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【热点】北汽银翔停产 汽车行业或将面临洗牌

导读: 随着我国SUV车型与新能源汽车的接力崛起,我国汽车市场正在发生着巨大变化,逐渐呈现出强者更强、弱者更弱的两极分化的趋势。随着造车新势力的涌入,我国汽车行业竞争将越来越激烈,企业战略显得更加重要。

随着我国SUV车型与新能源汽车的接力崛起,我国汽车市场正在发生着巨大变化,逐渐呈现出强者更强、弱者更弱的两极分化的趋势。随着造车新势力的涌入,我国汽车行业竞争将越来越激烈,企业战略显得更加重要。

最近一个多月,汽车圈热闹度不亚于俄罗斯世界杯,爆冷事件接连不断发生。2018年6月15日,日本铃木官方公开确认退股昌河铃木。第二天,菲亚特掌门人马尔乔内用一句“未来五年,Jeep将是在中国国产的唯一品牌”,宣布了菲亚特品牌即将第二次退出中国市场。不久前,潍柴英致汽车因缺乏有竞争新车型,销量暴跌,22家经销商维权并集体退网。

7月10日,重庆银翔汽车及相关公司下发通知,“由于行业环境持续恶化,企业经营困难,公司决定停工待产40天”。一时间,汽车圈炸开了锅,纷纷议论这是怎么了?昔日“黑马”要OUT了?汽车行业要开始洗牌了?

北汽银翔汽车有限公司是北京汽车集团与重庆银翔实业集团合资组建的汽车整车企业。公司成立于2010年8月,位处重庆市合川区华蓥山经济走廊,占地两千余亩,年产能达五十万辆,2012年11月建成并投产。

2014年3月,北汽银翔汽车有限公司“幻速”品牌正式发布,同时幻速S2/S3两款车型也正式上市。一年以后的2015年4月,北汽幻速的销量达到15万台,平均月销量超过1万台,创造了自主品牌上市一年就超过15万台的行业纪录。到2016年,实现全年销量26.68万台车,同比2015年增长19.5%。在一段时间内,北汽银翔在汽车行业内一度成为“黑马”。但是,自去年下半年以来,北汽幻速的销量开始急速下滑,并延续至今。

中汽协汽车产销数据显示,2018年上半年,中国汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆,同比增幅分别为4.2%和5.6%。其中销量增速高于上年同期1.8个百分点,高于年初3%增速预测。

主要自主品牌厂商销量方面,2018年上半年,吉利汽车和众泰汽车销量同比增长都在40%以上,比亚迪销量同比也增长了22.25%。力帆汽车和长城汽车销量增长率分别为3.31%和2.34%,增速均落后于行业整体5.6%的销量增速。

此外,海马汽车和北汽银翔销量分别同比下降42.31%和10.86%。值得注意的是,海马汽车和北汽幻速(北汽银翔汽车品牌)2017年销量同比分别下降35%和32%。

2018年上半年主要自主品牌车企销量及销量增速

数据来源:新思界产业研究中心整理

目前,北汽银翔停产事件还在持续发酵,但是北汽银翔不是第一个处境艰难的车企,也绝不会是最后一个。随着我国SUV车型与新能源汽车的接力崛起,我国汽车市场正在发生着巨大变化,逐渐呈现出强者更强、弱者更弱的两极分化的趋势。随着造车新势力的涌入,我国汽车行业竞争将越来越激烈,企业战略显得更加重要。

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