首届进博会看外国车企带来了什么“礼物”

2018-11-06 10:23

首届中国国际进口博览会于2018年11月05在上海国家会展中心正式开幕，吴声汽车了解到，此次进口博览会单设了汽车展区，值得一提的是，汽车展区的规模堪比一流国际车展，全球几乎所有主流车企都将亮相！展示除了车型本身，还有最新的智能驾驶技术、车载互联技术、新能源技术和车型。接下来，吴声汽车一起带大家看看此次进博会上的那些进口车企带来的礼物。

德系进口品牌阵营奔驰、宝马、大众

奔驰、宝马、大众，是德国三大汽车集团，此次进博会，三家均带来了旗下最新的车型，最新的技术。

大众集团展台面积最大，携旗下大众进口汽车、大众商旅车、奥迪、宾利、兰博基尼、斯柯达和保时捷品牌的25款车型亮相，展示集团最前沿的自动驾驶、互通互联和数字化技术。

奥迪首款量产纯电动SUV奥迪e－tron进博会迎来中国首秀。该车采用电动车平台打造，续航里程超过400km。新车采用95kW·h电池组，在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里（248．5英里）的续航里程；搭载两台电动机，其系统输出功率可以达到300kW（408PS），峰值扭矩为664N·m。这款车0－100km／h加速时间为5．7秒，电子控制时速最高可以达到200km／h。

宝马集团携豪华产品阵容亮相首届展会，展出了BMW品牌及其子品牌BMW M和BMW i 的最新产品。

本次展出的BMW 7系原型车，配备了4级自动驾驶技术（L4），已经在真实交通场景下进行了实际道路测试。

奔驰与宝马大众相比，此次参展规模较小，并未设立单独的展台。但奔驰此次带来了新一代零排放技术，一台由燃料电池驱动的GLC F－Cell。

该车携带的两个碳纤维充气瓶，可以装载4．4 kg的氢燃料，充气瓶布置在底盘下方，在重新加气之前，可以使汽车行驶437 km。一块安装在车尾的9 kW·h锂离子电池能够辅助驱动车辆行驶49 km。总体而言，该款电动汽车，可提供的功率为147 kW，输出的扭矩为350 N·m，综合续航里程为486 km。

欧系其他进口品牌阵营，捷豹路虎、沃尔沃

捷豹路虎的展示重点在于其首款纯电动轿跑SUV I－PACE。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆表示，自2020年起，捷豹路虎所有新推出车型均将提供电动版本，包括纯电动、插电混动和轻度混动车型。

此次沃尔沃为进博会准备了一台三座版本的XC90。此车型命名XC90 Excellence，首次亮相中国，成为继三座版S90后沃尔沃的另一款三座版车型。

日系进口品牌阵营三强丰田本田日产

丰田以一家人在“未来的一天”的生活场景为主题，带来e－Palette Concept智能网联汽车和多维度氢能社会元素，如生活取氢、氢电转换和氢燃料电池系统以及Mirai氢燃料电池轿车和SORA氢燃料电池大巴等。

似乎是商量好了的，本田同样全面展示了其“生产氢、使用氢、以氢互联”的可持续发展愿景。本田带来了氢燃料电池汽车CLARITY FUEL CELL。新车搭载的高效率燃料电池堆最大功率为130千瓦，最大扭矩为300牛米，实现动力与行驶性能的完美融合。＂CLARITY FUEL CELL＂每次加满氢只需3分钟，加满氢后的续航里程高达750km。

日产汽车作为全球电动汽车领域的领军者，其代表车型日产聆风累计销量已突破365，000台。此次进博会展示了全新日产聆风和日产Note e－POWER。全新日产聆风所搭载的ProPILOT智动控制辅助驾驶技术、ProPILOT Park日产自动泊车系统和e－Pedal日产电子踏板，拥有更大的功率，更长的续航里程以及更加精致、舒适、便捷的设计，驾驶者将获得更自信、更有趣，以及互联化的驾乘体验。

韩系进口品牌阵营现代集团高性能N品牌

韩国现代新一代氢燃料电池车NEXO亮相进博会，此次是现代汽车高性能N品牌在华第一次正式亮相。

NEXO是现代汽车在新能源领域最新技术的代表量产车型，其燃料电池动力系统对氢能源利用率和零部件效率进行了最大程度的优化，系统效率高达60％，为当前世界最佳水平。

美系进口品牌阵营

福特汽车旗下的福特品牌和林肯品牌均到场。福特带来两款经典车Mustang野马和F－150猛禽，还有Ranger Wildtrak和一款大7座SUV探险者。福特旗下豪华品牌林肯也带来了MKC、MKX、飞行家、领航员等车型。

通用旗下雪佛兰Bolt纯电动车是此次进博会重点展示车型，续驶里程高达383公里。通用汽车还带来Cruise AV自动驾驶技术和V2X车联网通讯技术。据通用介绍，Cruise AV自动驾驶汽车是全球首辆无需驾驶员、方向盘和踏板就能实现安全驾驶的可量产汽车，目前已在美国旧金山等地的公共道路环境进行测试，并计划明年投入大规模商业化应用。