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2018年全球汽车移动性趋势预测

导读: 据《美国汽车新闻》报道,2017年,汽车移动性实现了里程碑式的发展,同时也面临诸多问题。我们在此预测,2018年汽车移动性的发展会延续强势表现。

据《美国汽车新闻》报道,2017年,汽车移动性实现了里程碑式的发展,同时也面临诸多问题。我们在此预测,2018年汽车移动性的发展会延续强势表现。但在我们对2018年进行预测之前,我们先来回顾今年移动性领域发生了哪些大事?

首先,Waymo宣布在Phoenix推出无人驾驶网约车服务缔造了新的历史,但在与Uber商业机密一案的对决当中也成为了业内先例。

但这仅仅是Uber今年不足为道的负面。Uber前雇员Susan Fowler发布的博客上写到Uber内部存在的性骚扰问题,导致Uber苦不堪言,事情甚至发酵成为整个公司的病症,存在极端严重的道德问题。Uber每天似乎都有大事发生,包括CEO兼创始人Travis Kalanick被迫下台等。

同时,特斯拉也在今年发布了Model 3,希望这款平民轿车的量产,但事实是这款具有革命性意义的车型价格也没多便宜,也没实现量产。另外,特斯拉同时也计划大举进军移动出行领域。

尽管这份移动性报告并不能透视未来,但我们确实对2018年移动性市场很有想法。以下是预测内容:

一、中国电动车初创公司上“头条”的频率会越来越多

中国车企希望进军美国已经长达数年之久,但2018年可能会最终实现。

随着电动车技术的发展,以及政府节能减排力度的加大和车企的全球化延伸,可以预计,中国车企进入美国市场已经指日可待。

中国很多的初创公司都已经在硅谷设立商店,希望将中国的生产与硅谷的工程相结合。尽管其中大部分公司并没有计划在2019年之前在美洲大陆上出售新车,但他们明年已经足以吸引媒体关注,即在产品到来之前,在美国消费者中间先树立品牌形象。

二、相对而言,Uber将会迎来相对安静的一年

尽管结束了负面新闻不断的一年,但在Kalanick的错误指导下,关于优步的新闻还将会继续涌现。所以很难相信公司能够从2017年自己挖的坑当中跳出来。然而,与Waymo的官司将在二月份开庭,借此,Uber最头疼的一个问题可能会在年初得到解决,从而新上任的CEO Dara Khosrowshahi也有空专注于公司文化的重塑。

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