电池
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与宁德时代洽谈无钴电池应用，特斯拉上海工厂或率先启用磷酸铁锂电池
电车汇消息：近日有消息称，特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判，准备在上海生产的电动车中使用不含钴的电池。随后，特斯拉相关人士表示，特斯拉将自主研发新电池，预计会在4月份的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息
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用于自动驾驶汽车12V-12V冗余电池系统的98%效率双向降压-升压型控制器
2018年9月18日，Analog Devices，Inc（ADI）宣布推出Power by LinearLT8708／－1，这款效率达98％的双向降压－升压型开关稳压控制器在两个具有相同电压的电池之间运行，非常适合在自动驾驶汽车中提供冗余电源。
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发电机和蓄电池哪一个是汽车的电源？汽车充电系统是如何工作的？
当发动机正常工作时，发电机的输出电压高于汽车蓄电池的电压，发电机向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电；而蓄电池只有在发动机起动时，用其内部存储的电能带动起动机工作。
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氢燃料电池大放异彩，韩系这款车点亮氢能未来！
在近日的2018年CES Asia（亚洲消费电子产品展）上，现代汽车向大众发布了旗下最新的氢动力车－－NEXO，据悉，NEXO将采用最新的氢燃料电池技术，为未来美好生活打下基础，受到了广泛的关注。
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美国大学研发新款储热材料 未来或用于电动车电池
据外媒报道，马萨诸塞大学阿默斯特分校的科研人员们研发了新款非传统型材料，该材料的储热及放热功能极为强大，或许可被用作为电池材料。
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有机硅材料助电动汽车改善电池设计的解决方案
科学家对有机硅在新能源汽车上的应用做出了大量探索，道康宁作为有机硅行业的领导者，提出了令新能源汽车跑的更远的材料解决方案。
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什么因素影响着电动车锂电池使用寿命？
影响动力电池组寿命的因素较多且相互作用，致使电池组性能容易出现比较严重的衰退，尤其在高温低温或过充放电这类条件下并缺乏有效的管理和控制时，电池组的性能将进一步衰退。
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决战电动汽车不仅靠电池 发电机/轻量化技术也可以
电池对于电动汽车来说，等同于传统汽车中的汽油，汽油是将热能转化为动能，而电动车则是将电能转化为动能，能源属性不同，但原理相同。因此，汽车厂家在未来未必需要真正制造电池，因为这本身就不是汽车厂家的强项。
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什么样的充电方式最好？ 电动汽车电池组快速充电研究
目前，大多数电动汽车企业和研究机构均采用锂离子电池组作为其动力电池。锂离子电池有很多优点，与传统的镍镉、镍氢电池相比，锂离子电池体积小、重量轻、工作电压高、容量大，锂离子电池的能量密度很高，它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~2倍，而且具有很低的自放电率。
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石墨烯电池领衔 发展中的电池黑科技大盘点
近几年，电动汽车非常的火热。但消费者对电动汽车的热情还是非常有限，续航里程短、充电时间长始终是电动汽车无法绕开的问题。而这些问题根源还是在于电池技术发展缓慢，目前的电池制约了电动汽车的发展。
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揭秘不为人知的电动汽车电池系统保修
国内的新能源汽车处在如火如荼的阶段，对于整车企业而言，如何确保新能源汽车的动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或者10万公里的质保，以及质保费用在整个车辆的合理范围以内，这是一个大课题。
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严防自燃！电动汽车电池充电及保养攻略
炎炎夏日，电动汽车一旦使用不当极易造成自燃乃至起火爆炸，安全性令人堪忧。其实，只要掌握一定的日常使用常识，就可避免类似的悲剧发生，那么电动汽车如何正确掌握充电及保养方法呢？
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电动汽车技术前瞻：燃料电池车FCEV
在本次车展中，采用燃料电池技术的车型虽然数量并不算多，但其却占据着非常重要的地位，让我们来看看本届上海车展都有哪些车型搭载了燃料电池系统。
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电动汽车电池技术最新进展
为了帮助汽车厂商在2025年前达到美国企业平均燃油经济性标准所要求的5.183升/100公里。供应商正与制造商共同协作改造现有技术、开发新技术以延长电池使用寿命和行驶里程、控制电池温度、增强消费者信心。
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日产聆风电动汽车电池制造全程解密
电池组作为电动汽车的三大核心部件之一，对于一款电动车的整车性能起到了至关重要的作用。今天我们用一张图的形式来了解一下日产聆风的电池制作过程。
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电动汽车电池技术路线分歧：特斯拉PK丰田
在市场、技术和补贴政策三头都不确定的情况下，大多数传统车企选择在混合动力与并入电网的技术路径上，两线作战。
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比亚迪唐电动汽车电池分析
