二孩家庭压力大，何不来辆零压MPV解解乏？
按照一般“1+2+2”或“2+2+2”家庭成员来看,普通的轿车显然满足不了这类家庭用车,6-7座SUV和MPV则在选择范围内。对于更想要偏向家用,驾乘更加舒适的MPV显然是首选,其中售价9．48万-14．88万元的吉利嘉际就很符合这类家庭用车的期待值。
仅凭嘉际在座椅上的用心,它就能秒杀一众同级竞品。据座椅技术中心总经理林聪介绍,中国智能模块化座椅技术中心拥有1个业界领先的FSP/FSP-R智能架构,以及智能自动生产、智能环保工艺、智能品控质量3大体系,这“1+3”的零压舒适工程技术,为满足国人高标准的舒适要求提供了强有力的架构保障和体系保障。
光吹不试验那就是假把式,为了验证嘉际的真材实料,座椅技术中心试验了体压、气囊点爆等7项测试。在随后的颠簸路面试驾中,也感受到了嘉际零压级舒适的名副其实。由于座椅采用同级领先的透气层、回弹层、吸震层、包裹层与支撑层五层回弹设计,可弹出100万个微粒回弹舒适点,让乘坐没有不适感。
据悉,到2025年吉利汽车将全面实现智能座舱技术研发和应用,把拥有主动温度调节、抗疲劳按摩、主动氛围调节的科技豪华舒适座椅,普及给中国用户。
另外,在此次试驾中,还体验了嘉际的盲停技术。对于车长4．7米和宽1．9米的“大体格”嘉际来说,停车会相对不方便,但通过全新360°百万高清3D全景影像,以及12．3英寸悬浮式智能触控宽屏上清晰显示出的动态辅助线,不管是新司机还是女司机,都能轻松、准确地将车辆停在指定车位(视频中也有体现)。
虽然嘉际是一款主打功能性的家用MPV,但对动力却一点也不含糊。新车提供1．8T+7DCT和1．5T+6速手动变速箱两种动力,最大功率分别为183马力和177马力,峰值扭矩300N·m与255N·m,在提供动力充沛的同时,燃油经济性也得到了保证。同时,嘉际还将提供轻混版和插混版。
与用户最真诚的交流,便是提供十分具有诚意的产品力,显然嘉际做到了。为他人考虑,就是为自己谋福利。MPV市场的机会也在悄然出现。
在刚过去的7月份,MPV市场迎来了久违的复苏,批发销量显示MPV同比增幅高达8．2%,这是近几年来MPV市场出现的罕见同比增幅,增长趋势甚至高于乘用车市场7．4%的同比水平。这也足以看出,在MPV市场在跌无可跌之后,或将迎来触底反弹。显然,零压舒适的2021款嘉际想乘着这股东风收获更多的用户。
随着大众威然、丰田赛纳等主流合资MPV产品的到来,更加趋于精品化MPV的风声和势头将逐步取代工具型MPV,这也有利于精品家用MPV进入更多消费者的视线中,从而推动这一市场不断丰富且壮大起来。这样用车理念以及市场格局的变化,将会成为嘉际们乘风破浪的最大机会。
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