沃尔沃主动安全技术探析：主动发现突然冒出来的骑行者

2014-01-28 00:01

　　沃尔沃一向以安全著称，在发布2020年的零伤亡愿景之后，更是致力于主动安全技术的探索。

　　日前，沃尔沃宣布跟瑞典头盔及运动防护装备公司POC合作，并提出了全新的交通安全理念，他们的第一个合作项目就是从汽车到自行车的通信系统，即在四轮的机动车和两轮的自行车之间建立信息交互渠道。这个合作项目的基础是沃尔沃在2013年3月份发布的骑行者检测技术。沃尔沃与POC将在今年的下半年进行新技术的公开展示。

　　所谓骑行者检测技术，是对与车辆行进方向相同的骑自行车的人进行实时监测，能够在即将发生碰撞时自动全力刹车的主动安全技术。这项技术是对行人检测技术的一大更新，对于已经实装行人检测技术的车辆，可以直接升级这项新功能。

　　根据沃尔沃统计的数据显示，在欧洲，有50%的骑行者死于与汽车相撞。因此，对于骑行者的安全保护技术，也被提上日程。但是，与行人相比，骑行者的速度更快，而且同时有“人”与“物体”两种因素，要进行骑行者检测，对检测系统就有了更高的要求：必须能够进行更快地视觉数据处理功能，能够实现更快地识别和更精准的判断。

　　骑行者检测系统中三项设备各司其职：安装在进气格栅上的雷达，用于识别探索范围内是否有物体并计算两者之间的距离；安装在车内后视镜前方的摄像机，用于判断物体的类型，是行人、车辆、动物还是骑行者；最后还有一个中央控制单元，持续不间断地监控并评估前方的交通情况。

沃尔沃主动安全技术探析