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美锦能源青岛百亿项目启动 争夺千辆燃料电池汽车大单!

2020-08-12 09:51
香橙会
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沿青岛市海岸线一路下西南,是发展起来的西岸新区,沿途经过多个簇新招牌的科技、创新园区,最后到达位于泊里镇的“泊里氢城”,此地距离日照市还剩几公里。

全国供应商都在争夺青岛的氢燃料电池汽车市场份额,这里是大牌竞技场——2019年,中国第一批氢能重卡示范运营线路在青岛港启动;2020年,全国首个传出释放千台级订单的地区就是青岛。

8月10日,青岛西海岸新区总投资过千亿元的37个重点项目集中开工仪式,在美锦能源(000723.SZ)位于泊里镇的项目所在地举行,这个投资超百亿元的美锦氢能科技园也正式奠基。烈日下西海岸新区重点项目展示大画布格外显眼。飞驰客车总经理江勇指指最右边说:“你看,我们的项目排第一。”

山东省委常委、青岛市委书记王清宪(居中)参与青岛美锦氢能科技园培土

除飞驰客车的工作外,江勇最近多了几重身份,其中之一是青岛美锦总经理。不光盘着整个园区的建设和招商,还在为飞驰的订单忙碌。

好消息是,去年和政府谈下2020年要交付30台12米公交车订单,今年增加到了50台。

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青岛,行动快过规划

泊里镇热闹的美锦氢能科技园是青岛氢能市场的一个缩影。

7月下旬,香橙会研究院从供应链获悉,青岛今年向市场发出了1000辆氢能车辆需求。用一家零部件供应商负责人的话来说:“这笔订单消息出来后,微信群里都很兴奋。”

这可以算疫情以来第一批百台规模以上的确定订单,虽然全部1000台不一定能在2020年被执行完。

8月初,青岛市李沧区区委书记王希静在本地媒体上表示,青岛市已启动氢能与燃料电池示范项目,拿到2000台氢能源车订单。

王希静没有详细说明2000台车辆的执行日程,不过7月21日青岛市发改委发布的《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)(征求意见稿)》中曾表示,到2025年底,全市将投入运营10条氢燃料电池汽车公交专线,累计推广各种燃料电池车辆2000辆以上。

青岛的氢能发展规划出的晚,行动却比其他地区积极。

在叙述青岛市氢车市场发展优势时,文件提到:“青岛国际院士港联合同济大学、上汽集团等研发资源开展氢能与燃料电池汽车研发与集成应用示范;中车四方股份公司研发成功国内首列氢能有轨电车;美锦能源在西海岸新区投资100亿元建设美锦氢能科技生态园;总投资40亿元人民币的德国FCP公司氢燃料电池研发及生产项目落户莱西经济开发区。”

一家头部电堆/系统供应商负责人对香橙会研究院透露,很多同行都在竞逐青岛订单,上述名单内的一些参与方,现阶段看起来有希望分到额度。

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