雷达
雷达是一个采用无线电波来确定物体的范围、角度或速度的探测系统。它可以用来检测飞机,船只,宇宙飞船,制导导弹,汽车,天气形成,地带。雷达系统包括在微波领域产生电磁波的发射机,接收天线(通常使用相同的天线进行发送和接收)和接收器和处理器以确定对象的属性。来自发射器的无线电波(脉冲或连查看详情>续波)通过物体反射并返回接收器,给出关于物体位置和速度的信息。
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击溃美国激光雷达巨头,禾赛科技站着把钱挣了
最近,一家中国科技公司上了“光荣榜”: 2024年2月初,美国国防部公布了一份新的制裁清单,被列入清单的公司主要来自我国高科技领域,其中就有激光雷达上市公司禾赛科技
禾赛科技 2024-03-25 -
激光雷达传感器在测试汽车的距离中的技术方案应用
行车安全,从掌握车距开始。在道路上行驶,无论是跟车还是在人多车多的地方,都必须对车头前的距离有准确的判断。高速行驶,车速在100km/h以上时,车间距在100米以上。在普通道路上,车速为80km/h时
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激光雷达上市潮背后:熬一个不确定的终局
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 禾赛科技的牌子已经在纳斯达克挂了一段时间。近期,另两家激光雷达公司速腾聚创与图达通也陆续发布上市消息:前者冲刺港股;后者获中国证监会境外上市备案,意图在纳斯达克抢滩上岸
智能汽车 2023-09-25 -
小型激光雷达模组为车流量检测提供高效准确的流量监控和分析服务
城镇车辆越来越多,各类因事故,复杂交通场景或异常天气而导致的拥堵也愈发平常,城镇道路通行压力也越来越大。各地交管部门也在寻求新的技术方案以缓解道路通行压力,提高通行效率。城市智能交通已逐步得到社会各界的广泛关注,如何通过智能交通系统建设来缓解日益严重的交通问题已成为交通领域的研究热点
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激光雷达传感器在车辆防碰撞和安全预警中的应用方案
在以往的汽车安全技术上,侧重点在于减少汽车事故造成的损失,然而随着汽车工业蓬勃发展及车联网技术的发展,车流量不断增大,交通事故发生率也随之增加,驾驶员所承受的压力越来越大。在汽车安全问题中,汽车相撞问题已逐渐面向智能化控制管理
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中国激光雷达企业出海IPO,但资本只把禾赛科技当试验品?
中国激光雷达企业出海IPO,禾赛上市首日表现中规中矩,重头戏是之后的速腾聚创?中国激光雷达“第一股”——禾赛科技,于当地时间2月9日正式登陆美国纳斯达克。激光雷达帮助不少新势力车企在辅助驾驶领域抄了近路,靠着激光雷达,可以在很大程度上弥补初创新势力在视觉算法方面的不成熟
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激光雷达龙头禾赛科技终圆上市梦,登陆美股首日涨幅10.79%
2月9日,国内激光雷达龙头企业——禾赛科技成功登陆纳斯达克,首日涨幅达10.79%,市值达到26亿美元。据了解,禾赛科技以每股19美元的价格出售900万股股票,共计发行1000万股美国存托凭证(ADS)
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禾赛科技在美上市,开盘大涨,激光雷达市场正处爆发前夜
禾赛科技光速上市。作者 | 章涟漪禾赛科技终于如愿上市。2023年2月9日,禾赛科技成功登陆纳斯达克,成为了中国“激光雷达第一股”,股票代码为“HSAI”,开盘报23.75美元,较发行价大涨25%。(
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限制激光雷达出口,是中国要卡欧美脖子,还是保成本优势?
限制技术出口,但产品可以出海,中国要用激光雷达卡欧美自动驾驶脖子?美媒称:美国政府正在考虑切断美国供应商与中国华为公司之间的所有联系。已经在5G芯片领域,华为已经被美国卡了脖子,新款旗舰手机只能使用高通的4G芯片,而上面这条新禁令如若实施,高通和英特尔将“断供”,短期内华为又会面临新的危机
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辅助驾驶迈入自动驾驶,汽车市场成为激光雷达发展主驱动力!
