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新能源汽车成北京车展亮点 三大技术瓜分市场

本届北京车展,新能源车无疑是亮点之一,经历百余年,新能源技术不断发展,电池不断小型化,续航里程不断延长,目前以“内援”前行的纯电动车与还需要“外援”的插电式混动、油电混动技术,组成了新能源车发展的三大主流技术

纯电动| 2016-04-27 评论

新能源汽车比亚迪元的技术优势与市场前景(图)

比亚迪元包括搭载1.5自然进气发动机、1.5T增压发动机和1.5+2台电动机的传统与混动车型。元的售价从5.99万元-24万元。而搭载油电混动动力总成与超级电四驱系统的混动版元,更是比亚迪首款更换了车标的小型混动四驱车。

电动汽车无线充电技术创新及市场前景分析

随着新能源汽车市场的逐渐壮大,相应对基础充电设施也是指数级别的需求递增,而当前的有线充电方式太过繁琐市场迫切需求革命性的充电方式出现,这就给无线充电发展的提供了绝佳机遇。

汽车“软肋”困境:动力电池技术之争孰能获胜?

即便是行业翘楚特斯拉,也时不时“摊上事”。从去年新闻报道的几起特斯拉起火的事件来看,三元锂电池遇穿刺会短路喷火,正是其层层盔甲下的“软肋”。一旦搭载在汽车上做动力电池使用,则要面临着更加严苛和恶劣的条件。那么,混合动力车都是怎么做的呢?

大陆汽车2025年前要实现的无人驾驶技术战略纵览

初尝战果,作为汽车零部件供应商,大陆汽车集团意识到无人驾驶汽车的发展趋势,制定了为整车厂提供无人驾驶前装系统的战略目标,分为三个实施阶段:2016年实现部分自动化驾驶;2020年前实现高度自动化驾驶;2025前实现全自动化驾驶,也就是无人驾驶。

电池技术关乎新能源汽车行业“生死存亡”

近日,原国家能源局局长、国家能源委员会专家委员会主任张国宝表示,对锂电池一直有些疑虑,技术路线的判断和选择是否正确关乎一个企业乃至一个行业的生死存亡。

两会聚焦新能源汽车:如何突破充电/补贴/技术

现在咱们国家可是全球最大的新能源汽车市场,新能源汽车作为不论是科技还是民生的热门话题之一,甚至写进了今年的政府工作报告,李克强总理在报告中明确提出,要“加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施”。

纯电动| 2016-03-14 评论

混合动力汽车要享受公平国民待遇?CHS公司混动技术靠什么?

吉利与科力远这两家上市在“两会”期间齐发声“要求油电混合动力车享受新能源汽车公平的国民待遇”的新闻响亮。国海证券分析师代鹏举认为,开放性和协同性是CHS公司的重要基因,四大股东科力远、吉利、长安、云内动力在优势领域具有极强的协同性和互补性,各方开放的合作态度将为CHS公司快速发展的助推器。

新能源汽车2016年产量巨幅下跌之谜 技术“含金量”不足受限

今年1月份新能源汽车产量降幅达84%,业内人士则认为,我国新能源汽车技术“含金量”仍不足,这极大限制了硬性增长速度。

大联大推出英飞凌技术汽车LED前大灯驱动整体解决方案

大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飞凌(Infineon)技术和产品的汽车LED大灯驱动整体解决方案。

【揭秘】汽车产业互联网核心技术分析

百度无人驾驶车首次亮相开启了我国无人驾驶商业化进程。后续车企与互联网巨头密集路试,以及相关零部件厂商的合作布局等事件使主题热度持续发酵。那么,智能汽车的投资元年是否到来?五年之内,能否商业化?到中国制造2025的末期,能否走入寻常百姓家?2016年这一领域具有怎样的机会?

车联网| 2016-02-23 评论

汽车零件企业争抢汽车电子技术制高点背后:海外并购火爆 万亿市场可待

汽车零部件企业纷纷通过海内外并购来争抢汽车电子技术制高点的背后,是快于此前预期的汽车智能化、节能化和车联网化的趋势,尤其是随着无人驾驶车辆概念的热潮,万亿级别的市场被认为指日可待。

谷歌与传统汽车厂商之战:无人驾驶技术“侵食”市场

谷歌正在陷入与传统汽车厂商的纷争之中,谷歌的激进政策似乎正在令传统汽车厂商越来越难以忍受,许多分析人士认为传统汽车厂商不欢迎无人驾驶技术的原因主要有两点。

2016年比亚迪新能源汽车将加强纯电动技术应用

2016年,比亚迪还将陆续推出近十款新车,其中新能源车型比例将高达八成,并且有四款都为纯电动车型,这也意味着,今后比亚迪除了将继续巩固在插电混合动力领域的优势外,还将加强对纯电动技术的应用。

纯电动| 2016-02-13 评论

新能源汽车电池回收再利用技术已成熟 2030年全球电动车销量或过半

2016年下半年,第一批次新能源汽车动力电池将陆续退役,而目前动力电池回收再利用技术已经较为成熟,绝对能够达到无污染处理的水平。

其他| 2016-02-02 评论

2016 Automotive World上Vishay 展出<font color='red'>汽车</font>应用<font color='red'>技术</font>产品

2016 Automotive World上Vishay 展出汽车应用技术产品

日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,在Automotive World 2016(1月13-15日,日本 东京Tokyo Big Sight)上展出众多针对汽车应用的产品。

回顾2015CES 无人驾驶技术打响汽车未来

无人驾驶技术并不是2015年才出现的新技术,但在2015年的CES上,很多传统汽车制造商也都发布了他们的无人驾驶技术应用,相比科技企业造车更加成熟,更倾向于从汽车制造的初期就为用户带来一些不一样的东西,无人驾驶也必将打响汽车的未来。

如何打造全能汽车? 细数历代揽胜技术

经过45年时光,揽胜已经从一个车型代号变为如今一个传奇豪华“全能车”的象征。正是凭借着遍布全身的“黑科技”,才让揽胜家族有了如今的地位和荣耀,也让它们成为了一个标识,一个符号,甚至是一个生活方式的象征。

电动汽车底盘技术如何实现智能化?

底盘零部件的电子控制技术加上搭载智能大屏后的界面化操控,使得原来“死板”的底盘机械部件变得灵活、主动、个性化,既增添了汽车的驾驶乐趣,也提高了驾驶安全性。

智能<font color='red'>汽车</font>与车联网测试<font color='red'>技术</font>巡回研讨会圆满结束

智能汽车与车联网测试技术巡回研讨会圆满结束

2015年10月底至11月上旬,罗德与施瓦茨公司举办了智能汽车与车联网测试技术巡回研讨会,为北京、上海、深圳、重庆、武汉五地的用户带来了车载无线、信息娱乐系统、毫米波雷达、导航、以及车联网的测试解决方案。

车联网| 2015-11-27 评论
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