自动驾驶安全解决办法:预测其他车辆的行驶轨迹新高度
在刚刚过去的CVPR上,isee联合北京大学、加州大学洛杉矶分校、麻省理工学院共同发布了一项研究成果,称为多智能体张量融合(Multi-Agent Tensor Fusion,MATF)。
世界经济论坛自动化领域专家表示:自动驾驶汽车正面临两大挑战
会议首日,世界经济论坛自动化领域主管米歇尔·阿瓦里(Michelle Avary)表示,自动驾驶汽车行业面临着需要克服的两大挑战——技术和能盈利的商业模式。
希迪智驾助力福田戴姆勒获取首张智能重卡开放道路测试牌照
6月15-16日,希迪智驾(CIDI、长沙智能驾驶研究院)与福田戴姆勒联合研发的智能重卡于国家智能网联汽车(长沙)测试区完成智能网联汽车路测牌照考核,顺利通过41项全场景科目评价测试
新加坡CETRAN测试中心:考验无人车如何应对暴雨天气
在今年2月,咨询公司毕马威国际(KPMG International)发布的自动驾驶汽车(AV)准备指数排名中,新加坡击败了包括美国、中国在内的18个国家,名列第二。
黑科技 | AR导航带来全新的安全驾驶体验
AR导航可以通过将导航指引信息在显示场景中叠加显示,使人们可以以最直观的方式理解导航信息,大幅降低用户对于传统电子地图的读图成本。
携手高通、高新兴,吉利L3级量产车型将于2021年到来
吉利控股集团 在大会期间宣布将与高通和高新兴集团达成合作,计划在2021年实现L3级别的自动驾驶车型量产,同时这也将是国内首批支持5G以及C-V2X的车型。
马自达使用软件定义的自动化测试系统,降低了90%的测试成本
挑战构建一个自动化系统,从头到尾全面检验逻辑并评估相互协作的电子元件的鲁棒性,包括相关操作和结果判断。
英国首个独立的自动驾驶车载5G试验场落地,将开启5G自动驾驶新时代!
自动驾驶和5G是当前全球企业和媒体最为关注的两大热点,而两者结合又是大家瞩目的焦点。5G到底将会在自动驾驶中发挥怎样的作用?
“人工智能+自动驾驶”渐入深入融合阶段
10月17日,丰田汽车公司对外表示,将于2020年左右开始测试自己的自动驾驶电动车,这种电动车将会使用人工智能技术(AI)与司机进行互动交流和接触。
DPS测试高温聚合物燃料电池 操作稳定性破纪录
据外媒报道,丹麦电力系统与丹麦技术大学、捷克的布拉格化工大学开展合作并在测试报告中宣称,在高温聚合物燃料电池(高温质子交换膜燃料电池,HTPEMFC)试验中,其操作稳定性(降解速率)破纪录。
未来汽车能“夜视”?新型石墨烯材料出现
最近,麻省理工大学的研究人员研究出了一种全新的石墨烯半导体材料。将来,有望被用在智能手机或是笔记本电脑上,甚至是汽车的前挡风玻璃上。猜到它的作用了吗?没错,就是夜视功能!
下一个市场前沿: 电动汽车无线充电技术浅析
充电难一直是阻碍电动汽车市场推广的重要因素之一,为了解决这个问题,新能源车企招式百出,但充电桩并非是唯一办法,别忘了无线充电也可以解决充电难题。
本田vs英菲尼迪:你追我赶开发线传技术 操控方向盘无需转动
12月中旬,本田线传技术专利图在美国专利商标局USPTO网站曝光。这项正在开发的线传转向技术,方向盘不用转动,只需要感受司机双手滑动的动作便可对车辆进行操控。
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速科德Kasite 汽车配件自动化切割钻孔去毛刺 高精度机械加工
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