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观致7呼之欲出:易主两年后,观致迈出复兴关键一步

2020-04-21 09:54
愉观车市
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全球新型冠状肺炎肆虐的情况下,本就身处寒冬的汽车行业更是雪上加霜,这点从2月份的汽车销量就可见一斑,几乎市场上的大部分车型都下滑了80%左右。无论是合资品牌还是自主品牌,皆是如此。就拿平时比较火热的SUV细分领域来说,以往常年霸占销量冠军的哈弗H6,在2月份也不过仅销售了4000多辆,这也足见国内汽车市场销量下滑之严重。

好在进入3月之后,疫情形势有所好转,各行各业也在逐渐复苏,一直在通过线上营销积极抗疫的车企自然也卯足了劲,要打好全面复工销售的第一仗。同时,行业普遍认为,疫情只是暂时抑制了消费,疫情过后汽车市场有望迎来一波消费热潮,而疫情也将催生新的消费,一方面首购人群会变得更加庞大,另一方面更健康、环保的车型会受到欢迎。

多渠道备战翻身仗

对于承压前行的车企来说,这显然是不能错过的机会,而对于正在进行战略调整的观致汽车来说,2020年更是不容有失,因此企业早早开始布局,在渠道、服务、产品和品牌等领域多维发力,为打赢这场市场回暖的第一仗做好全面准备。

自从2017年末宝能以66.3亿元收购观致51%股份之后,观致的发展里面很重要的一项工作就是解决过去遗留的问题,重新整理内部架构,比如经销商渠道的建设,技术和车型的再调整。

去年12月,观致汽车总裁兼CEO矢岛和男曾表示,观致汽车2020年在激活现有渠道网点活力的同时,会持续强化网点布局力度,推进全国主要区域市场的布局。本以为疫情会影响观致汽车的计划,没想到3月初,观致就一口气开出10家门店。

能在疫情刚刚褪去且车市大概率继续下行的当下,开十家门店,足见观致的决心和品牌号召力,毕竟经销商投资人不会真金白银去支持一个自己不看好的品牌,这与观致汽车一直以来的良好产品口碑有关,与这两年多宝能对观致的不断赋能也有关。

另外,观致品牌年轻化趋势明显,未来产品矩阵将覆盖25-35岁左右客户群体,去年11月上市的观致5S暗夜英雄榜,就是观致汽车试水年轻化探索;还有在渠道上起用广州宝能观致文化中心,通过挂靠顶级文体IP聚合流量,将观致打造成为“国潮”品牌的代表。

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