日前,财通证券在研报中指出,汽车智能化快速发展,辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径,一条是渐进式;另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉,我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段
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沃尔沃如何在新车EX90中采用毫米波雷达防止儿童被遗忘车内致死
沃尔沃汽车公司表示,其新款EX90电动旗舰SUV将配备毫米波雷达,以确保无人被遗忘在车内,其目标是防止儿童被遗忘车内致死。美国政府统计数据显示,自1998年以来,美国已有900多名儿童因为被遗忘在车内导致死亡
沃尔沃 2022-10-20 -
Arbe携手汽车技术公司维宁尔研发下一代雷达
感知雷达解决方案的头部企业Arbe Robotics(纳斯达克股票代码:ARBE;以下简称Arbe)近日宣布,汽车技术公司维宁尔(Veoneer)选中Arbe,计划将Arbe芯片解决方案应用于其下一代雷达,其中包括48x48信道的高分辨率远程雷达以及24x12信道的360度环绕式雷达
雷达 2022-10-10 -
Arbe携手经纬恒润为中国各个港口的自动驾驶卡车和无人搬运车提供感知雷达
2022年9月21日,感知雷达解决方案的全球领军企业Arbe Robotics(纳斯达克股票代码:ARBE)今日宣布,中国领先的高级驾驶辅助系统一级供应商经纬恒润(HiRain Technologies)被山东日照港选中,将向其提供基于Arbe芯片组的感知雷达
经纬恒润 2022-09-22 -
静态识别还得“激光雷达”?极狐阿尔法S 全新HI版:我有3颗
近日,“智能辅助驾驶”又被迫站在了舆论的风口浪尖。一个老生常谈的场景——对于静态物体的识别问题始终是摆在智能驾驶辅助面前的一个“难题”。为什么都到了2022年下半年,它依然还会是“眼角”底的盲区,静态
极狐阿尔法 2022-08-22 -
Arbe推出业内首款增强感知和传感器融合的环绕成像雷达Lynx
高分辨率成像雷达套件,满足市场对360度远程传感的巨大需求北京,2022年7月19日——今日,新一代4D成像雷达解决方案全球领军企业Arbe Robotics(纳斯达克股票代码:ARBE;以下称Arbe)宣布推出环绕成像雷达Lynx
Arbe 2022-07-19 -
激光雷达长距离传感器在车辆防撞系统中的技术应用方案
随着汽车数量的不断增加,汽车追尾在交通事故中占到30%-40%,对于汽车出行的安全问题减少交通事故和人员伤亡汽车防撞系统日益显得重要和迫切。在道路交通安全相关法规的大力推进和车辆主动安全设备技术升级迭代的双向驱动下汽车防撞预警系统应运而生
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行易道联手VinFast!国产车载雷达再获海外订单
近日,本土毫米波雷达企业行易道科技发布消息称,公司已向越南造车新势力VinFast顺利交付首批毫米波雷达,其中包括77GHz MRR“伽利略200”和77GHz SRR“哨兵100”两款产品。这是继去年底行易道率先实现国产毫米波雷达出口后,短短数月内再次赢得海外订单
车载雷达 2022-04-07 -
通用汽车公司前雷达负责人Gonen Barkan加入Arbe,推动雷达解决方案创新
新一代4D成像雷达解决方案的全球领军企业Arbe Robotics(纳斯达克股票代码:ARBE;以下称Arbe)近日宣布,通用汽车公司前雷达开发负责人Gonen Barkan加入Arbe,担任首席雷达官
通用汽车 2022-03-23 -
ParkHelp选择 Acconeer毫米波雷达传感器A111用于高精度室外停车传感器G4
ParkHelp选择 Acconeer毫米波雷达传感器A111用于高精度室外停车传感器G4到目前为止,大多数室外停车传感器都未能满足停车引导生态系统所需的车辆检测精度。ParkHelp 最新的户外无线停车传感器 G4在Acconeer 的 PCR毫米波雷达传感器A111的帮助下克服了传统障碍
毫米波雷达 2022-02-16 -
激光雷达公司Velodyne Lidar赢得与Quanergy专利诉讼
美国第九巡回上诉法院支持VelodyneLidar美国专利US7969558的有效性加利福尼亚州圣何塞,2022年2月9日——Velodyne Lidar宣布赢得竞争对手Quanergy提出的专利诉讼
激光雷达 2022-02-11 -
Arbe于2022 CES展示其感知成像雷达的自由空间映射技术
新一代成像雷达解决方案的全球领军企业Arbe Robotics(以下称Arbe)于2022 CES展会展示其自由空间映射技术,该技术已加入其突破性的成像雷达感知堆栈中。Arbe研发的算法能够识别车辆周围环境的可行驶区域,同时整合环境地图,并在地图中定位车辆,从而使其解决方案从根本上得到优化
Arbe 2022-01-05 -
内卷的激光雷达,意义其实并不大
本文来源:智车科技/ 导读 /在今年的广州车展上,除了不少新车型之外,激光雷达最为引人关注。蔚来ET7有1颗、智己L7和小鹏P5有2颗、威马M7搭载了3颗、长城旗下的高端品牌沙龙的首款车型——机甲龙则直接配置了4颗激光雷达
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2021年:激光雷达元年
被车企们捧上天的激光雷达再一次复制了当年动力电池兴荣时的模样。如今的激光雷达如同坐上了火箭,准备一飞冲天。被车企们捧上天的激光雷达再一次复制了当年动力电池兴荣时的模样。激光雷达,一种通过发射激光束来测量周围环境物体的距离和方位的方法,也是当下已知车载雷达中探测距离远,角度测量精度极高的一种
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法雷奥发布第三代激光雷达!
