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上汽董事长的“灵魂论”为何会被质疑?

6月30日的上汽集团股东大会上,当被投资者问及是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作时,陈虹表示,“如此一来,它成了灵魂,上汽成了躯体。对于这样的结果,上汽是不能接受的,要把灵魂掌握在自己手中

自动驾驶 | 2021-07-05 19:34 评论

纯视觉Autopilot获得“最佳安全选择+”,特斯拉就成最安全的汽车?

6月29日,特斯拉Model 3纯视觉Autopilot获得IIHS的“最佳安全选择+”评级。这一更新可以被视为某种程度上的验证,特斯拉改进后的Autopilot和全自动驾驶系统(FSD)可能与之前的摄像头+雷达方法一样好,甚至更好

自动驾驶 | 2021-07-05 19:31 评论

滴滴APP越来越胖,却做不成超级APP

在特斯拉、谷歌、苹果的无人车队成行之前,滴滴抓住最后的上市机会。然后呢?文/智物第一次看到滴滴上市的准确信息是4月15日的《经济学人》杂志,该刊用一行小字提示说,据报道该公司正在计划秘密上市,同期在操作的还有新加坡公司Grab

其他 | 2021-07-05 19:10 评论

中国市场汽车色彩趋势变化

作者 刘志伟图片来源网络,侵删本文开始前我先说出几个汽车品牌的名字,你们根据这些品牌给你的第一印象来想出与之对应的颜色。准备好了吗?奔驰、宝马、路虎、捷豹、马自达、斯巴鲁、法拉利、迈凯伦。我猜测你想到

工艺与制造 | 2021-07-05 17:26 评论

出行行业驶入深海区,如祺出行如何打赢这场出行战争

前言:探索出[涟漪模式],成立如祺学院提升服务管控能力,开通佛山运营实现广佛联动,打造数据管理平台,上线顺风车业务,探索自动驾驶,正式上线没多久的如祺出行利用区域优势欲打一场阵地战。作者 | 方文图片

自动驾驶 | 2021-07-05 17:11 评论

日产豪赌三缸发动机,是逞强还是真强?

对于国内消费者来说,“三缸”无疑是一大禁区,先不管是什么车,只要一听到是三缸,基本已经劝退了80%的消费者。最明显的,福克斯自从全系配备3缸发动机,销量直线下滑,上个月仅售了170台,半年也仅为7611台,确实惨淡

工艺与制造 | 2021-07-05 11:48 评论

国产发动机参数虚标,被变速箱吃掉了吗?

在上一期话题中,国产发动机动力虚标的问题引发了众车主的愤懑。其实从深层意义上讲,发动机参数虚标与虚假宣传并无两样,只是当前行业内对发动机虚标的管控力度还欠缺,而且由于技术原因,部分国产发动机真的有那么大能耐,但是真正传动到轮胎的动力却难以恭维

工艺与制造 | 2021-07-05 10:48 评论

滴滴低调上市后被查!下一个会是谁?

本文来源:智车科技/ 导读 /随着《网络安全法》、《数据安全法》、《个人信息保护法》等法律法规的相继出台,国内在数据立法和个人隐私保护方面也已经走到了全球的前列。这不光光是国内相关有识之士意识到了数据,作为新的战略资源的价值正在日渐凸显,同时数据的重要性也已经上升到了国家安全的角度

2021-07-04 10:50 评论

自动驾驶的头号敌人是谁?

本文来源:智车科技/ 导读 /“传统车企在自动驾驶上的设定就是保守,稍微有点状况车辆就‘嘟嘟嘟、嘟嘟嘟’的响个不停,跟你妈一样。而特斯拉等企业恰恰相反,你死了它都不带响的。”在长城汽车智能化技术论坛上,同济大学汽车学院教授朱西产的一句玩笑话,引得场下听众哄堂大笑

自动驾驶 | 2021-07-04 10:19 评论

长城汽车突“放卫星”原因几何?

“长城汽车挺得过明年吗?”在去年7月长城造车三十周年的庆生节点上,魏建军以一句“长城汽车挺得过明年吗?”灵魂之问引起热议。在那条造车三十年感悟特别电影中,魏建军用“反思”代替“庆祝”,用“危机”代替“成就”,用“命悬一线”代替“前途无量”,发起了一场关乎生死的思辨

2021-07-03 10:46 评论

上汽逼华为造车,欧洲敢不答应?

