顶级车型
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一MLED企业发布财报：供应理想全系车型
3月30日，聚飞光电披露2023年年度业绩报告，营收、净利润均实现正增长，其中，车用 LED 业务、Mini LED背光业务、Micro LED业务增势明显。 得益于终端消费市场的缓慢复苏、
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主力车型即将“被砍”？雪佛兰在华遭遇外忧内困
图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 在国内自主品牌的围攻下，合资车在华的生意越来越难做，即使是进入中国已有90多年历史的通用汽车，当前处境都不算乐观。其旗下的百年品牌雪佛兰，更是成为了一个可能会被丢掉的“包袱”
雪佛兰 2024-03-27 -
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传奇车型也将沦为弃子，丰田凯美瑞日本停售只是时代的缩影？
在新时代下，不少经典车型已经无法适应市场变化，最终落得个停产的局面，包括我们耳熟能详的甲壳虫、桑塔纳、本田思铂睿等，都曾在国内创造过傲人的成绩。经典车型的不断停产，也代表了新时代的来临，毕竟这些经典车型虽然名气大，但在各方面都已经不符合当下潮流，导致销量惨淡
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2024年1月车型投诉指数排行：新车生锈将它推上榜首
近日，汽车门网发布2024年1月车型投诉指数榜单。1月车型投诉中，丰田爆发的颗粒捕捉器堵塞问题有所回落，因此卡罗拉和卡罗拉锐放排名略有下滑，但该问题依旧是两车投诉的焦点。虽然丰田两款车型投诉下滑，但丰
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“532”车型还没火，但已经乱了
在拿到了新能源时代的主动权后，中国品牌开始定义汽车。 “532”车型就是最具“中国特色”的产品。为什么这么说，首先轿车做得大是中国市场独有的特色，其次，有能力在新能源时代将C级轿车卖到20万，恐怕也仅有中国车企做得出来
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2023年SUV发动机最不靠谱车型排行：异常启动霸榜
日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除车企、车型等大类投诉榜单外，汽车门网也格外关注发动机、变速箱、车身电器、服务等细分领域的投诉状况。本篇文章，汽车门网着眼于发动机，制作了2023年SUV发动机投诉指数排行TOP10
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2023年12月车型投诉指数排行：颗粒捕捉器、降价成焦点
近日，汽车门网发布2023年12月车型投诉指数榜单。12月车型投诉中，丰田爆发颗粒捕捉器堵塞问题，在该问题的助力下卡罗拉和卡罗拉锐放分列一二名，RAV4荣放也因该问题升至第四名，此外RAV4荣放近两年准新车还出现车身生锈问题，产品质量备受质疑
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有喜有忧！10月车型零售榜单分析
近日，10月车型销量排行新鲜出炉，据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%；1-10月份累计销量1,726.7万辆，同比增长3.2%
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2023年10月车型投诉指数排行：投诉降低问题依旧
近日，汽车门网发布了2023年10月车型投诉指数榜单。TOP10榜单基本被丰田和比亚迪“包场”，丰田六车上榜，比亚迪三款车型入围。10月份，丰田车机卡顿、无法升级问题再次遭到了集中投诉，凯美瑞、RAV4荣放和卡罗拉高居前三名，预计未来几个月仍将成为丰田品牌的主要问题
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今年30万以上车型已售百万辆，豪车门槛降低背后仍存隐忧
1988年，当中国一汽正式引入奥迪100开创了中国豪华车市场以来，经历了30多年的发展，豪华车在中国市场早已完成了从无到有的转变，对于普通消费者来说，更是变得不再“遥不可及”。据乘联会最新发布的乘用车
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7月1日起非国6b车型全面停售，现在还能抄底吗？
2023年5月9日，工业和信息化部、商务部、海关总署、生态环境部以及市场监管总局五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。其中明确提到了，自2023年7月1日起，将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车
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2022年9月集中投诉车型盘点：车主不买账，宝马再遭集中
通过数据发现，9月份集中投诉相比8月大幅回落，集中投诉依然是9月份投诉的一个重头戏，多款车型惨遭投诉，其中，宝马的多款车型的车机减配问题仍是一大难题。从数据来看，9月宝马再遭集中投诉，其中服务投诉问题占比75％
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AITO品牌第二款车型问界M7发布 刷新6座大型SUV豪华新高度
7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱
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坦克300和花少团一起开启露营季，听说还要推出官改版新车型？
《花儿与少年》第四季终于在粉丝的期待中到来了。作为一档出游类的真人秀，前三季播出之后收获了非常多的粉丝。在刚刚播出的最新一季《花儿与少年》中，导演组问了所有嘉宾一个问题：你多久没有出游了？这个问题也问向了我们所有人
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极目智能发布L2+级商用车视频域控方案，已和国际顶级主机厂展开合作
5月12日，极目智能副总经理王述良做客汽车之心《行家说》，分析了从商用车安全的现状、痛点和商用车智能驾驶解决方案，极目智能对商用车安全有极深的思考与研究，其最新发布的 L2＋ 级视频域控解决方案将是提升商用车安全的利器
极目智能 2022-05-16 -
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特斯拉、南北丰田、雷克萨斯等先后大规模召回，有你的车型吗？
近日,广汽丰田、一汽丰田、四川一汽丰田创春丰越公司、雷克萨斯、特斯拉纷纷因为软件原因传出召回消息,且召回汽车规模相当庞大,涉及旗下多款重磅热门车型。这是什么情况?跟着阿贵君来一起看看。4月22日,广汽丰田
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3月集中投诉车型盘点：途观L旧疾难医
近几个月以来，途观L销量持续下滑，背后的原因是什么？汽车门认为和途观L居高不下的投诉率有关，途观L曾连续多次登上汽车门SUV投诉排行榜。本期我们来详细聊一聊途观L被车主吐槽的“痼疾”。 来自汽车门网的投诉数据显示：2022年3月，途观L投诉指数175．95，环比为上涨趋势
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油价持续上调，搭载4.0L及以上发动机车型用户会在乎油价？
每次油价的上调，都对很多油车一族来说是拔毛。尽管每次上涨不多，但持续的上涨，对很多开燃油车的网友来说，还是会持续不断地增加油耗支出，但对于哪些不差钱的土豪来说，油价上涨会对大排量土豪用车带来影响吗？不
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下架、停产旧车型惹众怒，华为和欧拉究竟图什么？
文／周雄飞编辑／子夜继芯片减配引发维权风波后，欧拉汽车再陷车型停产的质疑声中。近日，据多家媒体报道，长城汽车旗下新能源汽车品牌欧拉汽车被曝出在售车型停售的消息，停售的车型主要是欧拉旗下的黑猫和白猫两款车型，欧拉官方自本月15日起不再接受这两款车型的订单
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下乡车型年销破百万！新能源汽车深入增量市场
2021年，新能源汽车下乡车型共销售106．8万辆，同比增长169．2％，比整体市场增速高约10个百分点，贡献率逼近30％。深入增量市场进入2022年不到1个月，新能源汽车下乡再被重磅政策列为重点工作之一
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比亚迪唐EV新增车型曝光 续航里程为615km/700km
【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪唐EV将新增615km和700km续航版本。新车相比于此前车型505km和565km的续航里程有了明显的提升。 新款唐EV在外观上采用了最新的家族化设计语言，但在细节方面增加了镀铬装饰，整体质感大幅提升
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