逼近BBA，凯迪拉克进入积极扩张期
2018年，尽管整个车市的表现疲软不堪，但豪华车市场依然保持了可观的增势。在这其中，作为二线豪华阵营中的领头羊，凯迪拉克火箭般的蹿升速度尤其令人瞩目。
一汽奥迪响起的一曲“红旗颂”
整整三十年，一汽在与奥迪的合作中走过了它在中国发展最快的时期，2018年，一汽再次携手大众与奥迪在中国成立新的一汽奥迪销售公司，预示奥迪品牌在中国走进新时期。
11月22日∣小鹏汽车和英伟达合作，特斯拉要给座椅增加加热功能
深圳出租车燃油附加费明起下调为2元，纯电动不收燃油附加费；特斯拉公布Model 3中国售价，下调在售车价12％－26％；上海临港将打造世界级新能源汽车产业集群。
上汽大众再发力 SUV家族“三箭齐发”
在11月16号的广州车展上，上汽大众携全明星产品阵营参加，其中途观L2019款、途岳R－Line、途昂2019款等三款SUV齐发，为大众在SUV市场的竞争力再注一剂强心针。
行业变革时代的先驱者 福田汽车已完成三大布局
汽车市场的竞争越发激烈，对车企来说，既是压力，又是发展机遇。这几年，福田汽车厚积薄发，为满足市场需求不断优化升级战略布局，规划了行之有效的发展目标，已获得商用车战略的初步成效。
重重挑战之下，云上汽车的扩张版图之路还能顺利吗？
云上汽车前不久发布的2018年上半年财报显示：其上半年营收2149.46万元，其中净利润799635元。
徐留平：30年成就500万辆，一汽奥迪开启合资后时代新篇章
三十年前，随着改革开放的步伐，一汽开始了和奥迪的合作，中国汽车消费真正进入了高端豪华时代。三十年过去，一汽奥迪已成为中国本土首个销量突破500万辆的高档汽车品牌。
肩负责任与使命深耕市场 完成从卓越到创领的蜕变
11月16日广州车展上，在奇瑞捷豹路虎的展台上2019年款捷豹XFL、捷豹XEL、路虎发现神行，以及路虎揽胜极光、捷豹E－PACE纷纷亮相，为在场观众带来一场英伦风范的视觉盛宴。
未来四年将再国产四款车型 一汽奥迪开启在华下半场征程
日前，一汽与奥迪合作30年庆典在长春举办，前大众汽车集团董事长哈恩亲赴现场。这位年逾九旬的德国老人，在1987年亲自拍板，将彼时还被称为奥迪100的第三代A6带到了中国。
华晨宝马“寄生”时代被终结：躺着赚钱的时代已经灭亡？
2018年10月11日，华晨宝马15周年新闻发布会在沈阳举行。发布会现场，华晨集团和宝马集团联合宣布，双方合资协议延长至2040年。
民鑫粉末：粉末冶金制品运用到汽车领域，国内工艺亟待加强
粉末冶金零件行业最重要的市场已逐渐从冰箱压缩机行业、空调压缩机行业、摩托车行业演变为汽车行业。
奇瑞雄狮，进则君临天下，退且群狼蚕食？
说起“奇瑞QQ”，大家肯定不陌生。21世纪初时，其凭借着低廉的价格，迅速抢占市场，占据了国内大半壁出行江山，成为马路上的“常客”，是名副其实的“国民小车”。
车端执行、路测传感、云端决策丨慧拓智能打造平行矿山解决方案
2018年11月16日，“2018中国智能车大会暨国家智能车发展论坛”在江苏常熟隆重开幕，深入聚焦中国智能车领域，邀请中国无人驾驶大咖共商共议智能车技术、产业未来发展，为中国无人驾驶领域创新持续注入活力。
【连接技术】钢铝连接技术哪家强（上篇）
前面的连接技术文章介绍了各种钢铝连接的技术，包括激光焊接、自冲铆接、铝点焊、搅拌摩擦焊、无铆连接等，那么，哪些是钢铝混合车身的主流连接技术，哪些能最终得到大量推广呢？
同样的车型，为什么搭载CVT变速箱要比搭载AT变速箱更省油？
不论从理论上还是在实践上，CVT变速箱都要比传统AT变速箱更省油。其中最主要的原因，就是CVT变速箱与发动机匹配的更好，可以让发动机始终在最经济的转速区间内工作。
资讯订阅
-
速科德Kasite 汽车配件自动化切割钻孔去毛刺 高精度机械加工2022-11-01
-
汽车行李架如何去毛刺？多款机器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽车密封条排气孔钻孔用德国Kasite高速电主轴
2022-08-30
-
汽车「内外饰零部件」机器人加工工艺技术方案
2022-08-15
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
天马刘金权：车载显示未来七大趋势
2021-06-30
