京东工业相关负责人明确表示，京东在该战略中扮演“超级甲方”角色，未来五年将采购410万台智能设备。

这一采购规模，对于如今处于技术验证迈向规模化商用关键节点的具身智能产业来说，将是一针极猛的“催化剂”。

七环“具身智链”

具身智能，被业界视为继大语言模型之后的下一代人工智能范式。

与纯数字空间的AI不同，具身智能强调智能体与物理世界的实时交互，这意味着数据采集、模型训练、场景验证和硬件供应链等环节必须形成闭环。

京东“具身智链”的七大环节，要让这闭环闭的更紧更快。

具体来看，七大环节，其中“采”对应大规模真实世界数据采集，“存”指向数据存储与管理，“标”涉及数据标注，“训”依托云算力进行模型训练，“评”聚焦模型评估，“仿”指向仿真测试，“测”则是实地验证。

这套链条形成，将给机器人产业搭建一套从数据到应用的全链路供给系统。

“双重地位”："超级甲方"底座+“操作系统”软连接

在这一战略框架下，京东并非只是写个“PPT”，其给自己定了个双重定位并开始着手。

其一是上述的“超级甲方”，以410万台智能设备的采购计划形成庞大的市场拉力；

其二是“行业操作系统”，通过JoyInside及智能机器人调度系统连接硬件与场景。

京东方面表示，其目标并非自行制造机器人，而是通过供应链、技术、场景和资本四个维度的赋能，为产业伙伴提供从研发到量产再到售后的一站式支撑。

而从产业链位置看，如果把具身智能看做金字塔，其上为各大具身智能企业，而京东工业，扮演的是中间的连接层和底下的应用层。

京东的“具身全链条”

而京东，在这此布局已并非一朝一夕。

早在2017年，京东就将工业品业务独立为京东工业，专注深耕MRO采购服务领域。

此后数年，其依托“太璞”数实一体化供应链解决方案，逐步构建起覆盖商品、采购、履约、运营四大环节的数智化能力。

2025年，京东工业发布行业首个工业供应链大模型JoyIndustrial，并推出机器人专属场景解决方案。

同年，公司与南京天创、景曜科技、森云智能、云深处科技等多家机器人及零部件企业签署战略合作；与10家机器人零部件企业建立合作关系；并与普罗宇宙达成全球线上独家销售合作。

2026年以来，其布局速度进一步加快，先与中亿具身达成战略合作，依托超级供应链拓展机器人销售与服务。

随后通过京东政企业务，与亦庄机器人公司发布园区赋能专项计划。

此外，京东产发日前在广州动工全国首个RoboBase机器人基地，投资额约10亿元。随后又在上海取得工业用地，规划建设约10.5万平方米的一个新机器人智能产业基地。

而其也开在资本端“广撒网”，2025年5月以来京东在具身智能领域完成“六连投”，覆盖智元机器人、逐际动力、众擎机器人、帕西尼等多家企业。

结语

具身智能产业链自上而下，涵盖核心零部件与基础软件、本体制造与系统集成、场景应用与服务三个层级。

但具身智能产业，看似“红红火火”，内里却面临一大突出痛点——供应链的“小杂散”。

今年熙熙攘攘说是“具身智能元年”，但现在大量的需求，仍来自一些研发企业和院校实验室，技术路线尚未收敛，缺乏标准化与规模化。

而京东的切入点恰恰在此，通过依托自身本身的集采规模效应，进一步降低核心零部件采购成本，再携手零部件厂家定义核心技术要求并推动标准化。

据维科网产业研究中心发布的《2026机器人产业引擎、赋能与未来发展蓝皮书》数据，2025年中国工业机器人销量达33.5万台，同比增长近14%，全年产量77.3万套，同比增长28%；服务机器人产量达1858.1万套，市场规模突破780亿元；人形机器人出货量约1.44万台，占全球84.7%，中国企业包揽出货量前六。

2026年中国人形机器人市场规模预计将突破220亿元，具身智能相关市场规模也将达1.09万亿元，年均复合增长率22%至23%。

在产业从“炫技”走向“实干”的转折点上，供应链基础设施，是制约规模化的一大瓶颈。

京东工业此次以“超级甲方”姿态切入，通过410万台的采购订单驱动标准化，再通过不断丰富的数据基础设施降低试错成本。

这套打法，将进一步加快让具身智能从实验室走向车间，从表演迈向真正的生产作业。