【高端对话】探寻上汽乘用车独特的“兄弟文化”
当今国内汽车产业正处于转型阶段，汽车市场经历前所未有的变革，无论是汽车厂商、经销商还是消费者对于汽车市场未来表现都捉摸不定。
专访 | 广汽三菱李曲明：夯实基础迎接未来挑战
正当国内车市持续低迷，不少人对车市前景缺乏信心之际，10月16日，广汽三菱汽车有限公司在湖南长沙隆重举办研发中心和零部件产业园开工及发动机工厂投产活动。
吴迎秋独家对话奇瑞汽车董事长尹同跃：刚刚开始的奇瑞新时代
进入7月以来，奇瑞拥有连续三个月的销量增长，成为了奇瑞发展历史上最好的阶段。有舆论认为，奇瑞销量的提升是企业整体体系力提升的结果使然，是奇瑞经历过各种调整后最好状态的体现。
对话奥迪全球董事：奥迪在华暂无股比调整计划 双合资稳步推进
负责中国业务的奥迪全球董事宋寅哲透露，奥迪未来将加快推进双合资伙伴进程，坚持本土发展政策不动摇，明年引入奥迪最先进的电动汽车。对于外界关心的合资股比话题，他表示奥迪在中国短期没有合资股比调整的计划。
九问蔡澈，现在还不是做告别演说的时候 | 侃车·面对面
这大概将是蔡澈以戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯－奔驰汽车集团全球总裁的身份最后几次接受媒体的采访。
一锤定音：努力打造国际一流中外合资整车企业
8月30日，位于天津滨海新区的一汽－大众华北基地建成投产。这是继今年3月长春Q工厂、5月青岛华东基地、6月佛山华南基地之后，一汽－大众今年建成投产的第四个生产基地。
佳光科技李鑫：用国产激光雷达赋能智能汽车产业
谈及智能汽车市场何时会爆发，李鑫坦言，目前为时尚早，在2020年前后，市场爆发点可能会来临，在2025年形成规模效应。而激光雷达将推动智能汽车向L4、L5级更快更好地发展。
德赛西威：智能驾驶“未来可期”
前不久，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称：德赛西威）总经理高大鹏以“卓越质量经营”项目获得了由国际知名第三方检测、检验认证机构－德国莱茵TUV大中华区（以下简称：TUV莱茵）颁发的“汽车行业卓越人”奖。
美国国民神车福特F-150，会国产进入中国吗？
五菱宏光，我想大家应该都不会感到陌生，名副其实的中国神车。不管是销量还是口碑表现，都相当不错。反观大洋彼岸的美国，其实也有自己的神车，它就是福特F-150，也就是我们熟知的福特猛禽。这车到底有多厉害呢？
专访无人驾驶开拓者王飞跃教授：平行驾驶不是遥控驾驶
智车科技采访了平行驾驶理论的提出者王飞跃教授，对平行驾驶有了更深的了解，平行驾驶不只是远程接管、遥控驾驶这么简单。
专访｜吴周涛解锁北汽：北京“特”、绅宝引外援
170天前紧急接管北汽自主品牌，吴周涛被视为“临危受命”，2017年，北京汽车自主品牌累计销售23．6万辆，同比下降48．4％。北汽集团董事长徐和谊亲自签署“集结令”，派任北京现代副总经理吴周涛将接任北京汽车销售有限公司总经理。
陈清泉：电动汽车发展要与智能电网建设结合
“我不知道能不能活到电动汽车真正普及应用的那一天，但我相信你一定可以看到。”日前，陈清泉在接受记者采访时，对电动汽车的发展前景充满信心…
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