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再见“夏利”,一元卖身!苦撑8年了,该放弃了

2020-09-22 17:32
汽车大事记
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“夏利”这个品牌大家并不陌生,“国民轿车”、“自主品牌车型的鼻祖”这些称号也是响彻云霄。很多老司机聊起它的时候,还会说起它连续18年销量夺冠,2011年有25.3万辆销量的事情,虽然现如今,难寻其踪迹。

再见“夏利”,一元卖身!苦撑8年了,该放弃了

现在呢,夏利竟然拟将相当于目前所有资产和负债作价一元,卖给了一汽股份。夏利向中国铁物、铁物股份等发行股份购买注入新的资产,上市公司的控股股东和主业将发生变更。国民神车不再,也可以看出当今汽车市场竞争有多么的激烈。

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在中国成功地加入了WTO,进口关税便降低,合资车开始在国内销量大涨,夏利遇到了前所未有的挑战,而且当时国内还限制各大城市使用两厢车型,以夏利为主的两厢车打击就相当严重。像自主品牌奇瑞、吉利、长安等等早已后来居上赶超了夏利,夏利在巅峰期过后也一直走着下坡路,一路亏损到现在。最近几年,新能源汽车雄起,令人遗憾的是夏利并没有抓住新能源的机会,新能源的合作伙伴也陷入了困境当中,无法带动夏利走出困境,直接加速了夏利的退出。

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