不尽人意的地方。看完这几款热门的自主新能源SUV，不知道你有没有被哪款车圈粉呢？

在同样的价格下，都是作为新能源汽车的插电混动和纯电动汽车，究竟买插电混动还是纯电动更好？

WEY P8此次作为新能源车将安全性提到台面，或将引发消费者对新能源汽车安全性的重新思考，以及跟风推进新能源的汽车企业的反思。

4月25日，北京，第十五届北京国际汽车展览会如期举行。最新总是登上新闻头条的WEY，自然不会错过这场车展盛宴。WEY携手旗下WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5...

4月25日，中国豪华SUV领导者WEY携旗下新能源王牌和多款全新燃油车型强势登陆北京车展。