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安防与公交联姻 让公共交通走得更安全

2015-06-26 08:47
魏丁小陆
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  随着经济社会发展和城镇化进程的加快,城市交通拥堵问题日益严重,各大城市都在推广“公交优先”发展战略。如何确保公交车辆运营安全、合理调度有限的公交车辆资源是困扰公交系统管理人员的一大难题。

  并且,全国各地不断发生乘客与营运人员因套票、服务态度等问题而产生的纠纷,盗窃、抢劫和侮辱妇女等案件也时有发生;另外,公交车在运营过程中容易发生司乘人员盗取票款、顺手牵羊将公款收入据为己有的现象,给公交公司带来损失。在众多原因的促使下,公交安防监控应运而生,将公交车上的视频传输到公交调度中心和公安派出所,对偷窃行为和安全事故进行实施监控和布防,对罪犯起到震慑和打击作用。但由于公交车自身特点,传统的视频监控系统不能满足要求。

  随着通信技术的发展,建立一套完全满足公交行业需求的安防系统变成现实,并且,随着国内3G技术的发展,使得智慧调度管理人员实时查看移动车辆视频图像成为可能,通过在公交车上安装视频监控系统,指挥调度中心管理人员可以随时了解车内的人员情况和车辆运行情况,及时进行车辆的调度。安防产品和公共交通联姻,为广大市民展开了一段保障安全的甜蜜之旅。

  一、安防在公交系统的应用

  目前,在公交车中普遍出现的是车载监控系统,整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报警按钮、报警闪灯、液晶显示屏、对讲耳机、GPS等通讯线路包含前端移动传输(EDGE/CDMA1X)和后台指挥中心以太网网络监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群,可以根据需要在公交分局、市公安局、派出所等单位建设多极监控平台,级别的逻辑关系根据需求可灵活配置,系统具有良好的扩展性。

  另外,公交停车场站车辆、人员出入复杂,对场站的安全防范管理成为困扰公交监管人员的一大难题。公交车载出入口管理系统也在各地得到应用。公交车辆出入口管理系统由多个子系统组成,各子系统通过约定的协议进行数据通信,收集到的各种信息汇总到公交停车场站监管平台进行统一管理。其中还包含RFID出入口系统、高清卡口系统、RFID考勤系统等。

  公交系统中得到最普遍应用的是公交一卡通系统,即我们通常所用的IC卡,它分接触式和非接触式的,非接触式的是当今及以后的主流。非接触式IC卡就是射频(RFID)卡,通过电磁场耦合或微波传输来完成数据存贮的载体与读卡装置间的数据交换。公交一卡通已经成为我们生活必不可少的一部分。

  二、安防在公交系统的发展

  公交企业出于改善公交治安环境与提高收益等原因,自发地在公交车上安装安防产品,并在总部与站场分设各级管理平台,以满足安全生产与创收的需要。于是产生了第二种公交安防应用模式:公交企业对其本身所属公交车、站场、管理中心等进行安防投资,安防企业为其提供设备并进行信息管理中心平台的组建,以及对整个系统的日常维护。据了解,公交公司自发对安防的应用,不但杜绝了各种违法犯罪事件,而且通过媒体宣传和公交监控产品的口碑效应,促使更多乘客选择乘坐有监控的车辆,同时也抑制了逃票、漏票以及司乘人员盗窃票款等事件,为公交公司赢得了信任与效益。

  公交系统作为城市公共交通的重要组成部分,其安防系统建设是城市安防建设的重中之重。国家大力支持公共交通发展,既是为民生谋发展,同时公共交通的建设也有利于公交客车生产商,配套厂商、基础设施乃至未来智能交通等一系列企业的发展。安防作为公共交通必不可少的一部分,也必将随着国家大力支持公共交通的发展,而迎来新的发展机遇。

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