在7月1日的上汽集团股东大会上,面对股东的问及上汽是否考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。上汽董事长陈虹表示,与华为这样一家提供整体解决方案的公司合作,它就成了灵魂,上汽成了躯体,上汽不能接受这样的结果,需要把灵魂掌握在自己手中

2021-07-03 10:44 评论

星途为什么无法实现爆款梦?奇瑞的高端化再次陷入困境

奇瑞星途最终还是走了观致的老路。从2019年进入市场到现在,星途一直不顺利,销量没有起色,意味着奇瑞的高端化再次陷入困境。虽然还没到停产的地步,品牌方也在接连不断的试图通过推出新车,和各种营销来获得市

工艺与制造 | 2021-07-02 18:36 评论

天然气为何无法作为汽车能源全面推广?

在过去的一段时间里面,很多人买车以后,热衷于把车辆进行改装,尤其是动力总成等,而改成天然气的车型似乎成了一个主流,不损失动力的情况下,还能节约费用,从车辆的动力上面来看,车辆改装天然气后,在动力方面没

节能减排 | 2021-07-02 10:35 评论

1925-2021,自动驾驶百年发展历程!

       文 | 杨旭然出品 | tide-biz“最终,车内不会有方向盘和踏板,你只管上车就行。”惯常于叛道离经的埃隆·马斯克对于未来出行工具的畅想并不让人意外

2021-07-02 09:41 评论

别克销量持续下滑,昂科威PLUS能否挽回局面?

近日,上海通用别克旗下的新车昂科威PLUS正式上市。新车定位是一款中型SUV,售22.99万起,包含“七座”在内的三款车型及五种车身配色可供选择。从昂科威PLUS不小的车身来看,主要面对的应该是七座中型SUV市场

工艺与制造 | 2021-07-02 09:22 评论

长安马自达陷入“卖身”风波,会对旗下产品有影响吗

万万没想到,两个月前还流传“即将全面接手一汽马自达相关业务”的长安马自达,近日,也被拉下“神坛”,陷入“卖身”风波。这下,会对旗下产品有影响吗?(微信公号:CNWAUTO) 6月21日,北京产权交易所官方网站发布的信息显示,长安马自达汽车有限公司计划出让5%的股权引进外部投资人

工艺与制造 | 2021-07-02 09:06 评论

中国汽车史回顾,智能网联化开启新局面!

       本文来源:智车科技/ 导读 /近年来,各路造车新势力更可谓从中国汽车行业的异军突起。从电动三傻成长为电动三杰,从传统车企造车到互联网新贵纷纷布局,车从传统的四个轮子两个沙发,摇身一变,成为能联网能自动操作的智能体

2021-07-01 18:34 评论

三条红线政策下,恒大在积极转型,加速变“绿”!

文/朱沪青6月30日,恒大集团对外透露,截至目前恒大净负债率已降至100%以下,顺利实现一条“红线”变绿。目前恒大有息负债约5700多亿元,与去年最高时的8700多亿元相比,大幅下降了约3000亿元。这意味着,恒大的降负债情况如期兑现了许家印在战略合作伙伴交流会所提出的承诺

2021-07-01 12:21 评论

励志要做同级最强,传祺GS4 PLUS如何展现自己?

这是一款集美誉于一身的车型,自2015年上市后,成为了销量最快破百万的中国品牌SUV,在很长的周期里,长城SUV如同四面受敌。用户和市场的反馈中,一上市便是爆款车型的它,应是当之无愧的明星车,但一款车型打天下,显然不是正确的市场营销,如今坐拥130万车主的它,决定再出发

工艺与制造 | 2021-07-01 09:23 评论

丰田亚洲狮销量仅为速腾零头,是否要通过“同门残杀”来获取销量呢?

在丰田全新A+级轿车-亚洲狮正式上市,公布官方售价为14.28-17.98万时,网络上可谓争议不断。尽管亚洲车这车看点十足,有丰田品牌加持,基于大名鼎鼎的TNGA架构打造,车身轴距被加长到了堪称合资A+最长的2750mm,搭载动力也用上了B级车才舍得用的2.0L发动机

其他 | 2021-07-01 09:11 评论
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