5月车市整体上涨:几家欢喜几家愁?| 贾新光汽车评论
据中国汽车工业协会统计分析,2020年5月,乘用车销量为167.4万辆,环比增长8.9%,同比增长7.0%。5月是国内车市时隔23个月后的同比增速首次恢复正增长的月份(2019年6月的国五甩货因素除外)
巨亏上百亿、关键内控职能缺位、被实施退市风险警示,众泰汽车还有被挽救的可能吗?
通过昨晚这组公告呈现出来的相关信息,或许我们可以大致了解到众泰汽车究竟发生了些什么?又何以会走到今天这个地步。文|车事小说 青柠檬6月22日晚间,众泰汽车一口气连发22条上市公司公告。其中包括了千呼万唤终于始出来的2019年年度报告
CVPR 2020:如何构建健壮的驾驶策略
德国蒂宾根大学马克斯·普朗克智能系统研究所计算机科学系 Andreas Geiger 教授在CVPR 2020自动驾驶分论坛中,作了题为“构建健壮的驾驶决策”报告。视频中介绍了两种有关通过学习强大驾驶策略的最新研究结果,这些策略能使CARLA仿真器具有最先进的性能
自动驾驶需要智能传感器系统
最初在车内部署安全气囊系统时,气囊通常只配备在驾驶座。汽车制造商很快决定同样要保护其他乘客,因此在副驾驶座以及后座区域(某些情况下)安装了安全气囊。起初当检测到碰撞时,安全气囊总是全力的展开。虽然气囊系统挽救了不少生命
CVPR2020 | 深兰科技夜间检测挑战赛两冠一亚,为自动驾驶保驾护航
?近日,由 CVPR 2020 Workshop 举办的 NightOwls Detection Challenge 公布了最终结果。来自深兰科技的 DeepBlueAI 团队斩获了“单帧行人检测”和“多帧行人检测”两个赛道的冠军,以及“检测单帧中所有物体”赛道的亚军。
滴滴顺风车回来了,这次真的安全了吗?
滴滴回来了。19日,滴滴顺风车宣布在全国300个城市上线试运营,并将在6月23日起恢复跨城服务。从去年11月20日哈尔滨、太原、常州3城试运营后,半年以来滴滴顺风车一直在试探性增加试点城市,这次300城试行,基本上可以理解为滴滴顺风车的全面复苏
下半年最可能退市的十大汽车品牌,谁买谁后悔!
随着台湾中央通讯社的一则消息,东风裕隆纳智捷品牌退出中国大陆市场的猜测被坐实。东风汽车日前用“目前没有解决方案”8个字,给出简洁明了的回应:纳智捷没救了。时势造英雄,也造狗熊。特别是乱世,狗熊尤其多。2018年,日本“小车之王”铃木黯然退出中国市场
新基建背景下,赛灵思自适应计算技术如何助力汽车产业?
新基建的东风,正吹向各行各业。2020年初,中国《2020政府工作报告》提出的发展目标显示,今年将不断加强新型基础设施建设,其中就包括建设数据中心这一项内容。在数据层面,如何利用好数据作为支撑,推动行业发展,改善人民生活,成为重要议题
一周股评 | 有钱的吉利继续买买买,没钱的众泰放假一年
评一周车股,察百态车市。今天的车股以两个问题开篇,第一个问题,女生说的以下哪句话最不能相信?一是“我没事,你不用管我”,二是“我好胖啊”,三是“我马上就出门了”。第二个问题,男生说的以下哪句话绝对不能信:一是“我就喜欢你胖一点”,二是“对不起,我下次会改的”,三是“她只是我妹妹”
滴滴多元化试水:2020只为熬下去
据北京商报消息,6月17日,滴滴总裁柳青加入Gucci美公司董事会,正式成为开云集团新任董事会成员。而在近期,滴滴又先后传出试水社区电商、货运的消息。今年以来,滴滴先是入局跑腿业务,现在又向货运、电商行业进军
众泰汽车至暗时刻:去年预计亏损超百亿 在部分地区无车可卖
借壳上市三年之后,众泰汽车(000980)迎来了至暗时刻。与2018年盈利8亿元相比,该公司2019年预计至少亏损108亿元。
独家 | 关于博郡如何消亡的故事,他有话要讲
如今,黄希鸣连同博郡汽车一起,落得一地鸡毛。“至今我还在思考,博郡为什么就这样没有了?但似乎,我们又松一口气,可以让我们有机会重新回到正常的生活工作中。”回忆起在博郡汽车的这几年,李杰对这家新造车公司又爱又恨
纳智捷销量连续两年大幅下滑 处境岌岌可危
有消息称,裕隆集团正筹划新一轮缩减开支转型计划,其中一部分便为让纳智捷退出中国大陆市场。该消息显示,目前东风汽车与裕隆集团已在纳智捷退出大陆市场上达成共识,双方正商讨具体操作细节,这牵涉到退出市场相关的法规、以及纳智捷产品售后处理等。
自动驾驶抢夺的又一高地:智能座舱芯片
如果说智能座舱芯片是“前哨战”的话,那么自动驾驶芯片才是这场汽车芯片战争的“高地”。毫无疑问,在自动驾驶这场看不见硝烟的战争中,能够存活洗下来的,都是在核心技术、应用创新等方面具备较强实力的企业。到底谁能够在自动驾驶这条赛道上跑得更远呢?
中国成为全球唯一增长市场,大众急了!
今年5月份,大众汽车集团全球范围内实现销量609,400辆,与去年同期相比下滑34%,在欧洲本土市场,大众汽车集团销量遭遇腰斩,北美市场同样下滑39%。唯独中国市场,大众汽车集团在5月的销量实现了正增长,与去年同期相比增长5.7%至330,300辆,整体占比超过总份额的一半。
丰田无偿公开车辆碰撞人体虚拟模型!为提升全球汽车安全性做贡献
日前,丰田汽车公司发布声明称,将于2021年1月起,无偿公开可在电脑上解析汽车碰撞事故,对人体造成的伤害虚拟人体模型THUMS(Total Human Model for Safety)。
热效率进一步提升!一汽集团在研喷水发动机专利曝光
近期,中国第一汽车股份有限公司申请的发明专利被曝光,该专利是一种用于喷水发动机的水箱温度控制系统及其控制方法,是喷水发动机正常运转的重要辅助系统。
丰田章男:2020财年盈利5000亿日元是必须达到的最低标准
即便在新型冠状病毒席卷全球之际,丰田仍将保持盈利。丰田章男表示,预计本财年公司利润将下降80%,创9年新低。截至明年3月,丰田财年营业利润目标定为5000亿日元(约合人民币329亿元),且为必须达到的最低标准。
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