特斯拉最大危机：汽车新“四化”的故事讲完了
特斯拉作为造车新势力的代表，电动化、自动化、网联化和共享化四大汽车趋势，现在已经讲到了最后一个共享化了。
马斯克豪言年内实现完全自动驾驶 长安净利润大跌90% 近百北汽幻速经销商讨债
在马斯克眼中，FSD 计算机已经足够支持“全自动驾驶”，未来车主仅需进行软件层面的更新就能让车辆达到自动驾驶的水平。
Q1终端众生相：大众与日产加库存，福特和现代去库存
3月的交强险数据出炉了，不包括交叉型乘用车在内的狭义乘用车的实际成交量达到147万辆，而来自乘联会的批发量数据是193万辆，终端库存净增加46万辆。
自主品牌跑车时代来临？这4款车比保时捷还酷
2019上海国际车展已经接近尾声，相信不少网友也去车展现场过了把眼瘾。细心的网友可能会发现，不少自主品牌纷纷推出了超跑概念车或跑车产品，颇有宣告自主品牌跑车时代到来的势头。
华为战略曝光，迎接汽车产业的融合
随着汽车产业与ICT产业的深度融合，智能网联电动汽车正在成为人类社会新的革命性发展引擎，其影响将远远超出两个行业本身。
百年匠心积淀，智领未来出行 博泽实力亮相2019上海国际车展
上海（2019年4月16日）作为机械、电气、电子和传感器系统领域的专家，博泽在本届上海国际车展上推出了一系列助力行业转型的创新产品及方案。
华为声称推“世界第一款”高速度、高质量5G汽车通信硬件
华为于本周一推出了它所称的全球首款汽车行业5G通信硬件，标志着其成为自动驾驶技术领域主要供应商的雄心壮志。
北汽集团发布“北京”品牌——“高新特”内核创领行业未来
北汽集团将以“北京”品牌焕新发布为契机，坚定实施“高、新、特”战略，推动落实全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”，为共创智慧美好生活，助力中国汽车行业发展贡献新的智慧和力量。
加上合众的30亿 这10家造车新势力融资共计1,000亿元
造车新势力企业中处于领跑地位的10家公司的股权融资金额正好超过1，000亿元，达到1021．4亿元。
上海车展：揭秘未来出行展区
“未来出行”展区主要包括自动驾驶解决方案、传感器及模组等供应商、车联网系统以及车队运营服务商等，虽然数量上可能不如CES，但从各家展位设计上，能看出一些公司还是下了功夫的。
大事报|李斌怒怼“38号” 拜腾董事长离职 戴姆勒计划裁员1万人
针对独立车评人“38号美系性能控”（以下简称“38号”）对所有蔚来车主的人身攻击，蔚来掌门人李斌在深夜回应称自己绝对不能接受，并要求其立刻为自己的不当言行道歉。
毛京波：再度扬帆，林肯必将破浪
毛京波正指挥着林肯这首大船在汹涌澎湃的大海中穿过迷雾、绕过风暴、踏平风浪。而在风暴之后，将是这个有着百年历史的豪华汽车品牌，在全球最大汽车市场的一次全方位的焕新。
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