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智能交通效果显现 青岛道路通行效率提高

2015-06-10 09:00
逆光飞舞
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  好处红绿灯多少秒,看车流自动调

  据了解,智能交通系统项目建设范围覆盖市南、市北、李沧三区的五纵、六横主干道以及七个商圈及重点区域。其中五纵是指南北方向的主干道,包括延安三路、威海路、人民路、四流路沿线;山东路、重庆路沿线;南京路沿线;福州路、黑龙江路沿线;燕儿岛路沿线。六横是指东西方向的主干道,包括东海路沿线;太平路、香港路沿线;江西路沿线;胶宁高架路、宁夏路、银川路沿线;长春路、延吉路沿线;杭鞍高架路、辽阳路沿线。七个商圈及重点区域包括火车站周边、中山路商圈 、前海一线旅游景区 、东部商圈 、台东商圈、辽宁路商圈、李村商圈。此外,智能交通系统还覆盖与主干道相接的次干道及部分紧密相关的支路,以加强对区域路网控制的能力。

  据介绍,智通交通系统包含了巨大的数据库以及道路上的大量“基础建设”,系统总体包括城市交通数据中心、智能交通管理平台、交通信息服务平台、交通信号控制系统、交通信息采集系统等。以往通过计算和测算来估出道路车流量的这种老办法,将随着智能交通系统的使用而结束。

  据交警介绍,在智能交通系统中,将建设重点路口或路段的高清视频监控摄像机、高点视频监控摄像机等设备。视频车辆记录设备的主要作用,是记录经过的车辆。

  同时,共建设1178处交通信息采集点位,结合市区道路交通流特征,采用感应线圈、超声波、微波三种方式进行交通信息综合采集。主要检测和采集车流量、道路车辆占有率、车辆平均行驶速度等信息。通过这种精确测算的方式,来统计出实时的道路车流量等信息,为疏导车流、诱导车流动向、提高通行效率等提供数据支持。

  而作为交通系统中极为重要的信号灯,也将由以往的“单打独斗”变成“军团作战”。

  据介绍,系统中建设了267处路口或路段的信号控制点位,其中自适应信号控制点位238处。这些信号灯全部联网接入智能交通系统中,系统会根据不同的交通拥堵程度,动态信号配时调整,采用不同的自适应控制方式,并兼顾特殊情况下的信号控制,随着车流的变化来自动调整放行时间,加强道路的通行能力。同时,指挥中心也可以远程控制信号灯的调整。此外,还会将相关交通数据回传交通数据中心,实行区域协调控制,提升区域内路网的调控。

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