募资10亿元！这燃料电池企业再次冲刺上市

2026-06-02 19:03

5月29日，江苏毅合捷汽车科技股份有限公司（以下简称“毅合捷”）上市申请获深交所受理。

本次冲刺上市，毅合捷拟募资10亿元，其中约6.91亿元拟用于增压器扩产项目、约1.19亿元拟用于低空与运动动力核心零部件生产项目、约1.9亿元拟用于研发中心建设项目。

图片来源：毅合捷招股书

OFweek氢能注意到，这已是毅合捷第二次冲刺上市。

2023年6月，毅合捷首次冲刺上市，同年7月进入问询阶段，最终于2025年3月撤回上市申请。

图片来源：OFweek氢能

本次冲刺上市，毅合捷募资总额上调约40%，将氢燃料电池 BOP 系统零件产业化项目变更为低空与运动动力核心零部件生产项目，增压器和研发中心建设募投金额均有所提高，同时撤销了营销网络建设。

值得注意的是，虽然本次取消了氢能募投项目，毅合捷还是非常注重公司产品在氢能领域的应用。

其表示公司研发中心建设项目聚焦于增压技术的创新应用，除在涡轮增压器后装市场、混动汽车前装市场进行研发创新外，积极拓展增压技术创新产品在低空动力和运动动力、氢能、数据中心等领域的应用，从而进一步拓宽公司产品线，与公司发展目标相适应。

招股书显示，毅合捷成立于2013年，主营业务为增压器的研发、制造和销售，同时面向全球前装和后装两大市场。公司凭借较强的研发能力与良好的产品质量，丰富的产品系列，经过多年的市场深耕，公司已经形成覆盖全球6大洲100多个国家和地区的销售网络。

2025年度，公司整机销量占国内整机出口数量份额约为14%，位居中国品牌整机出口第一位。同时，公司紧抓新能源混动汽车快速发展的市场机遇，凭借快速反应机制，积极拓展前装市场业务，取得了一汽红旗、比亚迪、旗新动力、郑州日产、东安动力等企业的部分车型定点或量产。

同时，公司积极拓展增压技术在低空动力和运动动力、氢能、数据中心等领域的应用。在低空与运动动力领域取得了春风动力、钱江车型实现了定点或量产；在氢能领域，公司开发了全系列适配于商用车、乘用车以及非道路车辆等应用场景的燃料电池空压机平台，并在捷氢科技、云韬氢能等企业实现项目量产。

2023年至2025年，毅合捷分别实现营收6.31亿元、7.89亿元和9.82亿元，最近三年复合增长率为24.74%，归母净利润分别为10,946.97万元、13,037.77万元和16,534.75万元。

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