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疫情冲击 长城汽车下调2020年销量目标和净利润预期

2020-03-18 16:20
电缆网
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受新冠肺炎疫情的影响,汽车行业及长城汽车2月销量受到较大影响,并且由于第三产业受疫情冲击较大,疫情结束时间尚不确定。3月14日,长城汽车发布多条公告,据《长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法(修订稿)》(下称“修订稿”)显示,长城汽车调整了2020年限制性股票与股票期权激励计划。其中包括公司员工绩效考核方式,并且下调了公司2020年销量目标和净利润预期。

疫情冲击 长城汽车下调2020年销量目标和净利润预期

具体措施方面,长城汽车将2020年销量目标下调至“不低于102万辆”,少于其2019年106.03万辆的成绩;而其将净利润预期下调至“不低于40.5亿元”,同样少于2019年净利润。早前长城汽车表示,2020年公司年度销量目标为111万辆,净利润预期为47亿元。

同时长城汽车还强调,公司2021年、2022年目标销量和净利润预期维持不变,分别为“销量不低于121万辆,净利润预期不低于50亿元”、“销量不低于135万辆,净利润预期不低于55亿元”。

受国内疫情影响,2020年开年中国车市再次经历“寒潮”。据中汽协数据显示,国内2月份汽车产销量同比分别下降79.8%和79.1%,环比则双双下跌83.9%。1-2月,国内汽车产销同比分别下降45.8%和42%,为历史同期最大跌幅。

长城汽车在销量方面,2月份新车产销量均为1.00万辆左右,同比下跌85.48%和85.44%。1-2月其新车产销量为8.65万辆和9.03万辆,同比下跌53.18%和50.05%,在一定程度上影响了长城汽车的预定目标。

根据长城汽车2月下旬发布的2019年业绩预告显示,公司2019年营业收入预计为953.53亿元,同比微跌2.50%;归属于上市公司股东的净利润为44.93亿元,与2018年相比下跌13.73%。

长城汽车表示,报告期内归属于本公司股东的净利润同比下降的主要原因是,受到公司持续强化品牌建设,推出超长质保等服务提升品牌形象、提高品牌忠诚度;继续加大研发投入;非经营性利息收入减少等原因所致。


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