产品系列
适合汽车应用的LED
适合汽车应用的红外产品
适合汽车应用的激光器
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Advanced Power TOPLED
欧司朗光电半导体推出的全新 Advanced Power TOPLED 性能卓越,功率强大。而且有着较低的热阻,可以实现很高的照明亮度...[详细]
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OSLON Black Flat 产品家族
OSLON Black Flat 可满足多种应用。它具备均一的光型、良好的热稳定性、出色的亮度和在恶劣环境下的健壮的鲁棒性。从单芯片到五芯片,该产品家族提供多种芯片配置组合...[详细]
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OSLON® Black Flat S
能见度提高、炫光降低,自适应光束调整(ADB)之类的自适应前照灯系统(AFS)提升了驾驶员和行人的安全性和舒适度。其中突出的例子便是基于场景的自动自适应控制光分配,使常亮的远光灯没有炫光...[详细]
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OSLON® Compact
OSLON® Compact 家族包含多款产品...[详细]
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MULTILED®
新款 MULTILED 再次证明了欧司朗光电半导体的创新能力。这款多芯片 LED 的波长为 447 nm,可提供广泛的蓝光色域。因其耐腐蚀性有所提升且集成有 ESD 保护二极管...[详细]
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SYNIOS® P2720
SYNIOS® P2720 是一款功能非常强大、性能可靠的 LED 封装产品,其突出优势在于亮度高、热阻低和热稳定性好。此外,SYNIOS® P2770 产品家族的外形尺寸相同...[详细]
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TOPLED E1608
TOPLED E1608 采用成熟可靠且经过充分验证的封装概念,是 LED 行业标准封装尺寸中最小巧的产品之一,使得欧司朗光电半导体进一步丰富了低功率产品组合...[详细]
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IR OSLON® Black
欧司朗光电半导体的 IR OSLON Black 系列属于新型红外 LED,直流光功率为 2 W。它封装小巧并自带集成透镜,能够实现辐射强度极高的紧凑布局...[详细]
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IR SYNIOS 系列
欧司朗光电半导体推出超紧凑型高功率 SYNIOS IRED,适合汽车、消费级和工业级应用...[详细]
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TO90封装的蓝光激光二极管
傍晚或夜晚驾驶时,司机视觉压力大,注意力难以集中。用作辅助远光灯光源时,欧司朗的蓝光激光器比常规昼间行驶灯、近光灯或远光灯的照射距离更远,使得司机在夜间行车时更为安全...[详细]
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纳米堆叠脉冲激光二极管
LiDAR 系统是驾驶辅助系统必不可少的一部分,例如在自动或半自动驾驶中的车道辅助和紧急刹车系统。车辆与附近物体之间的距离通过利用超短光脉冲的传播时间来测定...[详细]
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Advanced Power TOPLED
欧司朗光电半导体推出的全新 Advanced Power TOPLED 性能卓越,功率强大。而且有着较低的热阻,可以实现很高的照明亮度...[详细]
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OSLON Black Flat 产品家族
OSLON Black Flat 可满足多种应用。它具备均一的光型、良好的热稳定性、出色的亮度和在恶劣环境下的健壮的鲁棒性。从单芯片到五芯片,该产品家族提供多种芯片配置组合...[详细]
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OSLON® Black Flat S
能见度提高、炫光降低,自适应光束调整(ADB)之类的自适应前照灯系统(AFS)提升了驾驶员和行人的安全性和舒适度。其中突出的例子便是基于场景的自动自适应控制光分配,使常亮的远光灯没有炫光...[详细]
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OSLON® Compact
OSLON® Compact 家族包含多款产品...[详细]
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MULTILED®
新款 MULTILED 再次证明了欧司朗光电半导体的创新能力。这款多芯片 LED 的波长为 447 nm,可提供广泛的蓝光色域。因其耐腐蚀性有所提升且集成有 ESD 保护二极管...[详细]
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SYNIOS® P2720
SYNIOS® P2720 是一款功能非常强大、性能可靠的 LED 封装产品,其突出优势在于亮度高、热阻低和热稳定性好。此外,SYNIOS® P2770 产品家族的外形尺寸相同...[详细]
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TOPLED E1608
TOPLED E1608 采用成熟可靠且经过充分验证的封装概念,是 LED 行业标准封装尺寸中最小巧的产品之一,使得欧司朗光电半导体进一步丰富了低功率产品组合...[详细]
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IR OSLON® Black
