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【详细分析】2015年中国二手车电子商务行业发展及趋势

2016-03-24 02:14
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  优信集团在今年3月份获得由百度领投的1.7亿美元融资,车易拍获人人网领投1.1亿美元融资,车置宝获九鼎资本等领投的3亿元人民币融资,腾讯分别参与人人车8000万美元融资及天天拍车7300万美元融资,可以看出除了资本市场的青睐,越来越多的互联网企业也持续关注并走进二手车市场,汽车资讯媒体、百度、腾讯互联网巨头公司均以不同方式积极布局,以期在二手车行业占领一块版图。

  优信集团2011年创立,成立至今共获超过4.6亿美元的投资金额,巨额的投资不仅显示了资本市场对于二手车行业及优信集团的认可,也促进了优信集团的进一步业务拓展及创新业务模式的探索,近几年公司业务规模及估值也在飞速增涨。

  车易拍在2月份获得由人人网领投的1.1亿美元的融资,是为数不多能够获得D轮融资的二手车电商平台之一,公司成立至今共获近2亿美元的融资,车易拍未参与本年度的广告大战,但凭借其稳扎稳打的作风在二手车B2B业务的市场表现依然可观,在业内扮演着重要角色。

  目前二手车市场中电商平台平均每成交一辆车收取3%左右的佣金,但计算公司运营中所需人力、广告、检测、运输等各方面成本巨大,电商平台对资金储备要求非常高且对于资金的依赖越来越重,所以持续的资本消耗战在所难免。可以预见的是2016年度还会有巨额的资本进入二手车电商市场,但“资本向来追逐利益”,在这个大投入大产出、高度垄断、依靠大规模效应来实现盈利的行业里不可能出现小而美的公司,盈利模式不清晰的小玩家将会陆续被淘汰,而随着品牌规模的效应出现,行业中也会有2-3家企业脱颖而出,在行业中占据龙头地位。

  盘点三:巨头开始布局抢占一手车源

  热点事件回顾:

  7月,车易拍联合阿里汽车开展“一诺万金卖车季”,正式宣布上线针对C端车源的C2B帮用户卖车的业务模式,掀起“一诺万金不管卖不卖先给一万块”的卖车服务,而作为帮卖业务最早开创者之一的开新帮卖线下门店的迅速增加至29家,天天拍车也开展免费上门检测车辆、免费上门过户等服务。

  事件分析:

  车易拍7月份宣布进入C2B领域,而之前其主要商业模式是B2B,此时进入车源C端卖车用户市场可以看做是车易拍对于车源获取的重视,而长期在此领域深耕的开新、天天拍车、车置宝一直以来都坚定的以C端用户及车源为核心的运营模式,希望通过直接与C端卖车用户的交易直接获取一手车源。目前来说针对C端卖车用户的电商模式有两种:C2B和C2C,而C2C完全去掉中间经销商的环节却因为效率的问题备受质疑,而相比C2B则比较受认可,B端收车是为了提升整个行业的流通效率而不是为了赚取差价。

  通常来说我们认为电商的存在的意义很大一部分在于“去中介”,二手车中介的出现加重了二手车交易过程中的不透明程度,使得本来就比较复杂的二手车交易市场变得更加低效、更加混乱、用户体验更差,为了改变这个现状,最简单的就是直接切入卖车用户,直接获取一手车源,这样才能尽量减少流通过程,提升行业效率。

  车置宝是一家主打C2R(Retail:终端零售商)业务模式的二手车电商平台,直接把C端车源卖给终端的二手车零售商R的一种业务模式,这不仅减少了中间商车源倒手的次数,使得车源成交价格更贴近收车端的价格,而且整个交易流通过程更简单更清晰,用户对于车况的了解更贴近原始车源车况;与此类似的天天拍车和开新帮卖则相当于把一手车源卖给R端经销商之外,也会卖给一些信誉优质、有实力的大型二手车经销商,如车易拍、优信拍等, 而此类模式为了获取一手车源,保证车源质量,在一定的区域内都开设有线下门店,并有针对C端卖车用户的免费上门检测车辆、免费上门过户等服务。

  随着车易拍、车置宝、车王等以C2B(R)交易平台模式为主的公司对二手车个人卖家市场培育的进一步加深,检测、评估等二手车交易相关服务进一步完善,二手车电商C2B(R)交易平台在未来两到三年将一直是二手车电商上游交易的主要模式之一。

  盘点四:C端用户才是制胜关键

  热点事件回顾:

  2015年3月,优信二手车上线,主打B2C业务,并大规模投放广告旨在培养C端汽车消费观念及消费习惯,一直主打B2C业务模式的车猫也在2015年获得巨额融资,主打C2C业务的人人车、好车无忧等二手车电商平台在资本的支持下也迅速依靠广告战崛起,在行业内起到了巨大的影响力。

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