订阅
纠错
加入自媒体

青年汽车正式破产 水氢发动机的“真相”

《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》这篇文章大家应该都不陌生,该报道称:“河南南阳氢能源汽车项目取得最新成果,车辆只需要加水就能行驶”。 青年汽车集团“新能源技术”质的突破瞬间引发了网友们的热议,更多的是引发了网友们的质疑,质疑者中还包含了大量的行业专家,其中众人的质疑重点就是“车载水实时转化为氢能源”这种技术突破是否真实,如今真相水落石出了。

因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年,其一手打造的杭州青年汽车有限公司(下称“青年汽车”)在上个月正式完成破产程序,近日宣告破产。青年汽车用于普通破产债权清偿的金额为205,435,080.96元,债务清偿率为28.47%。据人民法院公告网近日发布的消息,因青年汽车的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。

水氢发动机的工作原理,虽说在宣传的时候说明是加水就能跑的汽车,但是为汽车提供动力的仍然是氢气和电能,只不过是把水当做制氢的原料,在水中加入催化剂与水产生化学反应进行制氢,然后再通过氢燃料发动机产生电能,最终通过电能驱动汽车前进,通俗来说也就是一款电动汽车,只不过是搭载了一套发电设备。

把水分解成氢气和氧气,科学上有两种方法,一是电解,二是还原,先说电解,顾名思义,电解就是用电直接把水变成氢气和氧气,这种反应的本质就是把电能变成化学能。而还原也很简单,只要用还原性比氢气强的物质就能把水中的氢气置换出来,比如钠,放入水中就能生成氢气,这种反应的本质是化学能转化成化学能。

目前水制氢的技术现在仍处于实验室阶段,而且成本上也达不到商业化要求。“催化剂”只能改变反应历程,可提高产氢速率、效率,但不能提供额外的能量。单纯地解释使用某种催化剂就能实现水变氢,在能量守恒定律上就不能站住脚跟。

声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号