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蔚来、小鹏领衔,今年成都车展的造车新势力,有什么看点?

2020-07-30 09:32
雷科技
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大浪淘沙仍是主节奏

在市场表现不佳的情况下仍选择参展,不得不佩服爱驰和赛力斯的勇气,相反理想、哪吒等新势力豪强的缺席,会让人感到有些蹊跷。

理想自去年开始实现车型交付,今年上半年的销量成绩单一直都不错,9500辆的交付量也排在细分市场第二名位置。而目前品牌还在冲击纳斯达克的路上,如果要谈到缺席的理由,筹备月底敲钟上市的事宜可能会是原因之一。

哪吒在今年上半年也收获了5002辆的销量,总体成绩相当不错的,相比其他新势力品牌其实更有底气参展。不过此次哪吒只派出部分高层领导参展并接受媒体采访,“人到车不到”的参展方式或许成了新势力品牌的特色。

至于其他品牌如拜腾、零跑、前途等,相信各位也能猜到当中缺席原因,在新势力集体退潮的大环境下,一旦遇到资金困境,能留下来的几率都是相当低的。即便是传统车企众泰,也陷入停工停产的低谷期,可想而知造车新势力的生存空间有多小。

相信经过本次成都车展后,之后造车新势力的参展可能会发展成一道罕见的“风景线”,各位且看且珍惜吧。

来源:雷科技

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