与百年车企相比，领克品牌还处于发展初期。即便是身居吉利大家庭中，它也相对“年轻”，这种“年轻”不仅体现在时间上，更是贯穿整个品牌的年轻化精髓。

以80、90后为代表的年轻群体是目前汽车消费的主力军，各大汽车品牌都在将车型朝着年轻化方向发展，但考虑到品牌历史影响和视觉审美疲劳等客观因素，年轻消费者的购买欲望似乎并不能达到车企预期效果。

近几年，在领克影响下的潮流文化圈正在形成，汽车也不再仅是代步工具，更像是展现自我、张扬个性的终端产品。领克旗下车型恰到好处的满足了80、90后的购车诉求，吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰说：“从领克推出到现在，有74％的用户是因为领克的设计而考虑购买的。领克的用户群体是年轻态的，这是一个很重要的特征。”

8月10日，“潮流智躁——2020年领克潮流之夜”在领克张家口工厂举办，而现场被提到最多的一个词就是“用户”，领克不仅针对用户需求推出领克02、领克03冠军版以及领克03＋冠军定制版三款车型，还宣布成立“领克性能车俱乐部”，在领克APP上线“领地伙伴功能专区”，不断完善领克用户生态。

当晚，领克03冠军版和领克03＋冠军定制版车型正式上市，领克03冠军版售价区间为14．68－16．48万元，领克03＋冠军定制版售价为24．88万元。领克03冠军版增加了全新的灰色车身配色，领克03＋冠军定制版除了现有的炫燃金配色外，还新增了黑色配色。

同时，新款领克02家族（含冠军版）正式上市，售价区间为11．98－19．77万元。其中领克02冠军版车型保持现款车型的设计风格，首次采用了黑色车身灰色车顶的撞色设计，更加符合当下年轻消费者的审美。

配色变得更时尚，也将是更走量的车型，同时在配置方面进行了升级。新车针对语音助手功能进行了优化，支持百度导航、聊天、开关空调、控制天窗车窗等多项语音指令；还增加了百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等更符合日常使用习惯的主流应用以及540°全景影像（360°全景影像＋180°透明底盘），都是更加人性化的配置。

在领克用户生态的打造过程中，以构建共创共享用户生态体系为目标，领克创新打造了官方俱乐部Co：Club，截止7月底粉丝数已接近100万；品牌专属社交平台“Co客领地”，集分享、体验社交于一体，数量已达262家，并举办活动累计接近1000场，不仅丰富了用户体验，更推动实现品牌与用户双赢。

而作为领克和用户沟通交流的重要纽带，领克APP目前汇集了超过92万注册用户，日活用户最高超9万人次。在领克APP上，每天都有用户提出涉及产品、服务、用户社群等各方面的改进意见，成为领克不断前进的原动力。

新推出的“领地伙伴功能专区”，集展示、打卡、评价、消费返Co币等功能于一体，也是领克与用户共同创造的结晶。它打通了车主们的商业资源，为用户挖掘城市中好看、好玩、好吃的车主自营店铺。在这些场所中，车主们可以凭领克车钥匙，获得专属消费权益，成为了除领克中心和领克空间之外的车主聚集地，为用户创造新的分享、交流空间。

刚刚过去的7月，领克汽车销量15331辆，环比增长约16％，同比增长约77．9％。这是疫情之后，领克实现的连续四个月双增长，并创下过去七个月以来最高月销量表现。2020年1－7月累计销量70094辆，同比增长约8．7％。

不断满足用户的需求，提高用户满意度，让用户成为品牌与口碑的主要传播者，则是领克创新与成长的源泉。林杰向媒体透露，“有高达71％的用户愿意推荐领克产品，我们在跟踪的05包括03＋产品上也看到了很多老用户的身影，现在领克换购数量在增长。”

谈到经验，林杰说，对于一个品牌一款车型，他们最不愿意做的就是一次交易、买与卖的关系，付钱以后就是结束，“我们更多的希望和用户成为伙伴，一款产品交付，是我跟用户的开始。”始终站在用户角度看问题，与用户做朋友，把握用户需求，持续提升体验，创造价值，这便是领克的成功之道。

接下来，领克还将有更多新车型面世。三季度领克06将投放市场，这是一款布局A0＋细分市场的标准尺寸SUV，明年还会布局一款中大型SUV。很快，领克还将公布自己的电动化战略，届时将推出纯电动系列产品。

“领克的用户对于自己的认知是很自信的，有判断力，而且懂得自己需要什么。”林杰这样总结，在他看来，产品是船、营销是帆，口碑是风，为用户创造高价值选择，风动则船行。