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市场研究

Jeep把30年前的“存货”拿出来,中国高端皮卡的梦就醒了?

中国品牌的皮卡产品,似乎正成为一匹黑马,迅速冲破传统乘用车格局,甚至是突破横在中国品牌面前的合资,以及进口品牌的高端“枷锁”。从2018年开始,超高速增长十余年的中国车市,开始进入阶段性存量时代。但对于皮卡而言,属于它的春天才悄然开始

工艺与制造 | 2022-04-24 16:06 评论

特斯拉、上汽冒险复工,“蔚小理”还可以等多久?

文/周雄飞汽车行业正处于一场“旋涡”之中。近日,小鹏汽车何小鹏在其个人社交平台中表示,如果上海不能复产复工,五月份整个汽车行业可能就要停工停产了。很快,华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东也在其朋友圈中发表了同样的观点

工艺与制造 | 2022-04-21 09:27 评论

给三个中国汽车“自主一哥”指条路

仔细观察三个民营“自主一哥”的财报和发展路径,会发现,三家车企未来想象空间巨大,说是给他们指路,实际上,是三家车企各自把未来的核心价值梳理得越来越明白了。3月的最后几天,吉利长城比亚迪等车企轮流发布2021年财报,作为中国民营车企三巨头,这三家“顶流”不可避免地总被放在一起进行比较

工艺与制造 | 2022-04-20 18:32 评论

特斯拉、大众的2022:一场欧洲新贵与旧王的巅峰对决

- 这是 海豚投研 的第 359 篇原创文章 -作者:长桥海豚投研特约研究员郭方杰霸气出手推特,一切天马行空的异想天开,在钢铁侠马斯克这里,似乎所梦即所得、只有想不到,没有做不到。这次对欧洲新能源车市

工艺与制造 | 2022-04-20 18:32 评论

高通争相购买的维宁尔,有何来头?

前言:在包括特斯拉、英伟达、英特尔这些同时掌握芯片和算法的高科技巨头在全球自动驾驶领域跑马圈地的当下,高通必然需要去分一杯羹。作者 | 方文图片来源 |  网 络持续半年的竞逐终落幕近日,高

自动驾驶 | 2022-04-19 16:25 评论

丰田坚持走纯视觉的底气来自哪里?

前不久,自动驾驶行业发生了一件出乎很多人意料的事。丰田汽车旗下Woven Planet于4月7日宣布,将一改此前隆重发布的多传感器融合技术方案,转而使用低成本摄像头来收集数据,并通过有效训练来研发和提升其自动驾驶系统

自动驾驶 | 2022-04-18 19:10 评论

新冠疫情对新能源汽车行业影响多广?

新冠疫情对新能源汽车行业影响多广?直接的影响因素是什么?4月12日,《电动汽车观察家》发起新冠疫情对新能源汽车产业影响的调研。调研显示,90%的企业都在经受着各个方面、不同程度的影响。36.1%的被访者说,企业的产量或销量因此减少了三分之一以上

工艺与制造 | 2022-04-18 19:10 评论

从长城汽车透视自主品牌:多强争霸各有所长,布局背后现格局

4月以来,主流车企悉数公布3月和一季度销量成绩,其中缺芯压力依旧难避免。不过,也有一些品牌展现出更为积极的势头,比如长城汽车、比亚迪、吉利三大自主品牌车企月销量纷纷迈进10万+阵营,且差距不大。其中长安汽车也超越一汽大众夺得批发销量首位,自主品牌与一汽大众等合资品牌的竞争愈演愈烈

自动驾驶 | 2022-04-14 15:10 评论

从小米汽车专利公开看其造车进展

本文来源:智车科技/ 导读 /就在近日,小米汽车科技有限公司“多相电机的控制方法、装置及可读存储介质”专利公布,该专利申请于2021年12月,是小米汽车科技公司首个公开的专利。该专利专利号为 CN202111670099.2,公开号 CN114301372A,发明人为罗文辉

工艺与制造 | 2022-04-11 11:33 评论

造车新势力什么时候成“褒义词”了?

导语Introduction从“万人嫌”到“香饽饽”,只需几年时间。作者丨崔力文责编丨杨    晶编辑丨朱锦斌如果你是一位经常关注NBA的球迷,必然不会对卡梅隆·安东尼感到陌生。作为03黄金一代的榜眼秀,自高中时代开始,就与勒布朗·詹姆斯一并成为人们口中的“绝代双骄”

其他 | 2022-04-08 18:28 评论

汽车座舱的发展趋势是什么,智能座舱在今天为何重要?

