青年汽车正式破产水氢发动机的“真相”

2019-11-18 08:57

《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》这篇文章大家应该都不陌生，该报道称：“河南南阳氢能源汽车项目取得最新成果，车辆只需要加水就能行驶”。青年汽车集团“新能源技术”质的突破瞬间引发了网友们的热议，更多的是引发了网友们的质疑，质疑者中还包含了大量的行业专家，其中众人的质疑重点就是“车载水实时转化为氢能源”这种技术突破是否真实，如今真相水落石出了。

因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司（下称“青年汽车”）在上个月正式完成破产程序，近日宣告破产。青年汽车用于普通破产债权清偿的金额为205，435，080．96元，债务清偿率为28．47％。据人民法院公告网近日发布的消息，因青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。

水氢发动机的工作原理，虽说在宣传的时候说明是加水就能跑的汽车，但是为汽车提供动力的仍然是氢气和电能，只不过是把水当做制氢的原料，在水中加入催化剂与水产生化学反应进行制氢，然后再通过氢燃料发动机产生电能，最终通过电能驱动汽车前进，通俗来说也就是一款电动汽车，只不过是搭载了一套发电设备。

把水分解成氢气和氧气，科学上有两种方法，一是电解，二是还原，先说电解，顾名思义，电解就是用电直接把水变成氢气和氧气，这种反应的本质就是把电能变成化学能。而还原也很简单，只要用还原性比氢气强的物质就能把水中的氢气置换出来，比如钠，放入水中就能生成氢气，这种反应的本质是化学能转化成化学能。

目前水制氢的技术现在仍处于实验室阶段，而且成本上也达不到商业化要求。“催化剂”只能改变反应历程，可提高产氢速率、效率，但不能提供额外的能量。单纯地解释使用某种催化剂就能实现水变氢，在能量守恒定律上就不能站住脚跟。