比亚迪唐电动汽车电池价格很多人甚是关心，这车还没上市关注度如此之高确实令人惊讶。从比亚迪唐电动汽车的报价到各项性能，大家对于唐的方方面面似乎充满了好奇。以至于对比亚迪唐电动汽车电池价格这么高端的问题都有人问，那我们就来了解下唐的电池性能吧！
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技术解析：比亚迪特斯拉等电动汽车电池及充电桩问题汇总
随着特斯拉、比亚迪等电动汽车的飞速发展,大家对电动汽车已经有所了解。但是，现实情况大家都知道吗？纯电动车正面临着各种问题已经成为大家讨论的话题。殊不知，电动汽车有着一些不被经常提及的隐藏缺陷，电动汽车技术突破待解决。
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特斯拉电动汽车电池的安全性能分析
特斯拉电池组是一个坚固的高强度的整体，并作为车身的一部分。这使得特斯拉Model S有较高的车身扭转刚度及较低的重心。电池采用的是水冷冷却，保持电池工作在恒定温度。
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电动汽车电池的超现实未来
除了充电站严重不足之外，电池续航里程不足也是电动汽车一大问题。只有能跑一百多两百公里的电能，你敢往外跑么？然而，什么也难不倒科学家们，美铝加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利尔向大众展示了这样一种具有超级续航能力的电池技术。
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如何成功设计电动汽车电池管理系统？
电池管理系统(BMS)是电动汽车的核心，对整车的安全运行、整车控制策略的选择、充电模式的选择以及运营成本都有很大的影响。
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特斯拉电动汽车电池技术专利汇总（图）
2008-2013年期间Tesla所申请的核心知识产权大都与电池安全控制系统相关，包括电池冷却系统，安全系统，电荷平衡系统等。截止到2013年3月底Tesla所申请的此类专利数量达142项，另有258项专利正在审核过程之中。
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电动汽车完美“备胎”：铝空气电池
使用这种电池的汽车仍需保留锂电子电池，铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动，因此可以用很长时间，期间只需每月加注清水。通常在一年左右达到使用极限后，到服务站更换充满电的铝电池即可。
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特斯拉比亚迪电动汽车锂电池涉水探讨
涉水行车安全再次成为大伙儿的热议。比亚迪与特斯拉等电动车没有内燃机，是否就能不受此类限制呢？要是锂电池和电机被水淹没之后漏电短路了咋办？
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从电池/电机/控制器解密电动汽车
电动车动力总成中包含一个电池组、一个控制器以及电机。车企在研发电动汽车时，可以基于原有的传统车型改造，也可以完全开发一款全新的车型。
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特斯拉电动汽车电池管理系统解析（图）
Tesla目前推出了两款电动汽车，Roadster和Model S，目前笔者收集到的Roadster的资料较多，因此本回答重点分析的是Roadster的电池管理系统。
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特斯拉容易自燃？解密电动汽车锂电池
关于电动车的锂电池你了解多少？知道怎样评价一款电池好坏吗？作为电动汽车零部件中的一种，锂电池需要满足哪些条件？在聊特斯拉之前，我们不妨先从整体了解一下与电动车电池的相关内容。
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纯电动车电池管理系统设计
该系统采用分布式的网络控制结构，通过以Dspic30f4012 芯片为核心底层硬件的设计，实现了对磷酸铁锂电池参数的精确监测，通过LIN 总线技术实现数据的传输，并基于较精确的电池模型基础上采用扩展Kalman 算法对电池荷电状态（SOC）进行估算，提高了估算精度。
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浅析电动汽车电池组充电智能化方案
各种移动设备的飞速发展，也加快了充电电池的发展，为了满足现今移动设备的需要，充电电池的容量也越来越大，其中镍氢充电电池是大容量电池的主要品种，在电力电子、交通以及通信领域有了较多的应用，在很多智能仪器仪表中，镍氢电池常用来作为备用电池，充电器是充电电池的必备品。
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基于OZ8940芯片的电动汽车锂电池管理系统设计方案
电动汽车的发展有助于缓解能源短缺和环境污染问题，针对目前锂电池被逐渐应用在电动汽车上，提出了一种基于OZ8940芯片的电动汽车锂电池管理系统的设计方案。
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下一代电动汽车：无线充电外加锂空气电池
时间进入2013年以后，越来越多的汽车厂商开始推出基于电力驱动的产品。不过，由于现阶段的电池技术和配套设施问题，截至目前纯电动汽车依旧不具备很高的实用性。那么，下一代电动汽车又会有哪些技术革新，能否真的成为一类适用于普通家庭的产品呢？
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激光焊接电动汽车电池的现状和挑战
汽车业正开始发生重大技术转变。丰田Prius、本田Insight、雪弗兰Volt和日产Leaf是首批在售的电动汽车。未来三年，所有的主要汽车制造商和一些新创办的企业都将为消费者和商业市场引进某种形式的混合动力、插电式混合动力或电动汽车。
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丰田开发钠离子电池 让电动汽车续航1000公里
丰田公司已经完成了一种新型电池的基础研发，这种电池可以有效地将电动汽车的续航里程提高一倍多，达到1000公里(620英里)，而且价位更低。
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