瘫痪车手因动作追踪系统重返赛道
2015-07-08 11:11
野明月
关注
(肖恩)SamSchmidt曾经是一位印地赛车手。由于15年前在练习赛中遭遇一场撞车事故,他的脊髓产生了永久性的损伤。在事故发生之后,他成立了SchmidtPetersonMotorsports车队。虽然Schmidt此生可能都无法再次站立行走,但ArrowElectronics的工程师却设法让他重返了赛道。
Arrow的工程师团队对一辆雪弗兰科尔维特进行了改装,让Schmidt仅凭头部的小幅度动作便可对车辆进行控制。这套系统的工作方式和计算机动画用来捕捉记录3D运动的方法类似:Schmidt头戴的棒球帽上安装了多个反射数据点,它们的移动会被一部红外摄像头所追踪到,并将其转换成控制命令。
通过头部的移动,Schmidt便可与安装在方向盘内的伺服系统进行交互。他可以通过仰头的动作来加速,而刹车则是使用嘴含的传感器来控制的。所有的控制数据会首先被发送到车内的计算机当中,然后在传递到促动器,整个处理过程耗时不过百分之一秒。
出于安全的考虑,如果动作追踪系统出现问题,或者Schmidt的头部处于任何原因产生偏移,GPS系统便会接管汽车控制。
在著名的印第安纳波利斯赛道上,Arrow所改装的雪弗兰让Schmidt开出了100mph的速度。考虑到他需要学习这一整套全新的驾驶方式,这个速度已经非常让人刮目相看了。
声明:
本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
图片新闻
最新活动更多
-
即日-1.18立即参评>> 维科杯·OFweek 2020锂电行业年度评选
-
1月20-22日立即报名>> 【在线观展】日本东京国际智能制造技术综合博览会
-
即日-2.26立即下载>> 【西部数据】车规级嵌入式存储
-
3月17日抢先报名>> OFweek 2021(第六届)锂电池&电动车产业大会暨维科杯年度颁奖典礼
-
3月25日立即报名>> 【2021系列活动】-汽车电子技术在线会议暨在线展
-
即日-6.30限时下载>> MiR如何提升内部物流效率的优化之道
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论