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高速公路迈向大数据存储应用

2015-08-31 00:18
月城清浅
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  存储在高速公路监控中的宽泛选择

  大数据来袭!在高速公路行业,通过采集各方面,如收费数据、监控视频、路面运营数据、监控数据等,通过智能的分析,让大数据在高速公路的各领域得到了有效应用。大数据的应用将智能交通的发展带向了新的发展高潮,大大提高了公路数据中心的资源利用率、单位空间计算能力,同时有效降低维护成本,交通的顺利进行提供支持和保障。从目前成熟的存储技术来看,高速公路有三种存储方式选择

  1、直连式存储

  直连式存储是将存储介质直接安装在服务器上实现视频信息储存,这种存储方式能在服务器和磁盘系统中进行快速的信息传输、交换,直连式存储方式的运行安全性比较高,设备成本比较低,但直连式存储方式不能进行高速公路跨平台服务,不能实现数据共享,远程管理比较困难。

  2、网络附加式存储

  网络附加式存储是一种专用的数据储存设备,在使用时,只需将设备连接到网络中,网络附加式存储设备独立于操作平台,不需要占用很大的CPU,网络附加式存储设备的成本比较低,存储空间可以扩展,但网络附加式存储受网络的影响比较大,如果发生高速公路网络拥堵现象,存储性能会大幅度的受到影响。

  3、存储区域网络

  存储区域网络是目前应用最广、传输效果最好的技术,存储区域网络利用局域网、广域网在服务器和存储设备之间建立一个高速网络。既能进行本地存储,又能实现网络存储,存储区域网络中的IPSAN有效的将直连式存储和网络附加式存储结合起来,在高速公路视频监控存储中有广泛的应用,但笔者建议选择另一种存储区域网络FCSAN。

  目前,高速公路视频监控存储的信息不是简单的录像数据,而是视频信息、音频信息、图像信息、信息的处理数据、网络平台交换的数据及监控的数据,因此,要建立一个完善的高速公路视频监控储存系统。在存储区域网络下,建议搭建FC存储区域网络构架,利用专业的数据磁盘列阵,确保数据的有效存储。 北京智慧仓存储技术有限公司拥有业内领先的自主核心技术和可持续研发能力,成为唯一拥有光纤通道技术、硬件RAID技术和嵌入式技术等RAID控制器技术的国内厂家。彻底解决了困扰安防监控客户的价格瓶颈(比IPSAN技术节省50%投资)、性能瓶颈(比IPSAN录像速度快四倍上)和稳定性瓶颈(解决了踢盘、系统稳定性和服务方便性等),必将为安防监控存储带来崭新的技术革命。

  结束语

  在我们的不知不觉中,中国已经迅速步入大数据决策的时代,而政府也在利用科技利用大数据对国家进行更科学的建设。大数据在高速公路监控项目应用仅仅是众多领域的一面,但也是大数据的全局应用的一个缩影。单就存储系统而言,高速公路搭建FCSAN网络存储架构,采用专业数据存储的磁盘阵列,改变数据存储方式,可满足架构大数据下高速公路数据存储特点与要求。相信假以时日,随着技术的进步和市场的接受,FCSAN将更大体现其价值。

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