近日,据媒体报道称,汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)公开展示了其第三代扫描激光雷达(LiDAR)产品,并宣布将于2024年投放市场。据介绍,该产品在探测距离、分辨率、帧率等方面的性能大幅提升,能以每秒450万像素和25帧的速度重建车辆周围环境,并实时生成 3D 图像
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激光雷达市场 禾赛科技技术如何发展?
研究员:温礼辉进入2021年,激光雷达市场突然热闹了起来。由于相较于其他雷达,激光雷达的探测角度更广,障碍物识别能力也较强,激光雷达已经成为了高等级智能驾驶的必备感知设备。该技术的商用大幕也正式拉开,“蔚小理”、北汽、长安、长城等车企纷纷宣布将在下一代车型上搭载激光雷达
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威孚高科基于Arbe的汽车雷达产品已进入测试送样阶段
新一代 4D成像雷达解决方案的全球领先企业Arbe Robotics(以下称:Arbe)今日宣布,中国汽车市场一级供应商威孚高科基于Arbe成像雷达芯片组制造的完整雷达系统进入测试送样阶段,在交付给领先的自动驾驶公司和大型OEM客户后,将对该雷达系统进行道路测试
威孚高科 2021-11-03 -
被马斯克嫌弃的激光雷达为何突然“蹿红”?
1916年,爱因斯坦提出光的受激发射理论,人类对激光开始有了认知。在此后的几十年,随着科技的进步以及时代的发展,人类对激光的认知逐步加深,这个曾经只作用在军事等方面的设施,开始出现在大众面前。9月15晚
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CMOS工艺毫米波雷达芯片设计厂商加特兰完成数亿元C轮融资
近日,CMOS工艺毫米波雷达芯片设计厂商加特兰微电子科技(上海)有限公司(以下简称“加特兰”)完成数亿人民币C轮融资,此轮融资由国投招商领投,朗玛峰创投、交银国际参与投资,华兴资本旗下华兴新经济基金继续加码
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激光雷达传感器在车辆限高应用中的解决方案
目前超高超限车辆对桥梁损毁日益严重,为了保障道路行驶安全,交通部在《超限运输车辆行驶公路管理规定》中,对于运输车辆的高和宽给出了详细规定。下面工采网小编和大家一起看看激光雷达传感器在车辆限高应用中的解决方案
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4D成像雷达,会成为自动驾驶的必选方案吗?
近十年来,中国一直是全球最大的汽车市场,从车企到上下游零部件供应商,供应链已经非常成熟,已经具备了向智能汽车转型的成熟条件。根据国联证券发布的《2021年汽车行业智能驾驶深度报告》中有关内容显示,中国
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Innovusion获6600万美元融资,激光雷达的新一轮竞赛
8月13日,激光雷达制造商Innovusion宣布获得6600万美元B+轮融资。此前,Innovusion曾于5月完成6400万美元B轮融资,这意味着截至目前Innovusion B轮融资总额已达1.3亿美元
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罗德与施瓦茨发布新型4D汽车雷达目标模拟器
8月5日,罗德与施瓦茨(中国)科技有限公司(以下简称“罗德与施瓦茨”)发布新型4D汽车雷达目标模拟器。同时,凭借全新的R&S RTS 4D汽车雷达测试系统,罗德与施瓦茨还推出了4D MIMO汽车雷达测试解决方案,方案覆盖汽车雷达研发,硬件在环和整车在环(携手AVL推出)
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