前两年，新能源汽车爆发式增长导致行业出现了“电池荒”，买方和卖方严重失衡，有车企甚至为了抢电池干脆派人蹲守电池厂。那时候，电池厂靠着“...

1、远景科技集团将在西班牙建动力电池厂近日，据外媒报道，西班牙与中国远景科技集团（Envision Group）签署了一项合作协议，将共同启动四个项目，其中包括一个电动汽...

3月29日晚间，亿纬锂能（300014.SZ）发布公告称，公司”）与匈牙利德布勒森市政府的子公司（简称“卖方”）签订意向书，亿纬锂能或其附属实体拟根据该意向书中规定的条款...

电车汇消息：据华尔街日报报道，丰田汽车公司表示，将在未来十年内投入90亿美元建造电动汽车电池工厂，眼下该公司的目标是在这十年结束前每年销售200万辆电动汽车。最近随着各国...

4月9日消息，据国外媒体报道，印度钢铁大亨萨詹·金达尔(Sajjan Jindal)的女婿维克拉姆·汉达(Vikram Handa)正在建设该国首家电动汽车电池制造工厂，...

盖世汽车讯 据外媒报道，3月13日，韩国电池制造商LG Energy Solution一位高管透露，该公司可能在美国乔治亚州建设一家工厂，为电动车生产电池。3月12日，美...

?近日，大众集团与瑞典电池制造商Northvolt的合资企业正在逐渐成型，双方当前已经决定，计划中的“Northvolt Zwei”电芯合资工厂的建筑和基础设施，将由大众...

韩国业内高管周一表示，在人们对韩国今年半导体出口预期放缓的担忧中，电动汽车用锂离子电池正成为支撑韩国出口驱动型经济的新支柱。

7月1日，深圳沃特玛电池有限公司放了个“劝退”假。订单不足、资金困难、多数地区生产线停工，可以说，这家2017年国内市场份额位居第三位的头部动力电池企业，如今基本已经“牺...

整个动力电池产业进入发展快车道，全球动力电池产业竞争格局正在重塑，行业洗牌加速，领先企业的市场份额逐渐扩大并进而成为“独角兽”。

大众CEO穆伦在法兰克福车展大众之夜上公布了《Roadmap E》计划。他称，大众将再度升级电动车战略，计划大规模发展电动车，2030年全面实现电动化，将投资500亿欧元...

毫不夸张的说，新能源车企的半条命是动力电池给的。（理想的半条命是油箱给的） 仅从成本占比来看，虽然发动机和电池都是成本大项，但传统燃油车中发动机占比约21.4%，而电池...

2月19日，《韩国经济日报》报道称，动力电池制造商SK On计划筹集至多2万亿韩元（约合108.4亿元人民币）的资金，以加强电池产能投资。据悉，SK On近期向全球多家投...

伴随价格崩塌到来的，永远是市场格局的调整，甚至是上下游产业链的生态变化。 1月16日，据国内媒体36氪报道，宁德时代正在向车企推广一款173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯...

文/天玑 2016年，特斯拉给动力电池做了一点调整，它将电池包的布局改成了纵向大模组，整车只有四个动力电池模组，这让Model 3的电池利用率上了一个台阶。谁也没想到这...

算力说： 算力智库《2023新能源动力电池行业发展报告》（下称报告）将从全球角度扫描新能源动力电池核心和潜力玩家，挖掘企业战略布局，分析技术研发路径，结合全球能源革命的...

算力说：每一年都有每一年的里程碑时刻，每一年也都有每一年的产业高光，2023依然是知识点密集、变化丛生的一年，新能源汽车和动力电池发展之势不减，一路出海奔袭，成为高质、创...

近日，A股市场从“保卫3000点”到“保卫2900点”，在指数全面回调的情况下，不少昔日的“王者”更纷纷跌落神坛。比如曾经的新能源赛道王者宁德时代，其股价较年内高点已回调...

文/周雄飞  动力电池，再次成为关注焦点。 这是因为蔚来、极氪和广汽埃安等车企，都把近日的宣传重点聚焦在动力电池领域。上周末，蔚来创始人、董事长、 CEO李...

在燃油车发展如火如荼的时候，看车企的实力一般看它掌不掌握发动机的生产能力。在新能源汽车时代，电池不仅成本占比高，也是最核心的零部件，整车厂会希望进入电池环节。现在车企和电...