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上海捷氢金属板P390燃料电池系统试装下线

2019-07-08 09:25
智能制造
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7月6日,上海捷氢官方发布消息,该公司P390燃料电池系统及HSS 35燃料电池储氢系统成功试装下线。其中,P390燃料电池系统是新一代车用质子交换膜燃料电池系统,电堆功率115kW,具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性和强环境适应性等优点。HSS 35燃料电池储氢系统压力等级35MPa,最大储氢量达15.9kg。

此次试装下线的两款系统,将搭载上汽跃进(上汽大通南京分公司)FKY311/FKY312市政环卫中型卡车,该车续驶里程超过400km,可在低温-30℃状态下实现冷启动。与此同时,在此次工程中,捷氢科技对原有的HSS 35燃料电池储氢系统作了改进,储氢量大幅增加。搭载在这款整车的燃料电池系统产品将在2020年实现量产。

PROME P390

PROME P390燃料电池系统系统功率92kW,最高效率60%,工作温度95℃,低温启动-30℃,产品尺寸598*790*820(mm*mm*mm)。

电堆采用金属双极板、超低铂载量、超薄质子交换膜;

空气系统无需外增湿,体积功率密度高、快速功率响应;

可实现-30℃低温启动(无需外加热);

电堆和系统关键零部件具备完全自主知识产权。

燃料电池储氢系统 HSS 35

新款的储氢系统工作压力35MPa,总容积664L,总储氢量15.9kg。

35 MPa气瓶 + 一级减压设计;

一体化集成设计理念,集成度高,可有效减少系统潜在漏点,能够根据整车布置灵活调整气瓶以及减压器等阀件的布置方式与位置

运行安全可靠

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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