侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

特斯拉Autopilot行驶里程数已达30亿英里 但无人驾驶之路只走了一半

据外媒报道,在本周发布的视频中,特斯拉宣称其车辆的Autopilot半自动驾驶模式行驶里程数已达到30亿英里,对于其完全自动驾驶之路而言,该里程数无疑具有重要里程碑式的意义。

该模式允许车辆完成某些特定操作,如:沿着高速公路行驶,且始终需要人员监控,预计公司的车载系统逐步研发成完全自动驾驶系统。

对特斯拉而言,无疑迈进了一大步,使得公司更接近首席执行官埃隆·马斯克对Autopilot的最终目标拉近了一步。最后,公司计划支持点对点自动驾驶技术,无需人员监控,但那需要政府审批通过,马斯克预计,这意味着其行驶里程数需要达到60亿英里后才能申报。

这意味着,在近年内,特斯拉已完成了一半的目标。特斯拉于2016年7月发布了第二个大计划。马斯克解释称,软件研发只是实现完全自动驾驶的一个步骤。

在真正的自动驾驶获得监管部门同意前,即使软件是深度精制的,且水平远超于人工驾驶员的平均水平,未来仍存在一个较大时间间隙,具体情况因司法权而有所差异。据公司预计,全球监管批文要求特斯拉Autopilot的行驶里程数要达到60亿英里(约合10亿公里)。目前,车队的(机器)学习量才只有300多万英里/日(约合500公里/日)。

凭借30亿英里行驶里程数这一新数据,特斯拉似乎已走完了马斯克所提议完全自动驾驶之路的半程。

特斯拉人工智能专家Andrej Karpathy在2020年2月26-27日的规模化机器学习会议(Scaled Machine Learning Conference)上发表了演讲,会议地点在美国加州的计算机历史博物馆,离特斯拉总部的车程只有15分钟。

Karpathy表示:“如今,特斯拉Autopilot自动驾驶测试里程数达到近30亿英里,该数值听上去似乎很多。”Karpathy在发表声明期间确认了该数值,其中包括:10亿英里的Navigate on Autopilot,该功能可基于输入的目标地在恰当的时候驶离高速公路。值得一提的是,该功能已完成了20万次自动变道操作。Karpathy提到的数字还包括20万英里的智能召唤测试里程数,该功能可远程召唤停车场内的车辆并行使到驾驶员所在位置。

特斯拉Autopilot自2015年10月发布后已经过多次调整,其早期版本为“Hardware 1”,其采用了一款由MobilEye设计的系统。到2016年4月,特斯拉Autopilot模式的行使里程数已达到44万英里。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号