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“四通一达”陷入价格战困境,德邦股份为何能安然无恙?

正是上述模式优势,让大多数传统快递企业因竞争而导致单票业务收入大幅下滑时,德邦股份旗下德邦快递的单公斤收入同比下滑只有1.1%,单价基本保持稳定,且因为子母件增加及大件货物占比提升,票均重量呈上升趋势。

再次,是德邦股份的直营模式。在当前国内快递行业中,例如“四通一达”等大部分快递公司都是采用加盟模式,加盟模式的好处是可以实现网点的快速扩张,但劣势是快递企业对加盟商缺乏掌控力。例如,极兔速递在进入国内初期,大量挖角四通一达的网点加盟极兔速递,但由于“四通一达”对加盟商缺乏掌控力,很多网点都转投了极兔速递,导致自身业务出现严峻问题。即使这些快递公司相继发布全面禁止下属加盟商代理极兔业务的通知,也于事无补。

极兔速递挖脚四通一达网点的事件,直观的反映出了加盟模式的弊端,也侧面反映出直营模式的优点。在直营模式下,德邦快递一方面保证了公司对业务各个环节都有绝对的控制力,避免出现终端网点“叛变”的情况,同时也保证了一些复杂业务的落地执行力。

例如,在加盟商模式下,很多快递公司都无法实现春节期间的正常营业。而德邦快递在直营模式带来的强管控能力下,2021年首次推行春节不打烊策略,有效保障了春节期间公司经营的连续性和稳定性,带动货量实现了高速增长。

另外,随着长期深耕,德邦快递也已经解决了早期通过直营模式扩张缓慢的难题。据悉,截止2020年末,德邦快递基本实现全国地级以上城市的全覆盖,乡镇覆盖率93.5%。

最后,德邦股份是一家极为重视人才建设的企业。2006年,德邦便成为行业内首家面向本科生招聘的企业,雄厚的人才储备让德邦股份在各个业务环节都建立起了系统性的业务能力,进而沉淀出巨大的品牌优势,让“大件快递发德邦”的品牌认知在消费者中深入人心。当一个品牌在消费者心智中建立最优势的位置,那么其将会获得远超同行业竞争对手的超额利润。

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《砺石商业评论》在长期商业研究过程中发现,大多数企业都把过多的关注点放在竞争战略,而忽视了商业模式,这多少有些本末倒置。

因为决定一家企业未来的第一关键要素便是商业模式,商业模式的核心就是为什么样的目标客户提供什么样的服务。不同的商业模式在进入者威胁、替代者威胁、行业内部竞争强度与竞争上下游议价能力上有着巨大差异。这种差异造成了不同企业经营业绩的巨大差异。

相比其他快递企业,德邦股份在当前竞争激烈的行业环境下还能逆势增长,根源便是其在相较其他非大件,非直营,业务组合单一企业的商业模式优势。除了商业模式的优势,德邦股份所处的大件快递领域也具有着相比传统快递市场更大的增长潜力。

从电商发展轨迹来看,电商起步阶段主要依靠价值低、货物体积小的商品,而随着电商的逐步成熟和快递行业的迅猛发展,以家电、家具、建材、卫浴、酒类等高价值、体积大、非标准化外形的商品迎来了发展机遇。以家电产业为例,电商渠道对家电零售的贡献已从2014年的11%增长至50%。随着上述大件商品网购需求的增加,大件快递需求将获得充分释放。

判断一家企业的长远发展,笔者认为有两个最为关键的要素。一方面是其在所处的行业是否具有充分的竞争优势,另一方面是其所处的行业是否具有巨大的成长空间。

我们观察德邦股份,商业模式的优势让其处在一个相对良性的行业竞争环境下,大件商品网购需求的爆发式增长让其具有非常大的增长空间。当这两个要素叠加起来,便让德邦股份的未来颇为值得我们期待。

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