2019年4月19日，博格华纳作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导供应商，于4月18日至25日在国家会展中心亮相第十八届上海国际汽车工业展...

当今对制动系统的要求不仅仅要能够刹得住，还要让车辆能够停得稳，以及在行驶中保障车辆的稳定性。（图片来源：大陆集团）文｜车事小说 无花果随着汽车从传统燃油机时代向电气化转变...

当前，在新型基础设施建设、新型城镇化建设等政策的牵引下，各行业的电气化水平持续提升，预计2025年我国的电气化率将达到30％左右。随着电气系统的构造愈加复杂和项目离散程度...

文︱立厷图︱网络到2026年，严格的二氧化碳排放目标将使所有乘用车中电动汽车／混合动力汽车（EV／HEV）份额达到38％，这意味着各种半导体技术和功率器件将获得56亿美元...

文︱立厷图︱网络到2026年，严格的二氧化碳排放目标将使所有乘用车中电动汽车／混合动力汽车（EV／HEV）份额达到38％，这意味着各种半导体技术和功率器件将获得56亿美元...

新能源汽车的飞跃式发展，推动相关技术不断升级。在此背景下，高度集成的“三合一”电驱动系统逐步被市场看好，迎来新的发展风口。据盖世汽车了解到，特斯拉、蔚来、比亚迪等车企在此...

精诚合作，携手共赢汽车电气化进程的节奏越发加速，传统汽车转型倍受重视。在碳达峰、碳中和目标的大背景下，博格华纳更新升级全新战略“蓄势·前行－加速引领电动出行时代”，将全面...

面对声势浩大的电气化巨浪，不少汽车产业链企业再度调快了转型速度。不久前，全球领先的动力系统解决方案提供商博格华纳发布最新战略指出，到2030年，实现电动车业务占比从目前的...

即使拥有世界上最强大的汽车品牌,但是在新能源特别是动力电池方面欧洲已经落后于亚洲,为此,在政府和产业界的支持下,欧洲正在奋起直追。文︱立厷图︱网络2020年10月,初创公...

在今天的汽车市场,SiC已经成为最具活力的技术之一,设计导入机会很多,其渗透率正在快速增长。那么,在EV/HEV系统中,SiC的最大应用场景在哪里?BEV被认为是汽车电气...

在今天的汽车市场,SiC已经成为最具活力的技术之一,设计导入机会很多,其渗透率正在快速增长。那么,在EV/HEV系统中,SiC的最大应用场景在哪里?BEV被认为是汽车电气...

本文来源:智车科技/ 导读 /汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动...

本文来源:智车科技/ 导读 /汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动...

电车汇消息：新能源汽车与电气化的发展已成为汽车行业的发展趋势，近年来，诸多汽车零部件供应商纷纷围绕着新能源汽车进行着转型发展。作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系...

轿车、卡车、公交车及摩托车制造商都在快速为其车辆实现电气化，以提高内燃机的燃油效率，减少二氧化碳排放。电气化选择很多，但大多数制造商都没有选择完全混合动力总成，而是选择4...

轿车、卡车、公交车及摩托车制造商都在快速为其车辆实现电气化，以提高内燃机的燃油效率，减少二氧化碳排放。电气化选择很多，但大多数制造商都没有选择完全混合动力总成，而是选择4...

全球科技行业观察19Q3业绩核心营收：25．5亿美元毛利率：37．9％净利润：3亿美元19Q4业绩预测营收：94．8亿美元，5％增长毛利率：38．2％意法半导体公司（ST...

当地时间7月2日，PSA集团宣布到2021年初将推出15款电动化车型，到2025年核心车型实现100%电动化覆盖。这已经是十个月内，PSA集团第三次强调电气化承诺，但是，...

2019年是博世进入中国的第110周年。作为智能交通领域领先的供应商，博世在本次车展上将展示一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。

电气化需要一个集成了关键部件的驱动模块包，如变速驱动桥，电动发电机和逆变器。此次成立的合资企业将开发和销售定制的驱动模块，以满足性能、成本和区域性要求。