订阅
纠错
加入自媒体

三问南阳“水氢发动机”项目

2019-05-27 09:35
智能制造
关注

近日,南阳日报一篇关于氢能车“加水就能跑”的宣传报道,让“水氢发动机”点燃了互联网。对此,新华社发文三问南阳“水氢发动机”项目。

一问:“车载水解制氢”技术是否可以实现?

报道称,国家新型储能电池与材料产业技术创新战略联盟秘书长、四川省电子学会新能源专委会主任委员吴孟强称,“催化剂”只能改变反应历程,可提高产氢速率、效率,但不能提供额外的能量。他认为,即使通过水解反应提供氢,但供氢效率是否足以成为汽车能源也需要验证。

而对于相关技术是否经过专家评审和论证,青年汽车集团有限公司董事长庞青年表示“还没有”。

二问:政府是否投入巨资?

南阳高新区管委会表示,目前项目尚未立项,没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。但据记者了解,南阳与庞青年存在其他资金关联:一是成立合资公司。二是购置72台氢能源公交车。

三问:企业是否存在严重失信问题?

据中国执行信息公开网显示,庞青年近年来被浙江、河南、山东、宁夏、陕西、贵州、江苏等地的法院列为失信被执行人,其包括青年汽车集团在内的部分企业多次被列为失信被执行企业,其中多处失信行为具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”。除信用污点外,金华青年汽车制造有限公司2017年因“实际安装电池容量小于公告容量”等违规行为,被工业和信息化部行政处罚。

对庞青年及其企业的信用污点,乔长恩表示,在招商引资前是“掌握这个情况的”。

据记者了解,此次并非南阳首次招商引入有污点的企业。据南阳市交通运输局官网消息,2016年5月21日,南阳市政府与巴铁科技发展有限公司在京签署战略合作协议,计划投资人民币100亿元用于巴铁应用线的建设、机车购置、站台建设等。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号