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氢能周刊第9期 | 国内上市公司密集投身氢能产业

2018-11-05 11:31
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投资圈

Nel ASA第三季度营收1390万美元

11月1日,挪威燃料电池电解槽供应商Nel ASA报告称,2018年第三季度营收1.16亿挪威克朗(1390万美元),高于2017年第三季度的1.117亿挪威克朗(1340万美元)。

息税前利润-66.3亿挪威克朗(-790万美元),订单积压总额3.653亿挪威克朗(4370万美元),其中包括为Nikola的原型H 2卡车车队提供的两个演示H 2加油站。

巴拉德第三季度净亏6百万美元

10月31日,巴拉德披露第三季度综合财务业绩,实现营收2160万美元,同比下降32%,净亏损6百万美元。业绩亏损的主要原因为重型动力产品出货量下降以及2017年产生的中国一次性收入不足。

市场流

天津拟3年内实现氢能氢燃料电池等领域总产值达80亿元

10月30日,天津市政府印发《天津市新能源产业发展三年行动计划(2018—2020年)》,计划到2020年,实现氢能及氢燃料电池等新兴领域工业总产值达80亿元。

该计划要求推动国氢新能源引进吸收巴拉德30千瓦电堆技术;引导北京蓝吉新能源与力神电池深入合作,开展高性能氢能燃料电池及其关键材料、燃料电池发动机等核心部件技术产品开发;依托银隆燃料电池研究院,加快推进高功率密度钛氢动力系统产品开发。

11款燃料电池商用车入选第五批享受车船税减免优惠车型

10月30日,工信部公示《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第五批),统计数据显示,本批共计5家企业的11款燃料电池商用车参与公示。

DOE推出氢能和燃料电池职业地图

10月29日,美国能源部(DOE)推出交互式氢能和燃料电池职业地图,将用户与氢能和燃料电池行业的职业机会实现互联。

职业生涯地图中显示的40多个职业跨越整个氢能和燃料电池行业,囊括了研发、工程和制造、运营和管理以及通信、培训和外联等环节,每个部门的可用职位按经验水平分类,并显示部门之间进步或过渡的潜在路径。

韩国已部署300兆瓦燃料电池

统计数据显示,迄今为止,韩国六家燃料电池生产公司已经部署近300兆瓦的燃料电池。韩国总统文在寅在“30-20”计划提出,到2030年将韩国可再生能源和新能源发电比例增加到20%。

企业面

厚普股份拟与液化空气集团设立合资公司

11月2日,厚普股份发布公告称,全资子公司四川厚普卓越氢能科技有限公司(下称厚普氢能)拟与法国液化空气集团(Air Liquide)全资子公司液化空气先进技术有限公司(下称ALAT)签订《合资条款清单》,计划共同在成都投设氢能合资公司。

福田汽车收到53万燃料电池公交车补助

11月1日,福田汽车公告称,自 10 月 9 日至今,公司已收到短险政府补助、生态补偿资金、科技发展计划经费、产业扶持补助资金等共 10 笔政府补助,共计3635.27万元,其中涉及“12 米燃料电池公交车整车集成与开发课题补助”53万元。

FuelCell Energy签订22.2兆瓦燃料电池项目

11月1日,美国能源公司FuelCell Energy与当地配电公司签署长期电力购买协议,涵盖德比镇14.8兆瓦和哈特福德市7.4兆瓦燃料电池项目,项目将采用最新的SureSource™燃料电池技术配置,电效率接近60%。

凯龙股份看好氢能产业发展

10月31日,凯龙股份在对外投资者关系活动记录表中,对公司认缴出资2.1亿元发展氢能产业基金的原因和项目进展情况进行了详细解答,并称建立战略合作和成立产业基金出于对氢能源产业发展的看好。

新疆浩源拟成立氢能控股孙公司

10月31日,新疆浩源控股子公司上海源晗能源审议通过成立氢能项目公司“致本能源”的议案。

新公司成立后将着力于四川乐山地区氢能、化工原料、富氧产品等开发项目的前期调研准备等工作,其中上海源晗拟占比 60%,其他合作方占比 40%。

东风牵头启动1.5亿燃料电池国家重点专项

10月28日,由东风公司牵头承担的国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目正式启动。

项目预计实施周期3年,总经费1.55亿元,其中中央财政经费5236万元,拟开展高效率燃料电池乘用车整车开发、全功率燃料电池动力系统平台开发与优化、燃料电池动力系统全工况仿真及测试验证、整车测试验证与氢/电安全研究及标准等关键技术研究。

中石化与JXTG合作推进第三方市场加氢站建设

10月26日,中石化与日本综合性能源企业JXTG能源集团签署合作备忘录,约定在第三方市场共同建设加氢站。JXTG方面表示,将利用与汽车燃料供应相关的基础设施和专有技术,建立起高效的氢供应链,扩大在中国及第三方国家开展氢气业务的机会。

产品点

Air Liquide推出法国版氢气站应用程序

日前,液化空气集团(Air Liquide)推出法国版H2 Station Finder应用程序,用以协助氢燃料汽车驾驶员找到欧洲最近的加油站。

该应用程序可在iOS和Android上访问,帮助用户实时了解加氢站的可用性,以及选择氢能作为能量来源所避免的CO2排放量。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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