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。伴随着电动车销量在2021年的巨大胜利,汽车智能化逐渐被提到台前。智能座舱作为一项车内服务,目前被越来越多的车厂提出,并作为主要卖点和议价手段

自动驾驶 | 2022-04-01 18:24 评论

小鹏:成于性价比,缚于性价比?

随着蔚来汽车以介绍上市的方式正式在港股挂牌上市,蔚来、小鹏汽车以及理想汽车三家造车新势力成功于港股会师。与此同时,“蔚小理”间的角逐战也愈演愈烈。不久之前,理想汽车、蔚来以及小鹏汽车三大造车新势力,相继发布了最新的财务报告,分别交出了属于自己的成绩单

自动驾驶 | 2022-04-01 15:08 评论

智能汽车,能否成为承载商汤未来想象力的下一座堡垒?

近日,商汤发布了上市首份财报。财报信息显示,2021年商汤总收入47亿元,较2020年的34.46亿元增长36.4%。不过亏损情况依旧严重,年度亏损171.77亿元,扩大41.3%。扣除员工薪酬激励、上市开支、金融公允价值等,调整后的亏损净额为14.18亿元,同比扩大61.5%

自动驾驶 | 2022-03-31 18:04 评论

小鹏Q4财报虽好存隐忧,亏损换营收与品牌力是两大困扰

作为国内新造车势力,小鹏的财报自然备受瞩目。随着小鹏“成绩单”的交付,小鹏的市场表现也被清晰地摆上台面。3月28日晚,小鹏发布其2021年第四季度及全年财报。据财报数据显示,2021年第四季度小鹏实现

自动驾驶 | 2022-03-31 10:21 评论

汽车第三次革命:车路云图

“车路云图”一体化发展路径已成业界共识。“美第奇效应”拉开了新一场汽车革命的巨幕。早在15世纪,意大利美第奇家族就广泛投资于金融、艺术、哲学、科学、政治等多领域,鼓励不同行业中具有创新精神的开拓者。正是由于不同学科之间的协同互补,各个分支方向得到了螺旋上升式的进步,辉煌的文艺复兴得以发生、发展

车联网 | 2022-03-28 18:58 评论

保时捷营收公布,销量和利润均有增加,中国消费者功不可没?

对于保时捷这种豪华品牌,大多数人肯定会有所好奇,这种不靠销量取胜的高端车型,其单车利润究竟是多少,企业一年到底能赚多少?那么今天,小智就来为大家揭秘一下这个问题。先来看看,保时捷2021年的营收情况,

其他 | 2022-03-25 15:03 评论

华为隐形“造车”局

作者|万喆编辑|胡展嘉出品|零态LT(ID:LingTai_LT)华为要放弃智能汽车了?距离推出最新款华为智选汽车不过月余,近日有消息称大众汽车集团拟以数十亿欧元的价格收购华为自动驾驶团队。截至发稿前,大众中国与华为方面都没有回应

自动驾驶 | 2022-03-25 11:44 评论

新能源车侵蚀传统市场的速度远超预料,新能源厂家却高兴不起来

商界有个“10%规律”,当一个产品市场占有率去到10%的时候,会迎来爆发式增长,增长曲线突然变陡峭。这个规律在我国新能源汽车上,再次得到应验。“等等党”的想法,对新能源厂商来说绝非好事。7年、5个月,这是中国新能源汽车完成0到10%、10%到20%渗透率所用的时间

工艺与制造 | 2022-03-24 18:17 评论

进军柏林,特斯拉吹响终结燃油车时代的号角?

时隔两年,马斯克又尬舞了。同样的“鲇鱼效应”,在欧洲也能奏效吗?当地时间3月22日15点(北京时间23:00),特斯拉第二座海外工厂,同时也是特斯拉全球的第四座工厂德国柏林工厂正式举行开工仪式。同时,第一批 30 辆“欧版”Model Y 正式交付到用户手中

工艺与制造 | 2022-03-24 18:14 评论

吉利汽车:2021年营收超千亿,今年将推8款以上油电混动和超级电混产品

2022年3月23日午间,吉利汽车控股有限公司(下简称“吉利汽车”)(0175.HK)发布2021年财报。报告显示,公司在过去一年实现营收1,016亿元人民币,同比增长10.3%;扣除股份支付的股东应

工艺与制造 | 2022-03-24 17:23 评论
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