欧司朗光电半导体的 IR OSLON Black 系列属于新型红外 LED,直流光功率为 2 W。它封装小巧并自带集成透镜,能够实现辐射强度极高的紧凑布局...[详细]
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IR SYNIOS 系列
欧司朗光电半导体推出超紧凑型高功率 SYNIOS IRED,适合汽车、消费级和工业级应用...[详细]
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TO90封装的蓝光激光二极管
傍晚或夜晚驾驶时,司机视觉压力大,注意力难以集中。用作辅助远光灯光源时,欧司朗的蓝光激光器比常规昼间行驶灯、近光灯或远光灯的照射距离更远,使得司机在夜间行车时更为安全...[详细]
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纳米堆叠脉冲激光二极管
LiDAR 系统是驾驶辅助系统必不可少的一部分,例如在自动或半自动驾驶中的车道辅助和紧急刹车系统。车辆与附近物体之间的距离通过利用超短光脉冲的传播时间来测定...[详细]
应用领域
汽车内饰照明应用
汽车外部照明应用
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从设计到功能元素,环境照明通过高度集成的RGB解决方案保障您与汽车之间的个性化通信...[详细]
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在汽车内部,显示屏取代传统仪表、按钮和开关的趋势日益明显。显示屏尺寸、分辨率和色彩饱和度需求越来越高,推动了光谱特性更优异的高效...[详细]
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尽管全新应用趋势即将到来,功能性照明仍在汽车内饰中发挥着重要作用...[详细]
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汽车投影应用正在成为快速成长的后起之秀,而将来会有更多应用引入增强/混合型现实平视显示器、汽车内饰表面或车窗上的投影广告等...[详细]
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自适应光束调整系统可根据您的需求量身定制。无眩光远光灯能确保发出稳定的远光,不会使来车司机感到眩目...[详细]
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昼间行驶灯 (DRL)、前雾灯和倒车灯为道路使用者和司机营造安全的道路环境。现如今,设计和形状各异的 DRL 已经成为各家汽车制造商的个性标签...[详细]
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高亮度将未来派车头灯设计转换为现实。归功于亮度的增加,可以采用更小巧的系统打造设计驱动型应用。尤其是在高端汽车领域,这将发挥日益重要的作用...[详细]
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后视镜应用可确保安全性和舒适性。侧指示灯和盲点检测可保证道路行车安全,而水坑灯或标识投影则会带来舒适的驾乘体验...[详细]
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尾灯设计的最新趋势包括均匀的区域照明和显示应用。显示屏中融入安全和设计理念,使您可以对照明特征进行个性化设置。未来,这些灯甚至可用于与其他道路使用者进行主动交流...[详细]
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标准近光灯/远光灯应用指南中指定的 LED 可使高 LED 渗透率降至A级。借助光源的高电光转换效率、低热管理消耗和采用低成本 PCB 的可能性,可设计出性价比更高的系统...[详细]
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在车辆改变方向时,转向指示灯可确保道路使用者的安全。采用设计驱动方法,转向指示灯的 LED 可应用于各种不同的设计类型 —— 从通过透镜的光波导到反射器系统...[详细]
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自适应光束调整系统可根据您的需求量身定制。无眩光远光灯能确保发出稳定的远光,不会使来车司机感到眩目...[详细]
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昼间行驶灯 (DRL)、前雾灯和倒车灯为道路使用者和司机营造安全的道路环境。现如今,设计和形状各异的 DRL 已经成为各家汽车制造商的个性标签...[详细]
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高亮度将未来派车头灯设计转换为现实。归功于亮度的增加,可以采用更小巧的系统打造设计驱动型应用。尤其是在高端汽车领域,这将发挥日益重要的作用...[详细]
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后视镜应用可确保安全性和舒适性。侧指示灯和盲点检测可保证道路行车安全,而水坑灯或标识投影则会带来舒适的驾乘体验...[详细]
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尾灯设计的最新趋势包括均匀的区域照明和显示应用。显示屏中融入安全和设计理念,使您可以对照明特征进行个性化设置。未来,这些灯甚至可用于与其他道路使用者进行主动交流...[详细]
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标准近光灯/远光灯应用指南中指定的 LED 可使高 LED 渗透率降至A级。借助光源的高电光转换效率、低热管理消耗和采用低成本 PCB 的可能性,可设计出性价比更高的系统...[详细]
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在车辆改变方向时,转向指示灯可确保道路使用者的安全。采用设计驱动方法,转向指示灯的 LED 可应用于各种不同的设计类型 —— 从通过透镜的光波导到反射器系统...[详细]
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